«Червоний Миколаїв» — нафтоналивний теплохід типу «ембанафта», побудований на Чорноморському суднобудівному заводі в Миколаєві у 1928 році. «Червоний Миколаїв» став першим танкером, збудованим в СРСР.
Історія | |
---|---|
Назва: | «Червоний Миколаїв» |
Будівник: | Суднобудівний завод імені І. С. Носенка |
Будівельний номер: | 185 |
Закладений: | 7 листопада 1925 |
Спуск на воду: | 7 листопада 1927 |
Потоплений: | 30 липня 1942 |
Перейменований: | «Ембанафта» (1930) «Емба» (1934) |
Списаний: | січень 1946 |
Порт припису: | ![]() |
Доля: | атакований двома торпедами німецького підводного човна U-24 в бухті Сухумі, списаний після війни |
Статус: | потоплений |
Основні характеристики | |
Тип: | танкер |
Водотоннажність: | 10 780 т |
Повна водотоннажність: | 15 985 т |
Довжина: | 137,6 м |
Ширина: | 17,74 м |
Висота борту: | 10,42 м |
Максимальна осадка: | 7,925 м |
Потужність: | 2×1400 к.с. |
Швидкість: | 10,5 вузлів |
Екіпаж: | 46 осіб |
Історія
Наприкінці 1924 року нафтовий синдикат СРСР запропонував суднобудівному заводу імені А. Марті (нині — Чорноморський суднобудівний завод) розробити проект нафтоналивного теплохода вантажопідйомністю 10 тисяч тон. Вже в квітні 1925 року такий проект було розроблено, а в травні того ж року затверджено графік будівництва з урахуванням здачі танкера в грудні 1926 року.
7 листопада 1925 року в урочистій обстановці було закладено танкер «Червоний Миколаїв», що став первістком радянського суднобудування. У 1930 році танкер перейменували на «Ембанафту» (рос. «Эмбанефть»), а у 1934 — на «Ембу» (рос. «Эмба»), на честь родовища на заході Казахстану.
Під час будівництва першого танкера виникла маса проблем, однією з яких була затримка постачання головних двигунів. Для будівництва першого танкера серії було ухвалено рішення замовити двигуни за кордоном. Було оформлено договір із німецькою фірмою MAN на постачання двох дизельних двигунів потужністю по 1400 к. с. Незважаючи на те, що танкер спустили на воду 7 листопада 1927 року, роботи в машинному відділенні не велися через відсутність головних двигунів. Тільки через рік, у грудні 1928 року, ці двигуни надійшли з Німеччини.
Головне судно «Ембанафта», дала початок однойменній серії танкерів, до якої окрім нього увійшли судна «Союз гірників СРСР», «Союз металістів СРСР», «Союз водників СРСР» і .
У січні 1942 року судно використовувалося в Керченсько-Феодосійській десантній операції. 29 січня в Комиш-Буруні був тяжко пошкоджений авіабомбою, втратив хід і частково сів на мілину. У травні того ж року «Ембу» відбуксирували звідти до Сухумі, де приткнули до мілини на рейді і використовували як плавуче сховище. 30 липня атакований там двома торпедами німецького підводного човна U-24, внаслідок чого судно було практично зруйновано.
18 серпня 1943 року танкер був виключений зі списків флоту, а після обстеження корпусу в 1946 році його підйом визнано неможливим. Остов зі зрізаними надбудовами нині є об'єктом для дайвінгу.
Технічні характеристики
Корпус судна був побудований за поздовжньою системою і мав 20 танків і 20 літніх цистерн для рідкого вантажу. Машинне відділення розташовувалося на кормі. Вантажні та зачисні насоси перебували в спеціальному відділенні в носовій частині судна. Два очисні поршневі електронасоси з вертикальними двигунами і редукторами мали подачу по 65 т/год за напору 50 м. вод. ст.
Змащування циліндрів і компресорів здійснювалося за допомогою лубрикаторів, змащування рухомих частин — циркуляційне. Двигуни охолоджувалися забортною водою.
- Кількість гребних гвинтів: 2;
- Довжина: 137,6 м;
- Ширина: 17,74 м;
- Висота борту: 10,42 м;
- Осадка (повна): 7,925 м;
- Водотоннажність (повна): 15 985 т;
- Дедвейт: 10 780 т;
- Головний двигун: 2×1400 к. с.;
- Швидкість ходу: 10,5 вузлів;
- Екіпаж: 46 осіб.
Примітки
- Танкера типа «Эмбанефть» (рос.). Фотогалерея «Капсула времени Николаевского базара». 18 червня 2021. Процитовано 27 вересня 2023.
- История русского танкерного флота (рос.). Морський форум України. 5 листопада 2013. Процитовано 27 вересня 2023.
- Танкер «Эмба» Черноморского Флота (рос.). Черноморский флот. Процитовано 27 вересня 2023.
- Эмба – тип эмбанефть. Морской транспорт (рос.). Процитовано 27 вересня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Chervonij Mikolayiv naftonalivnij teplohid tipu embanafta pobudovanij na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi v Mikolayevi u 1928 roci Chervonij Mikolayiv stav pershim tankerom zbudovanim v SRSR Chervonij Mikolayiv Istoriya Nazva Chervonij Mikolayiv Budivnik Sudnobudivnij zavod imeni I S NosenkaBudivelnij nomer 185Zakladenij 7 listopada 1925Spusk na vodu 7 listopada 1927Potoplenij 30 lipnya 1942Perejmenovanij Embanafta 1930 Emba 1934 Spisanij sichen 1946Port pripisu Mikolayiv Novorosijsk TuapseDolya atakovanij dvoma torpedami nimeckogo pidvodnogo chovna U 24 v buhti Suhumi spisanij pislya vijniStatus potoplenij Osnovni harakteristikiTip tankerVodotonnazhnist 10 780 tPovna vodotonnazhnist 15 985 tDovzhina 137 6 mShirina 17 74 mVisota bortu 10 42 mMaksimalna osadka 7 925 mPotuzhnist 2 1400 k s Shvidkist 10 5 vuzlivEkipazh 46 osibIstoriyaNaprikinci 1924 roku naftovij sindikat SRSR zaproponuvav sudnobudivnomu zavodu imeni A Marti nini Chornomorskij sudnobudivnij zavod rozrobiti proekt naftonalivnogo teplohoda vantazhopidjomnistyu 10 tisyach ton Vzhe v kvitni 1925 roku takij proekt bulo rozrobleno a v travni togo zh roku zatverdzheno grafik budivnictva z urahuvannyam zdachi tankera v grudni 1926 roku 7 listopada 1925 roku v urochistij obstanovci bulo zakladeno tanker Chervonij Mikolayiv sho stav pervistkom radyanskogo sudnobuduvannya U 1930 roci tanker perejmenuvali na Embanaftu ros Embaneft a u 1934 na Embu ros Emba na chest rodovisha na zahodi Kazahstanu Pid chas budivnictva pershogo tankera vinikla masa problem odniyeyu z yakih bula zatrimka postachannya golovnih dviguniv Dlya budivnictva pershogo tankera seriyi bulo uhvaleno rishennya zamoviti dviguni za kordonom Bulo oformleno dogovir iz nimeckoyu firmoyu MAN na postachannya dvoh dizelnih dviguniv potuzhnistyu po 1400 k s Nezvazhayuchi na te sho tanker spustili na vodu 7 listopada 1927 roku roboti v mashinnomu viddilenni ne velisya cherez vidsutnist golovnih dviguniv Tilki cherez rik u grudni 1928 roku ci dviguni nadijshli z Nimechchini Golovne sudno Embanafta dala pochatok odnojmennij seriyi tankeriv do yakoyi okrim nogo uvijshli sudna Soyuz girnikiv SRSR Soyuz metalistiv SRSR Soyuz vodnikiv SRSR i U sichni 1942 roku sudno vikoristovuvalosya v Kerchensko Feodosijskij desantnij operaciyi 29 sichnya v Komish Buruni buv tyazhko poshkodzhenij aviabomboyu vtrativ hid i chastkovo siv na milinu U travni togo zh roku Embu vidbuksiruvali zvidti do Suhumi de pritknuli do milini na rejdi i vikoristovuvali yak plavuche shovishe 30 lipnya atakovanij tam dvoma torpedami nimeckogo pidvodnogo chovna U 24 vnaslidok chogo sudno bulo praktichno zrujnovano 18 serpnya 1943 roku tanker buv viklyuchenij zi spiskiv flotu a pislya obstezhennya korpusu v 1946 roci jogo pidjom viznano nemozhlivim Ostov zi zrizanimi nadbudovami nini ye ob yektom dlya dajvingu Tehnichni harakteristikiKorpus sudna buv pobudovanij za pozdovzhnoyu sistemoyu i mav 20 tankiv i 20 litnih cistern dlya ridkogo vantazhu Mashinne viddilennya roztashovuvalosya na kormi Vantazhni ta zachisni nasosi perebuvali v specialnomu viddilenni v nosovij chastini sudna Dva ochisni porshnevi elektronasosi z vertikalnimi dvigunami i reduktorami mali podachu po 65 t god za naporu 50 m vod st Zmashuvannya cilindriv i kompresoriv zdijsnyuvalosya za dopomogoyu lubrikatoriv zmashuvannya ruhomih chastin cirkulyacijne Dviguni oholodzhuvalisya zabortnoyu vodoyu Kilkist grebnih gvintiv 2 Dovzhina 137 6 m Shirina 17 74 m Visota bortu 10 42 m Osadka povna 7 925 m Vodotonnazhnist povna 15 985 t Dedvejt 10 780 t Golovnij dvigun 2 1400 k s Shvidkist hodu 10 5 vuzliv Ekipazh 46 osib PrimitkiTankera tipa Embaneft ros Fotogalereya Kapsula vremeni Nikolaevskogo bazara 18 chervnya 2021 Procitovano 27 veresnya 2023 Istoriya russkogo tankernogo flota ros Morskij forum Ukrayini 5 listopada 2013 Procitovano 27 veresnya 2023 Tanker Emba Chernomorskogo Flota ros Chernomorskij flot Procitovano 27 veresnya 2023 Emba tip embaneft Morskoj transport ros Procitovano 27 veresnya 2023