Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
БелАЗ-540 — радянський кар'єрний самоскид Білоруського автомобільного заводу.
| Виробник: | Білоруський автомобільний завод |
| Роки виробництва: | 1961 — 1975 |
| Тип(и) кузова: | самоскид |
| Макс. швидкість: | 55 км/год |
| Вантажопідйомність: | 27 т. |
Історія та опис
У 1960 році Білоруський автомобільний завод в місті Жодіно почав роботу над новим кар'єрним самоскидом, який повинен був стати заміною моделі , що випускалася на той час на підприємстві. Дослідний зразок вантажівки-самоскида БелАЗ-540, який став першою самостійною розробкою заводу, був випущений в 1961 році.
У серійний випуск машини почався в 1965 році. БелАЗ-540 був призначений для роботи в комплексі з екскаваторами, які мають ємність ковша не більше 6 м³.
Кар'єрний самоскид БелАЗ-540 мав вантажопідйомність 27 тонн. Він також мав кілька оригінальних конструктивних рішень, наприклад, одномісну зміщену кабіну та гідропневматичну підвіску, вперше у радянському автопромі, що забезпечувала добру плавність ходу незалежно від завантаження.
Спочатку на БелАЗ-540 встановлювався дванадцятициліндровий дизельний двигун Д-12А об'ємом 38,9 літра та потужністю 375 к. с. у поєднанні з триступеневою гідропневматичною трансмісією.
У 1967 році розпочався випуск модернізованої моделі БелАЗ-540А, з більш сучасним дизельним дванадцатіциліндровим двигуном ЯМЗ-240, що мав 360 к.с.
Також БелАЗ-540 випускався у модифікаціях: 540 (базова), 540В (у складі автопотягу, 45 т), 540С (північний), 540Т (тропічний експортний). Також на базі БелАЗ-540 був створений вуглевоз БелАЗ-7510 у 60-70-х роках, геометрична ємність кузова у якого була збільшена з 15 до 19 м³.
Виробництво моделі 540 тривало до 1975 року. За цей час було випущено близько 25 тисяч таких автомобілів.
Примітки
- . Архів оригіналу за 21 серпня 2018. Процитовано 21 серпня 2018.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: БелАЗ-540 |
- Автопром Білорусі [ 29 листопада 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BelAZ 540 radyanskij kar yernij samoskid Biloruskogo avtomobilnogo zavodu BelAZ 540 BelAZ 540BelAZ 540 na vikishovishiZagalni daniVirobnik Biloruskij avtomobilnij zavodRoki virobnictva 1961 1975 DizajnTip i kuzova samoskid DviguniD 12A Marka D 12AMaksimalna potuzhnist 375 k s Konfiguraciya V12Cilindriv 12Maks shvidkist 55 km godHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 7250 mmShirina 3380 mmVisota 3580 mmKlirens 475 mmKolisna baza 4h4Masa 21 t DinamichniMaks shvidkist 55 km godNa rinkuPoperednik Nastupnik InsheVantazhopidjomnist 27 t Istoriya ta opisU 1960 roci Biloruskij avtomobilnij zavod v misti Zhodino pochav robotu nad novim kar yernim samoskidom yakij povinen buv stati zaminoyu modeli sho vipuskalasya na toj chas na pidpriyemstvi Doslidnij zrazok vantazhivki samoskida BelAZ 540 yakij stav pershoyu samostijnoyu rozrobkoyu zavodu buv vipushenij v 1961 roci BelAZ 540 na poshtovij marci U serijnij vipusk mashini pochavsya v 1965 roci BelAZ 540 buv priznachenij dlya roboti v kompleksi z ekskavatorami yaki mayut yemnist kovsha ne bilshe 6 m Kar yernij samoskid BelAZ 540 mav vantazhopidjomnist 27 tonn Vin takozh mav kilka originalnih konstruktivnih rishen napriklad odnomisnu zmishenu kabinu ta gidropnevmatichnu pidvisku vpershe u radyanskomu avtopromi sho zabezpechuvala dobru plavnist hodu nezalezhno vid zavantazhennya Spochatku na BelAZ 540 vstanovlyuvavsya dvanadcyaticilindrovij dizelnij dvigun D 12A ob yemom 38 9 litra ta potuzhnistyu 375 k s u poyednanni z tristupenevoyu gidropnevmatichnoyu transmisiyeyu U 1967 roci rozpochavsya vipusk modernizovanoyi modeli BelAZ 540A z bilsh suchasnim dizelnim dvanadcaticilindrovim dvigunom YaMZ 240 sho mav 360 k s Takozh BelAZ 540 vipuskavsya u modifikaciyah 540 bazova 540V u skladi avtopotyagu 45 t 540S pivnichnij 540T tropichnij eksportnij Takozh na bazi BelAZ 540 buv stvorenij vuglevoz BelAZ 7510 u 60 70 h rokah geometrichna yemnist kuzova u yakogo bula zbilshena z 15 do 19 m Virobnictvo modeli 540 trivalo do 1975 roku Za cej chas bulo vipusheno blizko 25 tisyach takih avtomobiliv Primitki Arhiv originalu za 21 serpnya 2018 Procitovano 21 serpnya 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BelAZ 540 Avtoprom Bilorusi 29 listopada 2016 u Wayback Machine ros Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi