Акагі-Мару (Akagi Maru) — судно, яке під час Другої світової війни було переобладнане у допоміжний крейсер та взяло участь у операціях японських збройних сил біля східного узбережжя Японського архіпелагу, на Курильських островах та у Мікронезії.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Акагі-Мару (Akagi Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Mitsubishi Dockyard & Engineering Works |
Будівельний номер: | 627 |
Закладений: | 2 грудня 1935 |
Спуск на воду: | 6 червня 1936 |
Завершений: | 10 вересня 1936 |
Доля: | 17 лютого 1944 потоплене на атолі Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне / переобладнаний легкий крейсер |
Тоннаж: | 7390 GRT |
Довжина: | 140 м |
Ширина: | 19 м |
Осадка: | 10,5 м |
Двигуни: | 1 дизель Mitsubishi-Sulzer 2 SCDA, 2248 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 18,9 вузла |
Передвоєнна історія
Акагі-Мару спорудили вантажне судно в 1936 році на верфі Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі на замовлення компанії Nippon Yusen Kaisha.
Первісно судно поставили на лінію з Йокогами до Ліверпулю та Гамбургу, а після початку війни в Європі перевели на рейси до Центральної та Південної Америки.
23 листопада 1941-го Акагі-Мару реквізували для потреб Імперського флоту Японії. Завдяки його високій швидкості судно призначили для переобладнання в допоміжний легкий крейсер, який, за зразком німецьких рейдерів, міг би діяти на віддалених комунікаціях ворога. До 30 грудня судно пройшло в Осаці відповідну модернізацію, під час якої його озброїли п'ятьма 152-мм гарматами, однією 76-мм зенітною гарматою та двома 7,7-мм зенітними кулеметами (у березні 1943-го його також обладнали 25-мм зенітним автоматом).
Наприкінці січня 1942-го Айкоку-Мару включили до 22-ї дивізії крейсерів. Втім, корабель так ніколи й не вийшов на комунікації ворога, а виконував патрульні та транспортні функції.
Служба у 1942—1943 роках
Майже два роки Акагі-Мару несло патрульну службу біля східного узбережжя Японського архіпелагу, багаторазово відвідуючи при цьому порти Йокосука (Токійська затока острова Хонсю), Кусіро та Аккесі (обидва на острові Хоккайдо). З осені 1943-го до цього списку також додалась військово-морська база Омінато (північне завершення Хонсю).
1 травня 1942-го Акагі-Мару надало допомогу патрульному човну Ебісу-Мару № 5 (Ebisu Maru No. 5), пошкодженому артилерійським вогнем американського підводного човна USS Silversides за тисячу кілометрів на схід від Токіо (у підсумку Ебісу-Мару № 5 буде потоплене ворожою патрульною авіацією навесні 1944-го).
У березні 1943-го корабель здійснив рейс до Парамуширу (Курильські острови), куди доправив військовослужбовців 5-го окремого змішаного полку та 18 танків Тип 95.
У травні 1943-го американці розпочали операцію з повернення під свій контроль кількох островів Алеутського архіпелагу, які за рік до того захопив ворог. Японське командування почало приділяти більше уваги цьому напрямку і, як наслідок, наприкінці травня 1943-го Акагі-Мару знову прибув на Парамушир та до 20 липня перебував тут. Цього разу для підтримки патрульних операцій його обладнали трьома гідролітаками Mitsubishi F1M2 «Pete».
Рейси на Вейк
У грудні 1943-го Акагі-Мару залучили до підсилення гарнізону острова Вейк (північно-східна Мікронезія). Корабель прийняв на борт майже 1200 військовослужбовців 5-го окремого змішаного полку та 16-го танкового полку, а також 18 танків Тип 95 та 6 75-мм гармат. 24 грудня Акагі-Мару вирушив з порту Уджина (наразі частина Хіросіми) та 1 січня прибув до пункту призначення (при цьому він став останнім японським надводним кораблем, що досягнув Вейку у Другій світовій). 9 січня Акагі-Мару повернувся до Японії.
15 січня 1944-го Акагі-Мару вийшов з Уджини у другий рейс до Вейку, маючи на борту майже п'ять сотень представників будівельного та медичного персоналу, а також 6 75-мм гармат. Наступної доби при виході з протоки Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку) підводний човен уразив торпедами один із двох есмінців ескорту, що примусило перервати похід та зайти до порту Саєкі (північно-східне узбережжя Кюсю).
Останній рейс
25 січня 1944-го Акагі-Мару вийшов з Татеями у складі конвою на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в низці архіпелагів). 1 лютого конвой, який напередодні втратив від атаки підводного човна один з транспортів, прибув до пункту призначення.
17 лютого 1944-го по Труку вдарило американське авіаносне угруповання (операція «Хейлстоун»), яке змогло знищити кілька бойових кораблів та близько трьох десятків інших суден. Вночі цієї доби, безпосередньо перед початком атаки, з Труку рушив конвой № 4215, до якого увійшов і «Акагі-Мару», що мав на борту понад шість сотень осіб, які підлягали евакуації. Конвой став ціллю для американської авіації і під час другої атаки «Акагі-Мару» був уражений 224-кг бомбою та зазнав значних пошкоджень. Ще за пів години в корабель влучила друга така ж бомба, яка спричинила загоряння палива. Менш ніж за годину в черговій атаці «Акагі-Мару» поцілили третьою бомбою і він втратив хід. Тим часом пожежа досягла амуніції і після кількох сильних вибухів віддали наказ полишити корабель, причому більшість уцілілих прийняв навчальний крейсер «». За п'ять з половиною годин після першої атаки «Акагі-Мару» добив один з японських кораблів. Що стосується «Каторі», то його невдовзі потопив лінкор USS Iowa. При розгромі конвою загинула велика кількість японців, зокрема 1300 осіб, що були на «Акагі-Мару» (з них майже вісім сотень належали до екіпажу).
Примітки
- Akagi Maru.
- Silversides (SS-236) Submarine of the Gato class.
- Ebisu Maru No. 5.
- Japanese Auxiliary Cruisers. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Akagi Maru Akagi Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bulo pereobladnane u dopomizhnij krejser ta vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil bilya shidnogo uzberezhzhya Yaponskogo arhipelagu na Kurilskih ostrovah ta u Mikroneziyi IstoriyaYaponiyaNazva Akagi Maru Akagi Maru Vlasnik Nippon Yusen Kaisha Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsubishi Dockyard amp Engineering WorksBudivelnij nomer 627Zakladenij 2 grudnya 1935Spusk na vodu 6 chervnya 1936Zavershenij 10 veresnya 1936Dolya 17 lyutogo 1944 potoplene na atoli Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhne pereobladnanij legkij krejserTonnazh 7390 GRTDovzhina 140 mShirina 19 mOsadka 10 5 mDviguni 1 dizel Mitsubishi Sulzer 2 SCDA 2248 k s na gvinti Shvidkist 18 9 vuzla 17 02 44Rajon potoplennya Akagi MaruPeredvoyenna istoriyaAkagi Maru sporudili vantazhne sudno v 1936 roci na verfi Mitsubishi Dockyard amp Engineering Works u Nagasaki na zamovlennya kompaniyi Nippon Yusen Kaisha Pervisno sudno postavili na liniyu z Jokogami do Liverpulyu ta Gamburgu a pislya pochatku vijni v Yevropi pereveli na rejsi do Centralnoyi ta Pivdennoyi Ameriki 23 listopada 1941 go Akagi Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Zavdyaki jogo visokij shvidkosti sudno priznachili dlya pereobladnannya v dopomizhnij legkij krejser yakij za zrazkom nimeckih rejderiv mig bi diyati na viddalenih komunikaciyah voroga Do 30 grudnya sudno projshlo v Osaci vidpovidnu modernizaciyu pid chas yakoyi jogo ozbroyili p yatma 152 mm garmatami odniyeyu 76 mm zenitnoyu garmatoyu ta dvoma 7 7 mm zenitnimi kulemetami u berezni 1943 go jogo takozh obladnali 25 mm zenitnim avtomatom Naprikinci sichnya 1942 go Ajkoku Maru vklyuchili do 22 yi diviziyi krejseriv Vtim korabel tak nikoli j ne vijshov na komunikaciyi voroga a vikonuvav patrulni ta transportni funkciyi Sluzhba u 1942 1943 rokahMajzhe dva roki Akagi Maru neslo patrulnu sluzhbu bilya shidnogo uzberezhzhya Yaponskogo arhipelagu bagatorazovo vidviduyuchi pri comu porti Jokosuka Tokijska zatoka ostrova Honsyu Kusiro ta Akkesi obidva na ostrovi Hokkajdo Z oseni 1943 go do cogo spisku takozh dodalas vijskovo morska baza Ominato pivnichne zavershennya Honsyu 1 travnya 1942 go Akagi Maru nadalo dopomogu patrulnomu chovnu Ebisu Maru 5 Ebisu Maru No 5 poshkodzhenomu artilerijskim vognem amerikanskogo pidvodnogo chovna USS Silversides za tisyachu kilometriv na shid vid Tokio u pidsumku Ebisu Maru 5 bude potoplene vorozhoyu patrulnoyu aviaciyeyu navesni 1944 go U berezni 1943 go korabel zdijsniv rejs do Paramushiru Kurilski ostrovi kudi dopraviv vijskovosluzhbovciv 5 go okremogo zmishanogo polku ta 18 tankiv Tip 95 U travni 1943 go amerikanci rozpochali operaciyu z povernennya pid svij kontrol kilkoh ostroviv Aleutskogo arhipelagu yaki za rik do togo zahopiv vorog Yaponske komanduvannya pochalo pridilyati bilshe uvagi comu napryamku i yak naslidok naprikinci travnya 1943 go Akagi Maru znovu pribuv na Paramushir ta do 20 lipnya perebuvav tut Cogo razu dlya pidtrimki patrulnih operacij jogo obladnali troma gidrolitakami Mitsubishi F1M2 Pete Rejsi na VejkU grudni 1943 go Akagi Maru zaluchili do pidsilennya garnizonu ostrova Vejk pivnichno shidna Mikroneziya Korabel prijnyav na bort majzhe 1200 vijskovosluzhbovciv 5 go okremogo zmishanogo polku ta 16 go tankovogo polku a takozh 18 tankiv Tip 95 ta 6 75 mm garmat 24 grudnya Akagi Maru virushiv z portu Udzhina narazi chastina Hirosimi ta 1 sichnya pribuv do punktu priznachennya pri comu vin stav ostannim yaponskim nadvodnim korablem sho dosyagnuv Vejku u Drugij svitovij 9 sichnya Akagi Maru povernuvsya do Yaponiyi 15 sichnya 1944 go Akagi Maru vijshov z Udzhini u drugij rejs do Vejku mayuchi na bortu majzhe p yat soten predstavnikiv budivelnogo ta medichnogo personalu a takozh 6 75 mm garmat Nastupnoyi dobi pri vihodi z protoki Bungo rozdilyaye ostrovi Kyusyu ta Sikoku pidvodnij choven uraziv torpedami odin iz dvoh esminciv eskortu sho primusilo perervati pohid ta zajti do portu Sayeki pivnichno shidne uzberezhzhya Kyusyu Ostannij rejs25 sichnya 1944 go Akagi Maru vijshov z Tateyami u skladi konvoyu na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v nizci arhipelagiv 1 lyutogo konvoj yakij naperedodni vtrativ vid ataki pidvodnogo chovna odin z transportiv pribuv do punktu priznachennya 17 lyutogo 1944 go po Truku vdarilo amerikanske avianosne ugrupovannya operaciya Hejlstoun yake zmoglo znishiti kilka bojovih korabliv ta blizko troh desyatkiv inshih suden Vnochi ciyeyi dobi bezposeredno pered pochatkom ataki z Truku rushiv konvoj 4215 do yakogo uvijshov i Akagi Maru sho mav na bortu ponad shist soten osib yaki pidlyagali evakuaciyi Konvoj stav cillyu dlya amerikanskoyi aviaciyi i pid chas drugoyi ataki Akagi Maru buv urazhenij 224 kg bomboyu ta zaznav znachnih poshkodzhen She za piv godini v korabel vluchila druga taka zh bomba yaka sprichinila zagoryannya paliva Mensh nizh za godinu v chergovij ataci Akagi Maru pocilili tretoyu bomboyu i vin vtrativ hid Tim chasom pozhezha dosyagla amuniciyi i pislya kilkoh silnih vibuhiv viddali nakaz polishiti korabel prichomu bilshist ucililih prijnyav navchalnij krejser Za p yat z polovinoyu godin pislya pershoyi ataki Akagi Maru dobiv odin z yaponskih korabliv Sho stosuyetsya Katori to jogo nevdovzi potopiv linkor USS Iowa Pri rozgromi konvoyu zaginula velika kilkist yaponciv zokrema 1300 osib sho buli na Akagi Maru z nih majzhe visim soten nalezhali do ekipazhu PrimitkiAkagi Maru Silversides SS 236 Submarine of the Gato class Ebisu Maru No 5 Japanese Auxiliary Cruisers www combinedfleet com Procitovano 20 grudnya 2022