Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Аквітанія значення RMS Aquitania укр Аквітанія британський океанічн

Аквітанія (судно)

Аквітанія (судно)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Аквітанія (значення).

RMS Aquitania (укр. Аквітанія) — британський океанічний лайнер, споруджений за проектом лайнера «RMS Mauretania», що перебував у власності компанії «Cunard Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі.

RMS Aquitania
image
RMS Aquitania у порту Нью-Йорка
Історія
image Велика Британія
Назва: RMS Aquitania
Власник: Cunard Line
Оператор: Cunard Line
Будівник: , Клайдбанк, image Шотландія
Будівельний номер: 409
Закладений: грудень 1910
Спуск на воду: 21 квітня 1913
Охрещений: 21 квітня 1913
Завершений: 24 травня 1914
Перше плавання: 30 травня 1914
Знятий: 1949
Порт припису: Ліверпуль, image Англія
Доля: списаний на металобрухт у 1950 році
Статус: виведений з експлуатації у 1949 році
Основні характеристики
Тип: лайнер
Тоннаж: 45 647 GRT
Довжина: 274.6 м
Ширина: 29.6 м
Осадка: 11 м
Палуби: 10
Потужність: 44 000 кВт
Двигуни:

4 × парові двигуни

4 × гребні гвинти
Швидкість: 23 вз
Місткість: 3,230 осіб (1914)
Екіпаж: 972

Історія судна

Судно спроектоване та закладене у грудні 1910 року на верфі у Клайдбанку, Шотландія. 21 квітня 1913 року відбувся спуск на воду та церемонія хрещення, хрещеною матір'ю судна на якій виступила графиня Дербі Аліса Стенлі. 24 травня 1914 року судно здано в експлуатацію та передано на службу флоту компанії-замовника. 30 травня того ж року здійснило перший рейс з Ліверпуля до Нью-Йорка. Протягом кар'єри експлуатувався переважно як трансатлантичний лайнер між портами Британії та США.

Протягом Першої світової війни використовувався у якості комерційного крейсера, транспортного та санітарного судна. Після повернення до складу флоту «Cunard Line» був модернізований, в результаті чого двигуни переобладнані на живлення рідким паливом. «Аквітанія» продовжувала здійснювати комерційні рейси Атлантичним океаном. У 1935 році зі судном стався інцидент — сіло на мілину, однак серйозних ушкоджень не зазнало.

Під час Другої світової війни «Аквітанія» знову ввійшла до складу Королівського Британського флоту, базуючись у Нью-Йорку, а згодом у Сан-Франциско. До флоту «Cunard Line» лайнер повернувся лише в 1948 році. По війні здійснював рейси між Саутгемптоном і Галіфаксом.

У грудні 1949 року судно виведене з експлуатації, а в лютому 1950 року списане на металобрухт.

Див. також

Посилання

  • (англ.)
  • Aquitania [ 23 травня 2018 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Akvitaniya znachennya RMS Aquitania ukr Akvitaniya britanskij okeanichnij lajner sporudzhenij za proektom lajnera RMS Mauretania sho perebuvav u vlasnosti kompaniyi Cunard Line yakoyu i ekspluatuvavsya Hodiv pid praporom Velikoyi Britaniyi iz portom pripiski v Liverpuli RMS Aquitania RMS Aquitania u portu Nyu JorkaIstoriya Velika BritaniyaNazva RMS AquitaniaVlasnik Cunard LineOperator Cunard LineBudivnik John Brown amp Company Klajdbank ShotlandiyaBudivelnij nomer 409Zakladenij gruden 1910Spusk na vodu 21 kvitnya 1913Ohreshenij 21 kvitnya 1913Zavershenij 24 travnya 1914Pershe plavannya 30 travnya 1914Znyatij 1949Port pripisu Liverpul AngliyaDolya spisanij na metalobruht u 1950 rociStatus vivedenij z ekspluataciyi u 1949 rociOsnovni harakteristikiTip lajnerTonnazh 45 647 GRTDovzhina 274 6 mShirina 29 6 mOsadka 11 mPalubi 10Potuzhnist 44 000 kVtDviguni 4 parovi dviguni 4 grebni gvintiShvidkist 23 vzMistkist 3 230 osib 1914 Ekipazh 972Istoriya sudnaSudno sproektovane ta zakladene u grudni 1910 roku na verfi John Brown amp Company u Klajdbanku Shotlandiya 21 kvitnya 1913 roku vidbuvsya spusk na vodu ta ceremoniya hreshennya hreshenoyu matir yu sudna na yakij vistupila grafinya Derbi Alisa Stenli 24 travnya 1914 roku sudno zdano v ekspluataciyu ta peredano na sluzhbu flotu kompaniyi zamovnika 30 travnya togo zh roku zdijsnilo pershij rejs z Liverpulya do Nyu Jorka Protyagom kar yeri ekspluatuvavsya perevazhno yak transatlantichnij lajner mizh portami Britaniyi ta SShA Protyagom Pershoyi svitovoyi vijni vikoristovuvavsya u yakosti komercijnogo krejsera transportnogo ta sanitarnogo sudna Pislya povernennya do skladu flotu Cunard Line buv modernizovanij v rezultati chogo dviguni pereobladnani na zhivlennya ridkim palivom Akvitaniya prodovzhuvala zdijsnyuvati komercijni rejsi Atlantichnim okeanom U 1935 roci zi sudnom stavsya incident silo na milinu odnak serjoznih ushkodzhen ne zaznalo Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Akvitaniya znovu vvijshla do skladu Korolivskogo Britanskogo flotu bazuyuchis u Nyu Jorku a zgodom u San Francisko Do flotu Cunard Line lajner povernuvsya lishe v 1948 roci Po vijni zdijsnyuvav rejsi mizh Sautgemptonom i Galifaksom U grudni 1949 roku sudno vivedene z ekspluataciyi a v lyutomu 1950 roku spisane na metalobruht Div takozhSpisok okeanskih lajnerivPosilannya angl Aquitania 23 travnya 2018 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ