Авіаносці типу «Лонг Айленд» (англ. Long Island-class escort carrier) — тип американських ескортних авіаносців періоду Другої світової війни.
Авіаносці типу «Лонг Айленд» | ||
---|---|---|
Авіаносець «Лонг Айленд» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Ескортний авіаносець | |
Держава прапора | ||
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 13 324 тонни (стандартна) 15 938 тонн (повна) | |
Довжина | 150 м | |
Ширина | 31,1 м | |
Осадка | 7,7 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 дизельних двигуни | |
Потужність | 8500 к.с. | |
Швидкість | 17,8 вузла | |
Екіпаж | 970 осіб | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 1 127-мм гармата 2 76-мм зенітні гармати 12 20-мм автоматів «Ерлікон» | |
Авіація | (на кінець 1941 року) 7 винищувачів F2A «Баффало» 17 розвідників SOC «Сігал» |
Представники
Назва | Номер | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|
Лонг Айленд Long Island | CVE-1 | 7 липня 1939 року | 11 січня 1940 року | 2 червня 1942 року | Виключений зі списків флоту у 1946 році, переобладнаний на торговельне судно |
Арчер Archer | D78 | 1 січня 1939 року | 14 грудня 1939 року | 17 листопада 1942 року | Виключений зі списків у 1945 році, переобладнаний на торговельне судно |
Історія
Перша серія американських ескортних авіаносців. Переобладнані з транспортних теплоходів типу C-3. Перший з кораблів, «Лонг Айленд», переобладнаний ще до вступу США у Другу світову війну. Другий, «Арчер», був побудований для Великої Британії та переданий їй за програмою ленд-лізу.
Конструкція
Кораблі мали невеликий ангар (29,9 х 16,5 м) в кормовій частині корпуса, літакопідйомник розмірами 11,6×10,4 м та вантажопідйомністю 3,4 тонни, а також катапульту H-II. Розміри політної палуби 109,7×21,3 м, причому сама палуба мала посилену конструкцію з 19-мм сталі. Для збереження остійності в трюм завантажили 1650 тонн баласту. Корпус оснастили протиторпедним захистом у вигляді 25-мм поздовжньої перебірки.
У 1942 році корабель пройшов модернізацію: політну палубу продовжили на 18 м, масу баласту збільшили ще на 990 тонн.
Енергетична установка складалась з чотирьох 7-клапанних дизельних двигунів Busch-Sulzer, що працювали на один вал. Швидкість на випробуваннях становила 17,8 вузла.
Запас авіаційного бензину становив 378 500 л.
Озброєння на момент вступу у стрій складалось з однієї 127-мм гармати, двох 76-мм зенітних гармат та чотирьох 12,7-мм кулеметів. У 1942 році замість кулеметів встановили 20-мм «Ерлікони».
Література
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. //С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. — М.: Коллекция, Яуза, 2006. (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Лонг Айленд»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avianosci tipu Long Ajlend angl Long Island class escort carrier tip amerikanskih eskortnih avianosciv periodu Drugoyi svitovoyi vijni Avianosci tipu Long Ajlend Avianosec Long Ajlend Sluzhba Tip klas Eskortnij avianosec Derzhava prapora Identifikaciya Parametri Tonnazh 13 324 tonni standartna 15 938 tonn povna Dovzhina 150 m Shirina 31 1 m Osadka 7 7 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 dizelnih dviguni Potuzhnist 8500 k s Shvidkist 17 8 vuzla Ekipazh 970 osib Ozbroyennya Zenitne ozbroyennya 1 127 mm garmata 2 76 mm zenitni garmati 12 20 mm avtomativ Erlikon Aviaciya na kinec 1941 roku 7 vinishuvachiv F2A Baffalo 17 rozvidnikiv SOC Sigal PredstavnikiNazva Nomer Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Long Ajlend Long Island CVE 1 7 lipnya 1939 roku 11 sichnya 1940 roku 2 chervnya 1942 roku Viklyuchenij zi spiskiv flotu u 1946 roci pereobladnanij na torgovelne sudno Archer Archer D78 1 sichnya 1939 roku 14 grudnya 1939 roku 17 listopada 1942 roku Viklyuchenij zi spiskiv u 1945 roci pereobladnanij na torgovelne sudnoIstoriyaPersha seriya amerikanskih eskortnih avianosciv Pereobladnani z transportnih teplohodiv tipu C 3 Pershij z korabliv Long Ajlend pereobladnanij she do vstupu SShA u Drugu svitovu vijnu Drugij Archer buv pobudovanij dlya Velikoyi Britaniyi ta peredanij yij za programoyu lend lizu KonstrukciyaKorabli mali nevelikij angar 29 9 h 16 5 m v kormovij chastini korpusa litakopidjomnik rozmirami 11 6 10 4 m ta vantazhopidjomnistyu 3 4 tonni a takozh katapultu H II Rozmiri politnoyi palubi 109 7 21 3 m prichomu sama paluba mala posilenu konstrukciyu z 19 mm stali Dlya zberezhennya ostijnosti v tryum zavantazhili 1650 tonn balastu Korpus osnastili protitorpednim zahistom u viglyadi 25 mm pozdovzhnoyi perebirki U 1942 roci korabel projshov modernizaciyu politnu palubu prodovzhili na 18 m masu balastu zbilshili she na 990 tonn Energetichna ustanovka skladalas z chotiroh 7 klapannih dizelnih dviguniv Busch Sulzer sho pracyuvali na odin val Shvidkist na viprobuvannyah stanovila 17 8 vuzla Zapas aviacijnogo benzinu stanoviv 378 500 l Ozbroyennya na moment vstupu u strij skladalos z odniyeyi 127 mm garmati dvoh 76 mm zenitnih garmat ta chotiroh 12 7 mm kulemetiv U 1942 roci zamist kulemetiv vstanovili 20 mm Erlikoni LiteraturaEnciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros Avianoscy Vtoroj mirovoj Novye vlasteliny okeanov S A Balakin A V Dashyan M E Morozov M Kollekciya Yauza 2006 ISBN 5 699 17428 1 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avianosci tipu Long Ajlend