Четверта кільцева автодорога Пекіна

Четверта кільцева автодорога Пекіна (спрощ.: 四环路; піньїнь: Sìhuánlù) — кільцева автомагістраль із контрольованим доступом у Пекіні, Китай, яка проходить навколо міста радіусом приблизно 8 км від центру міста. Загальна протяжність дороги 65 кілометрів. Вздовж Окружної дороги проходить 147 мостів і віадуків.

Четверта кільцева автодорога Пекіна
Загальні дані
Країна	КНР
Довжина	65.3
OpenStreetMap	↑912940 ·R (Пекін)
Четверта кільцева автодорога Пекіна у Вікісховищі

Перша ділянка, північний коридор, була завершена під час підготовки до Азійських ігор 1990 року. У червні 2001 року Кільцеву дорогу було «огороджено» повним колом зі стандартною швидкісною дорогою з контрольованим доступом.

Маршрут

4-та кільцева дорога проходить у межах міста Пекін, більше схожа на прямокутник, ніж на коло.

Маршрут пролягає повз: Міст Сіюань – Парк Чаоян – Сіхуей – Міст Сіфан – Шибалідян – Дахунмен – Маджалоу – Міст Юегечжуан – Район – Район Сіцзіцін – Район Чжунгуаньцунь – Цзяньсян – Район Села Азійських Ігор – Міст Ванхе – Міст Сіюань

Вся швидкісна дорога завершена і готова для руху.

Історія

Військові вантажівки на Окружній дорозі 2008 рік

4-та кільцева дорога в лютому 2007 року з Pangu Plaza на задньому плані

4 кільце 2011р

Уже на початку 1990-х років північна ділянка 4-ї кільцевої дороги від Чжунгуаньцунь до мосту Сіюань існувала як кільцева дорога, хоча й із значно вужчими дорожніми умовами та зі світлофорами. Існувало лише три естакадні віадуки — на мостах Цзяньсян, Аньхой і Сіюань.

На честь 50-річчя Китайської Народної Республіки 1 жовтня 1999 року було відкрито східну ділянку 4-ї кільцевої дороги від мосту Сіюань до Шибалідяна. Це була перша ділянка кільцевої дороги, яка була відкрита як 8-смугова (по 4 смуги в кожному напрямку, не враховуючи аварійну смугу).

Північна частина 4-ї кільцевої дороги від мосту Цзяньсян до мосту Сіюань була перетворена на 8-смугову швидкісну дорогу наприкінці вересня 2000 року. Пізніше того ж року південна частина від Шибалідіана до була відкрита для руху, як і північно-західна частина.

Зє'днання

Автомагістраль Бадалін: з’єднується зі швидкісною автомагістраллю Бадалін на мосту Цзяньсян.

Автомагістраль G45 Дацін-Гуанчжоу : з’єднується зі швидкісною автомагістраллю Цзінчен на мосту Ванхе (на даний момент прямує лише до Лайгуаньїн і Ченде).

Аеропортова швидкісна автомагістраль: з’єднується з аеропортовою швидкісною магістраллю на мосту Сіюань (тільки в напрямку аеропорту).

Запланована швидкісна автомагістраль Пекіна S32 Шу-Пінгу: швидше за все, вона з’єднається з північним мостом Дунфен.

Автомагістраль Пекін-Тунчжоу: з'єднується з автомагістраллю у Сихуей.

Автомагістраль G1 Пекін–Харбін: з’єднується з автомагістраллю біля мосту Сіфанг (тільки в напрямку Шеньяна).

Автомагістраль Пекін—Тяньцзінь—Тангу: з'єднується з автомагістраллю у Шибалідіан.

Автомагістраль G45 Дацін-Гуанчжоу: з'єднується з автомагістраллю у Маджалоу.

Автомагістраль G4 Пекін-Гонконг-Макао: з'єднується з автомагістраллю в Юегечжуан.

Знаки

Нові знаки на 4-й кільцевій дорозі (зображення вересня 2004 р.)

Коли її відкрили у 2001 році, знаки на 4-й кільцевій дорозі були невідповідними. Змішування піньїнь ханью та англійської на знаках бентежило водіїв, але найбільше бентежила нумерація виїздів. Так сталося, що один і той самий з’їзд мав два різні номери — по одному для кожного напрямку кільцевої дороги.

Минуло три роки перш ніж владі Пекіна, вдалось впоратися з проблемою. Старі знаки поступово замінювали нові знаки, які стандартизували англійською мовою, і нарешті, була введена нова система нумерації виїздів. Разом із новою нумерацією знаків також було введено ескізну карту кожного виїзду, раніше лише для швидкісних доріг та окремих місць.

Примітки

1. Map of Hejia Inn Beijing North 4th Ring Road. Trip Advisor.Com. Процитовано 4 вересня 2013.
2. Beijing East 4th Ring Road. You Tube. оригіналу за 7 грудня 2015. Процитовано 4 вересня 2013.