Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Автомеханік — кваліфікований автослюсар, який виконує ремонт і технічне обслуговування автомобільного транспортного засобу, а також здійснює контроль над технічним станом автомобілів за допомогою діагностичного устаткування і приладів.
Споріднені професії:
- слюсар рухомого потягу;
- слюсар дорожніх машин і механізмів;
- слюсар по ремонту дорожньо-будівельних машин і тракторів.
Професійні функції
До професійних функцій автомеханіка відносяться:
- розбирання і складання вузлів і агрегатів автомобіля
- діагностування автомобіля і його вузлів за допомогою діагностичного устаткування
- повне і своєчасне технічне обслуговування автомобіля
- ремонт вузлів і агрегатів автомобіля
- регулювання механізмів і деталей
- регулювання або заміна коліс
- комплексне випробування відповідно до технічних умов експлуатації агрегатів та вузлів автомобілів різних марок.
Професійні ризики
Найбільший ризик становить виробничий травматизм: травми у зв'язку з падінням (чи падінням важких предметів), травми очей, м'язово-скелетні травми через перенапруги під час підйому важких предметів, порізи, опіки, електрошок під час роботи з несправним обладнанням. Небезпека для здоров'я представляє також контакт із зайвим шумом, хімічна дія (вихлопні гази, азбест, свинець, клей, розчинники тощо) та вібрація від інструменту.
Вимоги до спеціалізації
Фізичним
- сила та витривалість,
- гарний зір та окомір (лінійний та об'ємний),
- розвинена велика та дрібна моторика,
- м'язова чутливість
Психічним
- високий обсяг та розподіл уваги,
- хороша пам'ять,
- спостережливість,
- швидка реакція;
Особистісним
- ретельність,
- вдумливість,
- терплячість,
- дисциплінованість,
- відповідальність.
Медицинські протипоказання
- захворювання органів дихання,
- захворювання нирок та сечовивідних шляхів,
- захворювання, що ускладнюють рух опорно-рухового апарату,
- захворювання нервової системи,
- знижений зір і слух,
- алергія.
Спеціалізація автомеханіків
- механік-діагност — який встановлює природу і причину несправності;
- моторист — спеціалізується на двигунах;
- автоелектрик — що займається автомобільним електроустаткуванням;
- "автожерстянщик" — який усуває пошкодження на кузові машини;
- автомаляр — займається фарбуванням;
- вулканізатор — фахівець з ремонту автомобільних камер та інші.
Освіта в Україні
Зазвичай таку професію можна отримати у ВНЗ на факультеті «Транспорт» або в середньому спеціальному училищі (існують навіть спеціальні автотранспортні технікуми). Крім того, на роботу беруть навіть з початковою професійною освітою, але при цьому обов’язково мати хоча б мінімальний досвід.
Історія професії
У міру розвитку автомобільного транспорту посилювалася потреба у людях, здатних підтримувати автомобілі у справному стані. Перші автомеханіки з'явилися у 19 столітті. Різке збільшення кількості автомобілів у 30-ті роки XX століття у зв'язку з винаходом конвеєра Генрі Фордом зумовило попит на фахівців щодо їх ремонту. У 50-ті роки XX століття ускладнення конструкції автомобіля та поява складного діагностичного обладнання призводить до спеціалізації автослюсарів: моторист, автоелектрик, маляр, вулканізатор і т. д.; виникає потреба у фахівцях широкого профілю, здатних координувати роботу інших автомеханіків.
У дореволюційній Росії автослюсарів готували у ремісничо-промислових училищах та навчально-показових майстернях, за радянських часів здобути професію автослюсаря можна було у ПТУ, а автомеханіка — у технікумі.
Пов‘язані кар‘єри
Механік зазвичай працює з майстерні, де (добре обладнаний) механік має доступ до підйомника автомобіля, щоб отримати доступ до місць, до яких важко дістатися, коли автомобіль стоїть на землі. Окрім механіка, який працює в майстерні, існують мобільні механіки, як-от у Автомобільної асоціації Великобританії (AA), які дозволяють власнику автомобіля отримати допомогу без необхідності доставляти автомобіль до гаража.
Механік може вибрати іншу кар’єру, пов’язану з його чи її сферою діяльності. Викладання курсів автомобільної торгівлі, наприклад, майже повністю здійснюється кваліфікованими механіками в багатьох країнах.
Є кілька інших професійних кваліфікацій для роботи на автомобілях, зокрема вибійник панелей, фарбувальний маляр, будівельник кузовів і механік мотоциклів. У більшості розвинених країн це окремі професійні курси, але кваліфікований фахівець з однієї сфери може перейти на роботу в іншу. Зазвичай це вимагає, щоб вони працювали під керівництвом іншого підприємця майже так само, як і учні.
Кузовний ремонт автомобілів передбачає менше роботи з масляними та жирними частинами транспортних засобів, але передбачає вплив твердих частинок пилу від шліфування кузова та потенційно токсичних хімічних випарів від фарби та супутніх продуктів. Продавцям і дилерам часто також потрібно отримати глибокі знання про автомобілі, і деякі механіки успішно виконують ці ролі завдяки своїм знанням. Автомеханіки також повинні бути в курсі всіх провідних автомобільних компаній, а також нових автомобілів. Механіки повинні постійно вивчати нові технологічні двигуни та їх робочі системи.
Профіль роботи
Німеччина
Технік автомобільної мехатроніки був створений у 2003 році з професій автомеханіка, автоелектрика та автомеханіка. Зміна назви була обрана відповідно до сучасного профілю роботи. Нова назва посади була реакцією на зміну вимог до професії автотехніка. 1 серпня 2013 року набуло чинності нове положення про навчання
Вимоги
Законодавчо не вимагається спеціальної шкільної освіти.З нових контрактів на навчання, укладених у 2019 році, 49,2% мали атестат про середню освіту, 32,7% атестат про середню освіту та 13,7% вступну кваліфікацію до університету.
Тривалість навчання
Зазвичай навчання триває три з половиною роки і проходить за дуальною системою. Це означає, що навчання відбувається на підприємстві, у професійно-технічному училищі та в міжфірмових навчальних закладах. За певних умов можливе скорочення. Можливими причинами для скорочення терміну навчання є особливо хороша успішність у ПТУ або визнання професійної підготовки.
Спеціалізації
Під час навчання на техніка-мехатроніка автомобіля слухач може обрати один із п’яти основних напрямків. Навчання поглиблено в одній із таких областей:
- техніка легкових автомобілів
- техніка комерційних автомобілів
- мотоциклетна техніка
- Системна та високовольтна техніка
- технологія кузовних робіт
Зона Відповідальності
Обслуговування, технічне обслуговування, ремонт і діагностика транспортних засобів - це, перш за все, завдання, які техніки з автомехатроніки повинні виконувати щодня в автомайстерні. Виконання замовлення клієнта, дотримання специфікацій і логічне мислення та аналіз складних завдань відіграють тут головну роль. Зони відповідальності в рамках основних сфер:
Автомобіль
- Технічне обслуговування та ремонт легкових автомобілів (наприклад, гальм, рульового керування, двигуна, трансмісії, системи рульового керування, асистента гальмування та шасі, трансмісії чи компонентів керування двигуном)
- Перевірка роботи компонентів під час і після ремонту
- Перевірка та діагностика транспортних засобів, наприклад, щодо безпеки дорожнього руху
- модернізація напр. B. від зчіпних пристроїв, паркувальних обігрівачів і навігаційних систем
- Використання сучасних цехових інформаційно-комунікаційних систем, зчитування пам'яті помилок
- дослідження даних
- Оновлення та параметризація блоків керування
Техніка комерційних автомобілів
- Проводиться технічне обслуговування комерційних автомобілів, наприклад, техогляд на 100 000 км, включаючи перевірку компонентів на знос
- Ремонт деталей і компонентів, таких як гальмівні системи, двигуни та трансмісії
- Діагностика зв'язаних систем автомобіля, включаючи усунення несправностей у зв'язку окремих компонентів
- Перевірити комерційний транспорт на безпеку дорожнього руху та провести необхідний ремонт
Мотоциклетна техніка
- Технічне обслуговування мотоциклів, наприклад перевірка пружин
- Перевірка рами, системи підвіски коліс і ходову частину на знос і пошкодження
- Проведення ремонтні роботи гальмівної та ходової системи
- Модернізація аксесуарів відповідно до вимог замовника та правил дорожнього руху
Системна та високовольтна техніка
- Визначення транспортних засобів та їх компонентів системи
- Виконання відповідних процедур під час діагностики помилок
- Визначення стратегії усунення несправностей
- Модернізація компонентів існуючих систем автомобіля
- Робота з високовольтними системами та їх компонентами
Технологія кузовних робіт
- Планування та підготовка кузовних робіт
- Ремонт пошкоджених в ДТП автомобілів
- Ремонтно-монтажні роботи
- Оцінити розмір пошкоджень, визначити помилки, дефекти та їх причини
- Технічне обслуговування, тестування та налаштування транспортних засобів і систем
Диплом
Іспит підмайстра складається з двох частин. Іспит підмайстра частина 1 однаковий для всіх п'яти спеціальностей. Він триває п’ять годин і виконується принаймні на одному робочому завданні. У частині 2 іспиту підмайстра необхідно виконати три робочі завдання, два з них з обраного напряму підготовки.
Безперервна освіта
- Сертифікований технік автосервісу
- Магістр автотехнічної справи
- Сертифікований продавець автомобілів
- Сертифікований консультант з автомобільного обслуговування
- Сертифікований продавець автомобільних запчастин та аксесуарів
- Бізнес-економіст в автомобільній торгівлі
- Бакалавр ділового адміністрування
Швейцарія
Зараз у Швейцарії існує три професії для базової професійної підготовки:
- Автомобільний асистент EBA (2 роки)
- Автомобільний спеціаліст EFZ (3 роки)
- Автомобільна мехатроніка EFZ (4 роки)
Автомобільний помічник має найнижчі вимоги, а автомобільний мехатронік найвищі. Мотомеханіка EFZ заснована на власному регламенті. Трьома місцями навчання завжди є навчальна компанія, професійно-технічна школа та міжфірмові курси.
Автомобільний-помічник
Професійно-технічне училище відвідується один день на тиждень. Міжфірмові курси охоплюють не менше 20 і не більше 24 днів по 8 годин. Постанова вперше набула чинності 1 січня 2007 року.
Автомобільний-спеціаліст
На 1-му році навчання в професійно-технічному училищі 1½ дня на тиждень, з 2-го року навчання – 1 день на тиждень. Навчання поділяється на галузі легкових та комерційних автомобілів. Міжфірмові курси охоплюють щонайменше 40 і максимум 45 днів по 8 годин. Попередня робота – автомеханік.
Інженер автомобільної мехатроніки
Навчання поділяється на галузі легкових та комерційних автомобілів. Попередня робота – автомеханік та автоелектрик. З першого по третій рік навчання в професійно-технічному училищі 1½ дня на тиждень, на 4 році навчання ще 1 день на тиждень. Міжфірмові курси охоплюють щонайменше 60 і не більше 66 днів по 8 годин.
Франція
- CAP, технічне обслуговування автотранспортних засобів Варіант приватного транспортного засобу: Володар цього CAP після двох років навчання повинен мати можливість брати участь у діагностиці, самостійно виконувати операції з технічного обслуговування та ремонту приватних транспортних засобів.
- Bac Pro, 3 роки технічного обслуговування автомобіля: під час навчання студент повинен вміти виконувати такі дії: вітати та консультувати клієнтів, встановлювати діагноз, розробляти метод ремонту, розробляти процес технічного обслуговування, виконувати ремонт, інтегруючи підхід до якості , беручи участь у загальному керівництві майстернею. Є 3 варіанти:
1. мотоциклетний варіант 2. легковий автомобільний варіант 3. варіант промислового автомобіля
Канада
DEP (Диплом про професійну освіту) за спеціальністю «Автомобільна механіка».
У Квебеку торгівля автомеханіками регулюється Об’єднаним комітетом автомобільної промисловості.
Компанія D.E.P. в галузі автомобільної механіки дозволяє випускнику отримати доступ до посади учня механіка 2-го курсу лише після 300 годин роботи. Насправді вищезгаданий диплом в очах паритетного комітету коштує 1700 годин практики. За відсутності такої підготовки учень-механік, який наймається в якості такого в гаражі, починає навчання як учень-механік 1-го курсу. Він стане учнем 2-го курсу після завершення 2000 годин практики. Після цього за кожні 2000 годин, виконаних учнем-механіком, останній «закінчує» на додатковий рік з точки зору його карток навичок. Учень-механік 4-го курсу, який напрацював 2000 годин, має право на кваліфікаційний іспит паритетного комітету. Залежно від отриманого результату учневі-механіку буде присвоєно статус підмастеря-механіка класу А, В або С. У разі невдачі він залишиться учнем-механіком 4-го курсу та матиме право на кваліфікаційний іспит.
У автомеханічній майстерні Квебеку кожен механік-підмайстер потрібен для кожного учня-механіка, який там працює. Цей стандарт має на меті забезпечити належний нагляд за учнями та продовження їхньої практичної підготовки на місцях.
Див. також
Посилання
- Навчально-методичний центр професійно-технічної освіти у Волинській області, 2014 [ 26 вересня 2015 у Wayback Machine.]
- https://www.work.ua/career-guide/mechanic/
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avtomehanik kvalifikovanij avtoslyusar yakij vikonuye remont i tehnichne obslugovuvannya avtomobilnogo transportnogo zasobu a takozh zdijsnyuye kontrol nad tehnichnim stanom avtomobiliv za dopomogoyu diagnostichnogo ustatkuvannya i priladiv Sporidneni profesiyi slyusar ruhomogo potyagu slyusar dorozhnih mashin i mehanizmiv slyusar po remontu dorozhno budivelnih mashin i traktoriv Profesijni funkciyiDo profesijnih funkcij avtomehanika vidnosyatsya rozbirannya i skladannya vuzliv i agregativ avtomobilya diagnostuvannya avtomobilya i jogo vuzliv za dopomogoyu diagnostichnogo ustatkuvannya povne i svoyechasne tehnichne obslugovuvannya avtomobilya remont vuzliv i agregativ avtomobilya regulyuvannya mehanizmiv i detalej regulyuvannya abo zamina kolis kompleksne viprobuvannya vidpovidno do tehnichnih umov ekspluataciyi agregativ ta vuzliv avtomobiliv riznih marok Profesijni rizikiNajbilshij rizik stanovit virobnichij travmatizm travmi u zv yazku z padinnyam chi padinnyam vazhkih predmetiv travmi ochej m yazovo skeletni travmi cherez perenaprugi pid chas pidjomu vazhkih predmetiv porizi opiki elektroshok pid chas roboti z nespravnim obladnannyam Nebezpeka dlya zdorov ya predstavlyaye takozh kontakt iz zajvim shumom himichna diya vihlopni gazi azbest svinec klej rozchinniki tosho ta vibraciya vid instrumentu Vimogi do specializaciyiFizichnim sila ta vitrivalist garnij zir ta okomir linijnij ta ob yemnij rozvinena velika ta dribna motorika m yazova chutlivist Psihichnim visokij obsyag ta rozpodil uvagi horosha pam yat sposterezhlivist shvidka reakciya Osobistisnim retelnist vdumlivist terplyachist disciplinovanist vidpovidalnist Medicinski protipokazannyazahvoryuvannya organiv dihannya zahvoryuvannya nirok ta sechovividnih shlyahiv zahvoryuvannya sho uskladnyuyut ruh oporno ruhovogo aparatu zahvoryuvannya nervovoyi sistemi znizhenij zir i sluh alergiya Specializaciya avtomehanikivmehanik diagnost yakij vstanovlyuye prirodu i prichinu nespravnosti motorist specializuyetsya na dvigunah avtoelektrik sho zajmayetsya avtomobilnim elektroustatkuvannyam avtozherstyanshik yakij usuvaye poshkodzhennya na kuzovi mashini avtomalyar zajmayetsya farbuvannyam vulkanizator fahivec z remontu avtomobilnih kamer ta inshi Osvita v UkrayiniZazvichaj taku profesiyu mozhna otrimati u VNZ na fakulteti Transport abo v serednomu specialnomu uchilishi isnuyut navit specialni avtotransportni tehnikumi Krim togo na robotu berut navit z pochatkovoyu profesijnoyu osvitoyu ale pri comu obov yazkovo mati hocha b minimalnij dosvid Istoriya profesiyiU miru rozvitku avtomobilnogo transportu posilyuvalasya potreba u lyudyah zdatnih pidtrimuvati avtomobili u spravnomu stani Pershi avtomehaniki z yavilisya u 19 stolitti Rizke zbilshennya kilkosti avtomobiliv u 30 ti roki XX stolittya u zv yazku z vinahodom konveyera Genri Fordom zumovilo popit na fahivciv shodo yih remontu U 50 ti roki XX stolittya uskladnennya konstrukciyi avtomobilya ta poyava skladnogo diagnostichnogo obladnannya prizvodit do specializaciyi avtoslyusariv motorist avtoelektrik malyar vulkanizator i t d vinikaye potreba u fahivcyah shirokogo profilyu zdatnih koordinuvati robotu inshih avtomehanikiv U dorevolyucijnij Rosiyi avtoslyusariv gotuvali u remisnicho promislovih uchilishah ta navchalno pokazovih majsternyah za radyanskih chasiv zdobuti profesiyu avtoslyusarya mozhna bulo u PTU a avtomehanika u tehnikumi Pov yazani kar yeriMehanik zazvichaj pracyuye z majsterni de dobre obladnanij mehanik maye dostup do pidjomnika avtomobilya shob otrimati dostup do misc do yakih vazhko distatisya koli avtomobil stoyit na zemli Okrim mehanika yakij pracyuye v majsterni isnuyut mobilni mehaniki yak ot u Avtomobilnoyi asociaciyi Velikobritaniyi AA yaki dozvolyayut vlasniku avtomobilya otrimati dopomogu bez neobhidnosti dostavlyati avtomobil do garazha Mehanik mozhe vibrati inshu kar yeru pov yazanu z jogo chi yiyi sferoyu diyalnosti Vikladannya kursiv avtomobilnoyi torgivli napriklad majzhe povnistyu zdijsnyuyetsya kvalifikovanimi mehanikami v bagatoh krayinah Ye kilka inshih profesijnih kvalifikacij dlya roboti na avtomobilyah zokrema vibijnik panelej farbuvalnij malyar budivelnik kuzoviv i mehanik motocikliv U bilshosti rozvinenih krayin ce okremi profesijni kursi ale kvalifikovanij fahivec z odniyeyi sferi mozhe perejti na robotu v inshu Zazvichaj ce vimagaye shob voni pracyuvali pid kerivnictvom inshogo pidpriyemcya majzhe tak samo yak i uchni Kuzovnij remont avtomobiliv peredbachaye menshe roboti z maslyanimi ta zhirnimi chastinami transportnih zasobiv ale peredbachaye vpliv tverdih chastinok pilu vid shlifuvannya kuzova ta potencijno toksichnih himichnih vipariv vid farbi ta suputnih produktiv Prodavcyam i dileram chasto takozh potribno otrimati gliboki znannya pro avtomobili i deyaki mehaniki uspishno vikonuyut ci roli zavdyaki svoyim znannyam Avtomehaniki takozh povinni buti v kursi vsih providnih avtomobilnih kompanij a takozh novih avtomobiliv Mehaniki povinni postijno vivchati novi tehnologichni dviguni ta yih robochi sistemi Profil robotiNimechchina Tehnik avtomobilnoyi mehatroniki buv stvorenij u 2003 roci z profesij avtomehanika avtoelektrika ta avtomehanika Zmina nazvi bula obrana vidpovidno do suchasnogo profilyu roboti Nova nazva posadi bula reakciyeyu na zminu vimog do profesiyi avtotehnika 1 serpnya 2013 roku nabulo chinnosti nove polozhennya pro navchannya Vimogi Zakonodavcho ne vimagayetsya specialnoyi shkilnoyi osviti Z novih kontraktiv na navchannya ukladenih u 2019 roci 49 2 mali atestat pro serednyu osvitu 32 7 atestat pro serednyu osvitu ta 13 7 vstupnu kvalifikaciyu do universitetu Trivalist navchannya Zazvichaj navchannya trivaye tri z polovinoyu roki i prohodit za dualnoyu sistemoyu Ce oznachaye sho navchannya vidbuvayetsya na pidpriyemstvi u profesijno tehnichnomu uchilishi ta v mizhfirmovih navchalnih zakladah Za pevnih umov mozhlive skorochennya Mozhlivimi prichinami dlya skorochennya terminu navchannya ye osoblivo horosha uspishnist u PTU abo viznannya profesijnoyi pidgotovki Specializaciyi Pid chas navchannya na tehnika mehatronika avtomobilya sluhach mozhe obrati odin iz p yati osnovnih napryamkiv Navchannya poglibleno v odnij iz takih oblastej tehnika legkovih avtomobiliv tehnika komercijnih avtomobiliv motocikletna tehnika Sistemna ta visokovoltna tehnika tehnologiya kuzovnih robit Zona Vidpovidalnosti Obslugovuvannya tehnichne obslugovuvannya remont i diagnostika transportnih zasobiv ce persh za vse zavdannya yaki tehniki z avtomehatroniki povinni vikonuvati shodnya v avtomajsterni Vikonannya zamovlennya kliyenta dotrimannya specifikacij i logichne mislennya ta analiz skladnih zavdan vidigrayut tut golovnu rol Zoni vidpovidalnosti v ramkah osnovnih sfer Avtomobil Tehnichne obslugovuvannya ta remont legkovih avtomobiliv napriklad galm rulovogo keruvannya dviguna transmisiyi sistemi rulovogo keruvannya asistenta galmuvannya ta shasi transmisiyi chi komponentiv keruvannya dvigunom Perevirka roboti komponentiv pid chas i pislya remontu Perevirka ta diagnostika transportnih zasobiv napriklad shodo bezpeki dorozhnogo ruhu modernizaciya napr B vid zchipnih pristroyiv parkuvalnih obigrivachiv i navigacijnih sistem Vikoristannya suchasnih cehovih informacijno komunikacijnih sistem zchituvannya pam yati pomilok doslidzhennya danih Onovlennya ta parametrizaciya blokiv keruvannya Tehnika komercijnih avtomobiliv Provoditsya tehnichne obslugovuvannya komercijnih avtomobiliv napriklad tehoglyad na 100 000 km vklyuchayuchi perevirku komponentiv na znos Remont detalej i komponentiv takih yak galmivni sistemi dviguni ta transmisiyi Diagnostika zv yazanih sistem avtomobilya vklyuchayuchi usunennya nespravnostej u zv yazku okremih komponentiv Pereviriti komercijnij transport na bezpeku dorozhnogo ruhu ta provesti neobhidnij remont Motocikletna tehnika Tehnichne obslugovuvannya motocikliv napriklad perevirka pruzhin Perevirka rami sistemi pidviski kolis i hodovu chastinu na znos i poshkodzhennya Provedennya remontni roboti galmivnoyi ta hodovoyi sistemi Modernizaciya aksesuariv vidpovidno do vimog zamovnika ta pravil dorozhnogo ruhu Sistemna ta visokovoltna tehnika Viznachennya transportnih zasobiv ta yih komponentiv sistemi Vikonannya vidpovidnih procedur pid chas diagnostiki pomilok Viznachennya strategiyi usunennya nespravnostej Modernizaciya komponentiv isnuyuchih sistem avtomobilya Robota z visokovoltnimi sistemami ta yih komponentami Tehnologiya kuzovnih robit Planuvannya ta pidgotovka kuzovnih robit Remont poshkodzhenih v DTP avtomobiliv Remontno montazhni roboti Ociniti rozmir poshkodzhen viznachiti pomilki defekti ta yih prichini Tehnichne obslugovuvannya testuvannya ta nalashtuvannya transportnih zasobiv i sistem Diplom Ispit pidmajstra skladayetsya z dvoh chastin Ispit pidmajstra chastina 1 odnakovij dlya vsih p yati specialnostej Vin trivaye p yat godin i vikonuyetsya prinajmni na odnomu robochomu zavdanni U chastini 2 ispitu pidmajstra neobhidno vikonati tri robochi zavdannya dva z nih z obranogo napryamu pidgotovki Bezperervna osvita Sertifikovanij tehnik avtoservisu Magistr avtotehnichnoyi spravi Sertifikovanij prodavec avtomobiliv Sertifikovanij konsultant z avtomobilnogo obslugovuvannya Sertifikovanij prodavec avtomobilnih zapchastin ta aksesuariv Biznes ekonomist v avtomobilnij torgivli Bakalavr dilovogo administruvannya Shvejcariya Zaraz u Shvejcariyi isnuye tri profesiyi dlya bazovoyi profesijnoyi pidgotovki Avtomobilnij asistent EBA 2 roki Avtomobilnij specialist EFZ 3 roki Avtomobilna mehatronika EFZ 4 roki Avtomobilnij pomichnik maye najnizhchi vimogi a avtomobilnij mehatronik najvishi Motomehanika EFZ zasnovana na vlasnomu reglamenti Troma miscyami navchannya zavzhdi ye navchalna kompaniya profesijno tehnichna shkola ta mizhfirmovi kursi Avtomobilnij pomichnik Profesijno tehnichne uchilishe vidviduyetsya odin den na tizhden Mizhfirmovi kursi ohoplyuyut ne menshe 20 i ne bilshe 24 dniv po 8 godin Postanova vpershe nabula chinnosti 1 sichnya 2007 roku Avtomobilnij specialist Na 1 mu roci navchannya v profesijno tehnichnomu uchilishi 1 dnya na tizhden z 2 go roku navchannya 1 den na tizhden Navchannya podilyayetsya na galuzi legkovih ta komercijnih avtomobiliv Mizhfirmovi kursi ohoplyuyut shonajmenshe 40 i maksimum 45 dniv po 8 godin Poperednya robota avtomehanik Inzhener avtomobilnoyi mehatroniki Navchannya podilyayetsya na galuzi legkovih ta komercijnih avtomobiliv Poperednya robota avtomehanik ta avtoelektrik Z pershogo po tretij rik navchannya v profesijno tehnichnomu uchilishi 1 dnya na tizhden na 4 roci navchannya she 1 den na tizhden Mizhfirmovi kursi ohoplyuyut shonajmenshe 60 i ne bilshe 66 dniv po 8 godin Franciya CAP tehnichne obslugovuvannya avtotransportnih zasobiv Variant privatnogo transportnogo zasobu Volodar cogo CAP pislya dvoh rokiv navchannya povinen mati mozhlivist brati uchast u diagnostici samostijno vikonuvati operaciyi z tehnichnogo obslugovuvannya ta remontu privatnih transportnih zasobiv Bac Pro 3 roki tehnichnogo obslugovuvannya avtomobilya pid chas navchannya student povinen vmiti vikonuvati taki diyi vitati ta konsultuvati kliyentiv vstanovlyuvati diagnoz rozroblyati metod remontu rozroblyati proces tehnichnogo obslugovuvannya vikonuvati remont integruyuchi pidhid do yakosti beruchi uchast u zagalnomu kerivnictvi majsterneyu Ye 3 varianti 1 motocikletnij variant 2 legkovij avtomobilnij variant 3 variant promislovogo avtomobilya Kanada DEP Diplom pro profesijnu osvitu za specialnistyu Avtomobilna mehanika U Kvebeku torgivlya avtomehanikami regulyuyetsya Ob yednanim komitetom avtomobilnoyi promislovosti Kompaniya D E P v galuzi avtomobilnoyi mehaniki dozvolyaye vipuskniku otrimati dostup do posadi uchnya mehanika 2 go kursu lishe pislya 300 godin roboti Naspravdi vishezgadanij diplom v ochah paritetnogo komitetu koshtuye 1700 godin praktiki Za vidsutnosti takoyi pidgotovki uchen mehanik yakij najmayetsya v yakosti takogo v garazhi pochinaye navchannya yak uchen mehanik 1 go kursu Vin stane uchnem 2 go kursu pislya zavershennya 2000 godin praktiki Pislya cogo za kozhni 2000 godin vikonanih uchnem mehanikom ostannij zakinchuye na dodatkovij rik z tochki zoru jogo kartok navichok Uchen mehanik 4 go kursu yakij napracyuvav 2000 godin maye pravo na kvalifikacijnij ispit paritetnogo komitetu Zalezhno vid otrimanogo rezultatu uchnevi mehaniku bude prisvoyeno status pidmasterya mehanika klasu A V abo S U razi nevdachi vin zalishitsya uchnem mehanikom 4 go kursu ta matime pravo na kvalifikacijnij ispit U avtomehanichnij majsterni Kvebeku kozhen mehanik pidmajster potriben dlya kozhnogo uchnya mehanika yakij tam pracyuye Cej standart maye na meti zabezpechiti nalezhnij naglyad za uchnyami ta prodovzhennya yihnoyi praktichnoyi pidgotovki na miscyah Div takozhAvtomobil Mehanik vodijPosilannyaNavchalno metodichnij centr profesijno tehnichnoyi osviti u Volinskij oblasti 2014 26 veresnya 2015 u Wayback Machine https www work ua career guide mechanic Cya stattya ye zagotovkoyu Vi mozhete dopomogti proyektu dorobivshi yiyi Ce povidomlennya varto zaminiti tochnishim