Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аризона-Мару (Arizona Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на Філіппінах, у Індонезії та на Соломонових островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Аризона-Мару (Arizona Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsubishi Dockyard & Engineering Works |
| Будівельний номер: | 280 |
| Закладений: | 1919 |
| Завершений: | 20 червня 1920 |
| Доля: | 14 листопада 1942 потоплене при доставці підкріплень на Гуадалканал |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 9684 GRT |
| Довжина: | 144,8 м |
| Ширина: | 18,6 м |
| Двигуни: | 2 парові машини потрійного розширення, 993 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 14 |
Передвоєнна історія
Судно спорудили в 1920 році на верфі Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі на замовлення компанії Osaka Shosen Kaisha, яка призначила його для використання на своїй лінії до Північної Америки (Сіеттл, Ванкувер). У другій половині 1930-х Аризона-Мару залучили до роботи в іншому напрямку, де воно відвідувало Гонконг, Манілу, Сінгапур, Пенанг (Малайя), Коломбо, Момбасу (Кенія), Занзібар та Дар-ес-Салам (Танзанія), Бейру та Лоренсо-Маркес (Мозамбік), Дурбан, Порт-Елізабет, Кейптаун (всі Південна Африка), Буенос-Айрес, Монтевідео, Ріо-де-Жанейро.
З початком у 1937-му Другої японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії та перетворили на госпітальне, проте вже того ж року повернули власнику.
У липні 1941-го, після введення японських військ до французького Індокитаю Аризона-Мару взялося обслуговувати лінії до Хайфону.
У жовтні 1941-го Аризона-Мару пройшло модернізацію в судно протиповітряної оборони. При цьому воно отримало зенітне озброєння з шести 75-мм гармат Type 88 та десяти 25-мм гармат. Втім, його офіційно реквізували для потреб Імперської армії лише 26 листопада. Тієї ж доби Аризона-Мару прийняло на борт 1300 вояків 2-го формозького піхотного полку (48-ма піхотна дивізія).
Вторгнення на Філіппіни
Ще до висадки основних сил у затоці Лінгайєн японці організували кілька малих десантів на острови в Лусонській протоці та північне завершення острова Лусон. Зокрема, 7 грудня Аризона-Мару та ще 4 судна вийшли з Мако (важлива база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки) та вранці 10 грудня здійснили висадку в Апаррі (Лусон). При цьому Аризона-Мару мало проблеми з висадкою в умовах бурхливого моря (водночас атака американської авіації призвела до втрати тральщика W-19).
Вже незабаром Аризона-Мару повернулось до Мако, звідки 18 грудня попрямувало до затоки Лінгаєн на острові Лусон. Цього разу воно належало до другого ешелону (28 суден) потужного транспортного угруповання, що перевозило на Філіппіни головну армію вторгнення. 22 грудня ешелон досягнув затоки та почав висадку військ.
Згодом судно відвідало тайванський порт Такао (наразі Гаосюн), а 1 лютого 1942-го перебувало біля Сан-Фернандо-Пойнт на вході до затоки Лінгаєн. У якийсь момент з Аризона-Мару побачили перископ, а потім розгледіли й торпеду. Встановлені на судні зенітні гармати відкрили вогонь, намагаючись поцілити останню, при цьому один зі снарядів вибухнув передчасно та завдав поранення десятьом членам екіпажу, які перебували на містку. У підсумку торпеда поцілила Аризона-Мару, проте не здетонувала. Атаку провів підводний човен USS Seadragon.
Вторгнення на Яву
19 лютого 1942-го Аризона-Мару та ще 38 транспортів полишили якірну стоянку Голо (поблизу однойменного острова в архіпелазі Сулу), маючи на борту 48-му піхотну дивізію. Під час переходу до конвою приєднались ще 6 транспортів, але два судна відділились.
27 лютого з'єднання бойових кораблів виграло битву в Яванському морі й у перші години 1 березня транспортні судна розпочали висадку військ на сході острова Ява біля Крагану.
Планована участь у вторгненні на Нову Каледонію
6 червня 1942-го Аризона-Мару разом зі ще 5 суднами полишили затоку на острові Кюсю та попрямували до Палау (важлива японська база на заході Каролінських островів), куди прибули 13 червня. Звідси вони мали рушити в архіпелаг Бісмарка до Рабаулу (головна передова база японців у цьому секторі фронту), базуючись на який планувалося здійснити вторгнення на Нову Каледонію. Втім, катастрофічна поразка в битві при Мідвеї призвела до скасування цієї операції.
Конвой до Рабаулу
На початку серпня 1942-го союзники почали операцію захоплення Гуадалканалу (Соломонові острови), що змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. 25 серпня 1942-го Аризона-Мару полишило японський порт Уджина, 2—4 вересня прийняло війська в корейському Пусані та вирушило назад до Японії. 6 вересня Аризона-Мару вийшло з Уджини, відвідало Такао та Манілу й у підсумку прибуло до Рабаулу. Дата останньої події точно не відома, за різними даними, це сталося 23 вересня, 2 жовтня або в середині жовтня.
Участь у битві за Гуадалканал
На початку листопада Аризона-Мару залучили до наймасштабнішої операції з доставки підкріплень на Гуадалканал, і 6 листопада судно разом зі ще 8 транспортами вирушило з Рабаулу під охороною різноманітних ескортних кораблів — торпедного човна Хійодорі, мінного загороджувача Ширатака, тральщика W-15 та мисливця за підводними човнами CH-16. Вранці 8 листопада цей конвой прибув на якірну стоянку Шортленд — прикриту групою невеликих островів Шортленд акваторію біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів.
12 листопада судна з військами полишили Шортленд, проте невдовзі повернулися на тлі повідомлень про жорстоку битву надводних кораблів біля району висадки. У другій половині дня 13 листопада 11 транспортів, розділених на два ешелони, знову рушили з району Шортленд до Гуадалканалу. Аризона-Мару мало на борту військовослужбовців зі складу 2-ї та 38-ї піхотних дивізій (зокрема, медичний підрозділ 2-ї дивізії) та належало до більш повільного другого ешелону, котрий мав висадити доправлених вояків у Аруліго-Пойнт біля мису Есперанс. Транспорти супроводжували 11 есмінців, а повітряне прикриття надавали літаки базової авіації та гідролітаки з бази у Шортленді.
Судна завершували прохід між островами Нова Джорджія та Санта-Ісабель і наближались до Гуадалканалу, коли невдовзі після опівдня 14 листопада почались потужні удари американської авіації. Спершу пікіруючі бомбардувальники та торпедоносці потопили два та пошкодили один транспорт першого ешелону, а невдовзі по тому ціллю для атак став і другий ешелон. Під час одного з нальотів пікіруючі бомбардувальники влучили у Аризона-Мару. Судно покинули, при цьому есмінець Макінамі зміг врятувати 1020 осіб.
Можливо також відзначити, що за підсумками операції японці втратили всі 11 транспортів, хоча частину бійців і вдалось висадити на Гуадалканалі (так само загинули і обидва залучені лінійні кораблі).
Примітки
- Arizona Maru (+1942) Read more at wrecksite: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?143932.
- . uboat.net. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 7 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 19 листопада 2021. Процитовано 7 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Arizona Maru Arizona Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Filippinah u Indoneziyi ta na Solomonovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Arizona Maru Arizona Maru Vlasnik Osaka Shosen Kaisha Imperska armiya YaponiyiBudivnik Mitsubishi Dockyard amp Engineering WorksBudivelnij nomer 280Zakladenij 1919Zavershenij 20 chervnya 1920Dolya 14 listopada 1942 potoplene pri dostavci pidkriplen na Guadalkanal Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 9684 GRTDovzhina 144 8 mShirina 18 6 mDviguni 2 parovi mashini potrijnogo rozshirennya 993 k s na gvinti Shvidkist 14 14 11 42Rajon potoplennya Arizona MaruPeredvoyenna istoriyaSudno sporudili v 1920 roci na verfi Mitsubishi Dockyard amp Engineering Works u Nagasaki na zamovlennya kompaniyi Osaka Shosen Kaisha yaka priznachila jogo dlya vikoristannya na svoyij liniyi do Pivnichnoyi Ameriki Siettl Vankuver U drugij polovini 1930 h Arizona Maru zaluchili do roboti v inshomu napryamku de vono vidviduvalo Gonkong Manilu Singapur Penang Malajya Kolombo Mombasu Keniya Zanzibar ta Dar es Salam Tanzaniya Bejru ta Lorenso Markes Mozambik Durban Port Elizabet Kejptaun vsi Pivdenna Afrika Buenos Ajres Montevideo Rio de Zhanejro Z pochatkom u 1937 mu Drugoyi yapono kitajskoyi vijni sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi ta peretvorili na gospitalne prote vzhe togo zh roku povernuli vlasniku U lipni 1941 go pislya vvedennya yaponskih vijsk do francuzkogo Indokitayu Arizona Maru vzyalosya obslugovuvati liniyi do Hajfonu U zhovtni 1941 go Arizona Maru projshlo modernizaciyu v sudno protipovitryanoyi oboroni Pri comu vono otrimalo zenitne ozbroyennya z shesti 75 mm garmat Type 88 ta desyati 25 mm garmat Vtim jogo oficijno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi lishe 26 listopada Tiyeyi zh dobi Arizona Maru prijnyalo na bort 1300 voyakiv 2 go formozkogo pihotnogo polku 48 ma pihotna diviziya Vtorgnennya na FilippiniShe do visadki osnovnih sil u zatoci Lingajyen yaponci organizuvali kilka malih desantiv na ostrovi v Lusonskij protoci ta pivnichne zavershennya ostrova Luson Zokrema 7 grudnya Arizona Maru ta she 4 sudna vijshli z Mako vazhliva baza yaponskogo VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki ta vranci 10 grudnya zdijsnili visadku v Aparri Luson Pri comu Arizona Maru malo problemi z visadkoyu v umovah burhlivogo morya vodnochas ataka amerikanskoyi aviaciyi prizvela do vtrati tralshika W 19 Vzhe nezabarom Arizona Maru povernulos do Mako zvidki 18 grudnya popryamuvalo do zatoki Lingayen na ostrovi Luson Cogo razu vono nalezhalo do drugogo eshelonu 28 suden potuzhnogo transportnogo ugrupovannya sho perevozilo na Filippini golovnu armiyu vtorgnennya 22 grudnya eshelon dosyagnuv zatoki ta pochav visadku vijsk Zgodom sudno vidvidalo tajvanskij port Takao narazi Gaosyun a 1 lyutogo 1942 go perebuvalo bilya San Fernando Pojnt na vhodi do zatoki Lingayen U yakijs moment z Arizona Maru pobachili periskop a potim rozgledili j torpedu Vstanovleni na sudni zenitni garmati vidkrili vogon namagayuchis pociliti ostannyu pri comu odin zi snaryadiv vibuhnuv peredchasno ta zavdav poranennya desyatom chlenam ekipazhu yaki perebuvali na mistku U pidsumku torpeda pocilila Arizona Maru prote ne zdetonuvala Ataku proviv pidvodnij choven USS Seadragon Vtorgnennya na Yavu19 lyutogo 1942 go Arizona Maru ta she 38 transportiv polishili yakirnu stoyanku Golo poblizu odnojmennogo ostrova v arhipelazi Sulu mayuchi na bortu 48 mu pihotnu diviziyu Pid chas perehodu do konvoyu priyednalis she 6 transportiv ale dva sudna viddililis 27 lyutogo z yednannya bojovih korabliv vigralo bitvu v Yavanskomu mori j u pershi godini 1 bereznya transportni sudna rozpochali visadku vijsk na shodi ostrova Yava bilya Kraganu Planovana uchast u vtorgnenni na Novu Kaledoniyu6 chervnya 1942 go Arizona Maru razom zi she 5 sudnami polishili zatoku na ostrovi Kyusyu ta popryamuvali do Palau vazhliva yaponska baza na zahodi Karolinskih ostroviv kudi pribuli 13 chervnya Zvidsi voni mali rushiti v arhipelag Bismarka do Rabaulu golovna peredova baza yaponciv u comu sektori frontu bazuyuchis na yakij planuvalosya zdijsniti vtorgnennya na Novu Kaledoniyu Vtim katastrofichna porazka v bitvi pri Midveyi prizvela do skasuvannya ciyeyi operaciyi Konvoj do RabauluNa pochatku serpnya 1942 go soyuzniki pochali operaciyu zahoplennya Guadalkanalu Solomonovi ostrovi sho zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya 25 serpnya 1942 go Arizona Maru polishilo yaponskij port Udzhina 2 4 veresnya prijnyalo vijska v korejskomu Pusani ta virushilo nazad do Yaponiyi 6 veresnya Arizona Maru vijshlo z Udzhini vidvidalo Takao ta Manilu j u pidsumku pribulo do Rabaulu Data ostannoyi podiyi tochno ne vidoma za riznimi danimi ce stalosya 23 veresnya 2 zhovtnya abo v seredini zhovtnya Uchast u bitvi za GuadalkanalNa pochatku listopada Arizona Maru zaluchili do najmasshtabnishoyi operaciyi z dostavki pidkriplen na Guadalkanal i 6 listopada sudno razom zi she 8 transportami virushilo z Rabaulu pid ohoronoyu riznomanitnih eskortnih korabliv torpednogo chovna Hijodori minnogo zagorodzhuvacha Shirataka tralshika W 15 ta mislivcya za pidvodnimi chovnami CH 16 Vranci 8 listopada cej konvoj pribuv na yakirnu stoyanku Shortlend prikritu grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyu bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv 12 listopada sudna z vijskami polishili Shortlend prote nevdovzi povernulisya na tli povidomlen pro zhorstoku bitvu nadvodnih korabliv bilya rajonu visadki U drugij polovini dnya 13 listopada 11 transportiv rozdilenih na dva esheloni znovu rushili z rajonu Shortlend do Guadalkanalu Arizona Maru malo na bortu vijskovosluzhbovciv zi skladu 2 yi ta 38 yi pihotnih divizij zokrema medichnij pidrozdil 2 yi diviziyi ta nalezhalo do bilsh povilnogo drugogo eshelonu kotrij mav visaditi dopravlenih voyakiv u Aruligo Pojnt bilya misu Esperans Transporti suprovodzhuvali 11 esminciv a povitryane prikrittya nadavali litaki bazovoyi aviaciyi ta gidrolitaki z bazi u Shortlendi Sudna zavershuvali prohid mizh ostrovami Nova Dzhordzhiya ta Santa Isabel i nablizhalis do Guadalkanalu koli nevdovzi pislya opivdnya 14 listopada pochalis potuzhni udari amerikanskoyi aviaciyi Spershu pikiruyuchi bombarduvalniki ta torpedonosci potopili dva ta poshkodili odin transport pershogo eshelonu a nevdovzi po tomu cillyu dlya atak stav i drugij eshelon Pid chas odnogo z nalotiv pikiruyuchi bombarduvalniki vluchili u Arizona Maru Sudno pokinuli pri comu esminec Makinami zmig vryatuvati 1020 osib Mozhlivo takozh vidznachiti sho za pidsumkami operaciyi yaponci vtratili vsi 11 transportiv hocha chastinu bijciv i vdalos visaditi na Guadalkanali tak samo zaginuli i obidva zalucheni linijni korabli PrimitkiArizona Maru 1942 Read more at wrecksite https www wrecksite eu wreck aspx 143932 uboat net Arhiv originalu za 11 kvitnya 2021 Procitovano 7 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 19 listopada 2021 Procitovano 7 grudnya 2021