Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Велорух у Києві існує з 1869 року, коли вперше на вулицях Києва мешканці побачили велосипед.
Історія
Навесні 1869 року в Києві на вулиці Новоєлизаветинській (нині Євгена Чикаленка) мешканці побачили «нечисту силу». Усі були переконані, що це саме «він», в людській подобі з шаленою швидкістю пересувався вулицею на колесі… Про це було написано в газеті «Друг народа». Саме ця стаття і стала першою згадкою про київських велосипедистів. У статті журналіст намагався пояснити, що це «вид двухколесной повозочки», на які «по шоссе без лошадей можно ездить где угодно посредством надавливания пружины ногою», але версія з «нечистою силою» здалась киянам більш правдоподібною.
У 1887 році незважаючи на консервативну публіку, в Києві налічувалось понад 200 власників велосипедів. Кататись їм дозволялось лише за містом, щоб не лякати містян. 1888 року Міська Дума дозволила кататись Центральною алеєю Царського саду. Представниць жіночої статі не допускали до поїздок на велосипеді. Треба відмітити, що велосипед могли собі дозволити лише заможні кияни, які швидко почали кататись по всьому Києву, відкупаючись від поліцейських хабарями.
Наприкінці 1880-х викладачі 5-ї київської гімназії почали їздити з дому на роботу велосипедами. У Києві існувало «Общество киевских велосипедистов-любителей».
У 1892 році Міська Дума офіційно дозволила їздити велосипедом по всьому місту. При цьому було затверджено перші правила вуличного руху: «О порядке езды по городу на велосипедах». До речі, правила дорожнього руху для автомобілів з'являться набагато пізніше.
1894 рік — мешканець Києва, ентузіаст Фалер самостійно влаштував велопробіг Київ — Париж.
1895 рік — жінкам дозволено їздити по Києву на велосипеді, за умови, що вони при собі матимуть письмовий дозвіл канцелярії губернатора.
У 1912 році в Києві з'явилися патрульні на велосипедах.
У серпні 1913 року на І Спортивна олімпіада в Києві особливе місце в програмі олімпіади приділялося веломотоциклетному пробігу, старт якого був намічений на 23 серпня о 3-й годині ранку з сьомої версти Чернігівського шосе.Велосипедисти стартували по чотири людини що три хвилини, мотористи — за жеребом — по одному кожні п'ять хвилин. У Янівці — по шляху слідування в Чернігів — кожен учасник мусив власноручно розписатися в контрольному листі, щоб підтвердити проходження траси повністю. Статут змагання передбачав встановлення у двох місцях по трасі негласного контролю. У протоколах Київської олімпіади зафіксовано, що з п'ятнадцяти велосипедистів, які стартували, до фінішу добралися лише шість, і першим серед них представник Риги А.Аун. Киянин А.Ширай зайняв 4 місце у гонці на 240 верст.
6 травня 1986 року стартував перший «радянський» етап 39-го міжнародного Велопробігу Миру, через десять днів після аварії на ЧАЕС, у Києві, радіаційний фон у якому перевищував норму в 500 разів. Після першотравневого параду на Хрещатик, де власне й відбувся старт, на чергове спортивне свято вийшли тисячі киян. З такої нагоди у столиці відбувся мітинг, який відкрив голова Київського міськвиконкому Валентин Згурський. Організатори заходу справно забезпечували прапорцями ряди піонерів, які мали вітати спортсменів. Чітко за графіком вмикались секундоміри; вулицями столиці мчали велосипедисти, журналісти строчили бадьорі репортажі, не підозрюючи, що місто піддалось могутній радіаційній атаці. Ця постчорнобильська подія відбулась із мовчазної злочинної згоди не тільки київської, а й кремлівської влади. Адже перше повідомлення ТАРС про аварію та рівні радіації прозвучало лише 7 травня так:
Сталася аварія з частковим руйнуванням активної зони реактора. Рівень радіації не перевищив норм, встановлених Міністерством охорони здоров'я СРСР і МАГАТЕ. На території, що безпосередньо межує з місцем аварії, рівень 10—15 мР/год.
Багатоденний велосипедний пробіг (за маршрутом Київ — Варшава — Берлін — Прага, 2138 км) принципово відрізнявся від попередніх тим, що вперше стартував у СРСР, і тим, що миру він нікому не ніс.
На початку XXI століття велосипед в Києві — це диковинка. У 2020-х роках за пасажироперевезенням виграють лише у фунікулера. Навіть пандемія коронавірусної хвороби у 2020—2021 роках не спонукала киян пересісти на велосипеди, коли громадський транспорт майже не функціонував. Ситуація з громадським транспортом значно погіршилась у 2022 році під час активних військових дій Росії, а транспортний потенціал велосипедної мережі так і залишився не розкритим.
Громадські організації та рухи
Асоціація велосипедистів Києва
Організацією, що займається питаннями розвитку велоруху в місті є Громадська організація «Асоціація велосипедистів Києва» (АВК).
Асоціація велосипедистів Києва є організатором та співорганізатором різноманітних велоподій, заходів, велопробігів, а також займається промоцією велоруху.
Київ — Велосипедне місто
Громадська організація «Київ — Велосипедне місто» [ 3 грудня 2017 у Wayback Machine.] проводить щорічне дослідження зі збору даних про розвиток велосипедної інфраструктури міста, спільно з міською ініціативою реалізували проєкт муніципальної веломапи Києва (на базі муніципального цифрового сервісу з відкритими даними інформаційно-аналітичної системи «Майно» [ 19 липня 2018 у Wayback Machine.]); розробили кишенькові брошури з ПДР для велосипедистів та посібник з облаштування велопарковок, упорядкували на основі державних стандартів та норм, інструмент оцінки велосипедної інфраструктури — Інспекцію [ 25 листопада 2018 у Wayback Machine.]. Члени організації активно сприяють розвитку велосипедної інфраструктури міста — консультують комунальні підприємства, проєктні організації та приватні підприємства з питань облаштування велоінфраструктури та встановлення велосипедних парковок.
Велоподії
Періодично в Києві проходить акція . Уперше така акція відбулася у Києві у 2004 році. Тоді вона мала назву «На велосипеді на роботу» і проводилася у робочий день. До неї долучилися кілька сотень учасників і з того часу акція стала щорічною. Зараз в Києві цю подію організовують 22 вересня, коли весь світ відзначає . Акція покликана популяризувати велосипед, як транспорт для щоденних поїздок, в тому числі на роботу і навчання.
Велопробіги
Велодень
Щороку в місті відбувається масштабна подія — Всеукраїнський Велодень. Дата Велодня визначається за призначенням організаторів, зазвичай це субота в останні вихідні травня. Велодень організовується велосипедистами і не несе політичного або комерційного забарвлення.
Щорічний велопарад збирає прихильників двоколісного транспорту з метою пропаганди здорового та активного способу життя та екологічної альтернативи міському авто, створення цивілізованих умов для велосипедистів у містах України. Учасники Велодня виступають за безпеку та взаємоповагу на дорогах, створення велодоріжок та велопарковок у громадських місцях. Акція ніколи не була політичною і є проявом доброї волі велосипедистів Києва та України.
Критична маса
З 21 червня 2014 року в Києві проходить велопробіг Critical Mass Kyiv (київська Критична маса).
Велопарад дівчат
| Цей розділ потребує доповнення. (листопад 2017) |
Ретрокруїз
| Цей розділ потребує доповнення. (листопад 2017) |
Велозмагання
Київська сотка
— міжнародні змагання із велосипедного спорту. Це веломарафон для всіх бажаючих, жінок і чоловіків, дистанцією 100 км. Маршрут пролягає Києвом та Київською областю. Вперше ініційовано та проведено в Києві 7 вересня 2014 року Сергієм Харчуком. У першій «Київській Сотці» 2014 року взяло участь понад 800 учасників. Урочистий старт на проспекті Перемоги, біля Пушкінського Парку, та феєричний фініш на Контрактовій Площі назавжди запам'ятаються учасникам перегонів. Варто зауважити, що востаннє проспект Перемоги для велозмагань перекривали в середині 80-х років.
Друга «Сотка» (2015 р.) проходила по дуже мальовничому маршруту, який пролягав в тому числі через відомі обласні курортні містечка: Ірпінь, Буча, Ворзель.
Змагання проводяться щороку наприкінці серпня — початку вересня.
Велоакції
В місті проходить щорічний конкурс «Велопрацедавець року». Такі акції з нагородженнями призерів відбуваються з 2010 року.
Поліцейський велопатруль
У 2016 році в місті розпочав роботу поліцейський велопатруль.
Велокур'єри
З 2018 року в Києві розвивається і має шалений попит (перш за все за швидкість) кур'єрська доставка замовлень велосипедом. В місті є два великих міжнародних оператори Glovo та UberEats та кілька інших. Попри великий попит, кур'єри викликають багато нарікань через недотримання елементарних правил дорожнього руху та їзди пішохідними тротуарами. Це перш за все спричинено відсутністю зв'язної мережі велосипедних доріжок в місті.
Незважаючи на негативні відгуки щодо велокур'єрів вони вносять значний внесок в розвиток використання велосипедів та веломережі міста. Пішоходи вже звертають увагу на те, що йдуть по велодоріжці і це означає, що там може хтось їхати. Крім того, ці ж самі веломережі значно завантажені за рахунок велокур'єрів.
Відомі велосипедисти
У справах центральною частиною Києві їздить мер столиці Віталій Кличко. Регулярно пересуватись на велосипеді містом він почав влітку 2016 року, до того часто використовував велосипед для тренувань.
Також велосипедом користується Директор департаменту транспортної інфраструктури — Сергій Симонов, Заступник директора — Дмитро Рахматулін, Директор департаменту молоді та спорту — Вадим Гуцайт, Депутат Київської міської ради — Сергій Харчук.
Див. також
Джерела
- Асоціація велосипедистів Києва [ 28 листопада 2011 у Wayback Machine.] | Офіційний сайт
- Громадська організація «Київ — Велосипедне місто» [ 3 грудня 2017 у Wayback Machine.] | Офіційний сайт
Примітки
- Російське вторгнення в Україну (2022). Вікіпедія (укр.). 6 жовтня 2022. Процитовано 12 жовтня 2022.
- . Архів оригіналу за 28 листопада 2011. Процитовано 1 листопада 2017.
- . Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 19 липня 2018.
- Horbenko, Artem (7 червня 2018). . Kyiv Smart City (укр.). Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 19 липня 2018.
- . vechirniykiev.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 19 липня 2018.
- . Архів оригіналу за 30 жовтня 2017. Процитовано 2 грудня 2017.
- . Архів оригіналу за 3 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2017.
- . Архів оригіналу за 7 листопада 2017. Процитовано 1 листопада 2017.
- . Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 1 листопада 2017.
- . Архів оригіналу за 24 квітня 2016. Процитовано 8 листопада 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Veloruh u Kiyevi isnuye z 1869 roku koli vpershe na vulicyah Kiyeva meshkanci pobachili velosiped IstoriyaKiyivskij ipodrom kinec XIX st Pershij kiyivskij velotrek Reklama velosipednogo magazinu v Kiyevi Navesni 1869 roku v Kiyevi na vulici Novoyelizavetinskij nini Yevgena Chikalenka meshkanci pobachili nechistu silu Usi buli perekonani sho ce same vin v lyudskij podobi z shalenoyu shvidkistyu peresuvavsya vuliceyu na kolesi Pro ce bulo napisano v gazeti Drug naroda Same cya stattya i stala pershoyu zgadkoyu pro kiyivskih velosipedistiv U statti zhurnalist namagavsya poyasniti sho ce vid dvuhkolesnoj povozochki na yaki po shosse bez loshadej mozhno ezdit gde ugodno posredstvom nadavlivaniya pruzhiny nogoyu ale versiya z nechistoyu siloyu zdalas kiyanam bilsh pravdopodibnoyu U 1887 roci nezvazhayuchi na konservativnu publiku v Kiyevi nalichuvalos ponad 200 vlasnikiv velosipediv Katatis yim dozvolyalos lishe za mistom shob ne lyakati mistyan 1888 roku Miska Duma dozvolila katatis Centralnoyu aleyeyu Carskogo sadu Predstavnic zhinochoyi stati ne dopuskali do poyizdok na velosipedi Treba vidmititi sho velosiped mogli sobi dozvoliti lishe zamozhni kiyani yaki shvidko pochali katatis po vsomu Kiyevu vidkupayuchis vid policejskih habaryami Naprikinci 1880 h vikladachi 5 yi kiyivskoyi gimnaziyi pochali yizditi z domu na robotu velosipedami U Kiyevi isnuvalo Obshestvo kievskih velosipedistov lyubitelej U 1892 roci Miska Duma oficijno dozvolila yizditi velosipedom po vsomu mistu Pri comu bulo zatverdzheno pershi pravila vulichnogo ruhu O poryadke ezdy po gorodu na velosipedah Do rechi pravila dorozhnogo ruhu dlya avtomobiliv z yavlyatsya nabagato piznishe Pravila yizdi na velosipedi po mistu Kiyevu vidani Miskoyu Dumoyu u 1892 roci 1894 rik meshkanec Kiyeva entuziast Faler samostijno vlashtuvav veloprobig Kiyiv Parizh 1895 rik zhinkam dozvoleno yizditi po Kiyevu na velosipedi za umovi sho voni pri sobi matimut pismovij dozvil kancelyariyi gubernatora U 1912 roci v Kiyevi z yavilisya patrulni na velosipedah U serpni 1913 roku na I Sportivna olimpiada v Kiyevi osoblive misce v programi olimpiadi pridilyalosya velomotocikletnomu probigu start yakogo buv namichenij na 23 serpnya o 3 j godini ranku z somoyi versti Chernigivskogo shose Velosipedisti startuvali po chotiri lyudini sho tri hvilini motoristi za zherebom po odnomu kozhni p yat hvilin U Yanivci po shlyahu sliduvannya v Chernigiv kozhen uchasnik musiv vlasnoruchno rozpisatisya v kontrolnomu listi shob pidtverditi prohodzhennya trasi povnistyu Statut zmagannya peredbachav vstanovlennya u dvoh miscyah po trasi neglasnogo kontrolyu U protokolah Kiyivskoyi olimpiadi zafiksovano sho z p yatnadcyati velosipedistiv yaki startuvali do finishu dobralisya lishe shist i pershim sered nih predstavnik Rigi A Aun Kiyanin A Shiraj zajnyav 4 misce u gonci na 240 verst Start Veloprobigu Miru na Hreshatiku 6 travnya 1986 roku 6 travnya 1986 roku startuvav pershij radyanskij etap 39 go mizhnarodnogo Veloprobigu Miru cherez desyat dniv pislya avariyi na ChAES u Kiyevi radiacijnij fon u yakomu perevishuvav normu v 500 raziv Pislya pershotravnevogo paradu na Hreshatik de vlasne j vidbuvsya start na chergove sportivne svyato vijshli tisyachi kiyan Z takoyi nagodi u stolici vidbuvsya miting yakij vidkriv golova Kiyivskogo miskvikonkomu Valentin Zgurskij Organizatori zahodu spravno zabezpechuvali praporcyami ryadi pioneriv yaki mali vitati sportsmeniv Chitko za grafikom vmikalis sekundomiri vulicyami stolici mchali velosipedisti zhurnalisti strochili badori reportazhi ne pidozryuyuchi sho misto piddalos mogutnij radiacijnij ataci Cya postchornobilska podiya vidbulas iz movchaznoyi zlochinnoyi zgodi ne tilki kiyivskoyi a j kremlivskoyi vladi Adzhe pershe povidomlennya TARS pro avariyu ta rivni radiaciyi prozvuchalo lishe 7 travnya tak Stalasya avariya z chastkovim rujnuvannyam aktivnoyi zoni reaktora Riven radiaciyi ne perevishiv norm vstanovlenih Ministerstvom ohoroni zdorov ya SRSR i MAGATE Na teritoriyi sho bezposeredno mezhuye z miscem avariyi riven 10 15 mR god Bagatodennij velosipednij probig za marshrutom Kiyiv Varshava Berlin Praga 2138 km principovo vidriznyavsya vid poperednih tim sho vpershe startuvav u SRSR i tim sho miru vin nikomu ne nis Na pochatku XXI stolittya velosiped v Kiyevi ce dikovinka U 2020 h rokah za pasazhiroperevezennyam vigrayut lishe u funikulera Navit pandemiya koronavirusnoyi hvorobi u 2020 2021 rokah ne sponukala kiyan peresisti na velosipedi koli gromadskij transport majzhe ne funkcionuvav Situaciya z gromadskim transportom znachno pogirshilas u 2022 roci pid chas aktivnih vijskovih dij Rosiyi a transportnij potencial velosipednoyi merezhi tak i zalishivsya ne rozkritim Gromadski organizaciyi ta ruhiAsociaciya velosipedistiv Kiyeva Organizaciyeyu sho zajmayetsya pitannyami rozvitku veloruhu v misti ye Gromadska organizaciya Asociaciya velosipedistiv Kiyeva AVK Asociaciya velosipedistiv Kiyeva ye organizatorom ta spivorganizatorom riznomanitnih velopodij zahodiv veloprobigiv a takozh zajmayetsya promociyeyu veloruhu Kiyiv Velosipedne misto Gromadska organizaciya Kiyiv Velosipedne misto 3 grudnya 2017 u Wayback Machine provodit shorichne doslidzhennya zi zboru danih pro rozvitok velosipednoyi infrastrukturi mista spilno z miskoyu iniciativoyu realizuvali proyekt municipalnoyi velomapi Kiyeva na bazi municipalnogo cifrovogo servisu z vidkritimi danimi informacijno analitichnoyi sistemi Majno 19 lipnya 2018 u Wayback Machine rozrobili kishenkovi broshuri z PDR dlya velosipedistiv ta posibnik z oblashtuvannya veloparkovok uporyadkuvali na osnovi derzhavnih standartiv ta norm instrument ocinki velosipednoyi infrastrukturi Inspekciyu 25 listopada 2018 u Wayback Machine Chleni organizaciyi aktivno spriyayut rozvitku velosipednoyi infrastrukturi mista konsultuyut komunalni pidpriyemstva proyektni organizaciyi ta privatni pidpriyemstva z pitan oblashtuvannya veloinfrastrukturi ta vstanovlennya velosipednih parkovok VelopodiyiPeriodichno v Kiyevi prohodit akciya Upershe taka akciya vidbulasya u Kiyevi u 2004 roci Todi vona mala nazvu Na velosipedi na robotu i provodilasya u robochij den Do neyi doluchilisya kilka soten uchasnikiv i z togo chasu akciya stala shorichnoyu Zaraz v Kiyevi cyu podiyu organizovuyut 22 veresnya koli ves svit vidznachaye Akciya poklikana populyarizuvati velosiped yak transport dlya shodennih poyizdok v tomu chisli na robotu i navchannya VeloprobigiVeloden Shoroku v misti vidbuvayetsya masshtabna podiya Vseukrayinskij Veloden Data Velodnya viznachayetsya za priznachennyam organizatoriv zazvichaj ce subota v ostanni vihidni travnya Veloden organizovuyetsya velosipedistami i ne nese politichnogo abo komercijnogo zabarvlennya Shorichnij veloparad zbiraye prihilnikiv dvokolisnogo transportu z metoyu propagandi zdorovogo ta aktivnogo sposobu zhittya ta ekologichnoyi alternativi miskomu avto stvorennya civilizovanih umov dlya velosipedistiv u mistah Ukrayini Uchasniki Velodnya vistupayut za bezpeku ta vzayemopovagu na dorogah stvorennya velodorizhok ta veloparkovok u gromadskih miscyah Akciya nikoli ne bula politichnoyu i ye proyavom dobroyi voli velosipedistiv Kiyeva ta Ukrayini Kritichna masa Z 21 chervnya 2014 roku v Kiyevi prohodit veloprobig Critical Mass Kyiv kiyivska Kritichna masa Veloparad divchat Cej rozdil potrebuye dopovnennya listopad 2017 Retrokruyiz Cej rozdil potrebuye dopovnennya listopad 2017 VelozmagannyaKiyivska sotka mizhnarodni zmagannya iz velosipednogo sportu Ce velomarafon dlya vsih bazhayuchih zhinok i cholovikiv distanciyeyu 100 km Marshrut prolyagaye Kiyevom ta Kiyivskoyu oblastyu Vpershe inicijovano ta provedeno v Kiyevi 7 veresnya 2014 roku Sergiyem Harchukom U pershij Kiyivskij Sotci 2014 roku vzyalo uchast ponad 800 uchasnikiv Urochistij start na prospekti Peremogi bilya Pushkinskogo Parku ta feyerichnij finish na Kontraktovij Ploshi nazavzhdi zapam yatayutsya uchasnikam peregoniv Varto zauvazhiti sho vostannye prospekt Peremogi dlya velozmagan perekrivali v seredini 80 h rokiv Druga Sotka 2015 r prohodila po duzhe malovnichomu marshrutu yakij prolyagav v tomu chisli cherez vidomi oblasni kurortni mistechka Irpin Bucha Vorzel Zmagannya provodyatsya shoroku naprikinci serpnya pochatku veresnya VeloakciyiV misti prohodit shorichnij konkurs Velopracedavec roku Taki akciyi z nagorodzhennyami prizeriv vidbuvayutsya z 2010 roku Policejskij velopatrulU 2016 roci v misti rozpochav robotu policejskij velopatrul Velokur yeriZ 2018 roku v Kiyevi rozvivayetsya i maye shalenij popit persh za vse za shvidkist kur yerska dostavka zamovlen velosipedom V misti ye dva velikih mizhnarodnih operatori Glovo ta UberEats ta kilka inshih Popri velikij popit kur yeri viklikayut bagato narikan cherez nedotrimannya elementarnih pravil dorozhnogo ruhu ta yizdi pishohidnimi trotuarami Ce persh za vse sprichineno vidsutnistyu zv yaznoyi merezhi velosipednih dorizhok v misti Nezvazhayuchi na negativni vidguki shodo velokur yeriv voni vnosyat znachnij vnesok v rozvitok vikoristannya velosipediv ta velomerezhi mista Pishohodi vzhe zvertayut uvagu na te sho jdut po velodorizhci i ce oznachaye sho tam mozhe htos yihati Krim togo ci zh sami velomerezhi znachno zavantazheni za rahunok velokur yeriv Vidomi velosipedistiU spravah centralnoyu chastinoyu Kiyevi yizdit mer stolici Vitalij Klichko Regulyarno peresuvatis na velosipedi mistom vin pochav vlitku 2016 roku do togo chasto vikoristovuvav velosiped dlya trenuvan Takozh velosipedom koristuyetsya Direktor departamentu transportnoyi infrastrukturi Sergij Simonov Zastupnik direktora Dmitro Rahmatulin Direktor departamentu molodi ta sportu Vadim Gucajt Deputat Kiyivskoyi miskoyi radi Sergij Harchuk Div takozhVeloinfrastruktura KiyevaDzherelaAsociaciya velosipedistiv Kiyeva 28 listopada 2011 u Wayback Machine Oficijnij sajt Gromadska organizaciya Kiyiv Velosipedne misto 3 grudnya 2017 u Wayback Machine Oficijnij sajtPrimitkiRosijske vtorgnennya v Ukrayinu 2022 Vikipediya ukr 6 zhovtnya 2022 Procitovano 12 zhovtnya 2022 Arhiv originalu za 28 listopada 2011 Procitovano 1 listopada 2017 Arhiv originalu za 19 lipnya 2018 Procitovano 19 lipnya 2018 Horbenko Artem 7 chervnya 2018 Kyiv Smart City ukr Arhiv originalu za 19 lipnya 2018 Procitovano 19 lipnya 2018 vechirniykiev com ua ukr Arhiv originalu za 19 lipnya 2018 Procitovano 19 lipnya 2018 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2017 Procitovano 2 grudnya 2017 Arhiv originalu za 3 grudnya 2017 Procitovano 2 grudnya 2017 Arhiv originalu za 7 listopada 2017 Procitovano 1 listopada 2017 Arhiv originalu za 19 veresnya 2016 Procitovano 1 listopada 2017 Arhiv originalu za 24 kvitnya 2016 Procitovano 8 listopada 2017