Чемпіонат України з ралі 1997 – IV чемпіонат з автомобільного ралі за часів незалежної України. Складався з чотирьох етапів, які проходили в Херсоні (два етапи), Одесі та Львові. В чемпіонаті взяли участь 34 перших та 37 других пілотів, які були представниками 5 регіональних автомобільних клубів.
Заліки та нарахування очок
Особистий залік
Чемпіонат України з ралі 1997 року розігрувався в абсолютному заліку та в чотирьох залікових класах: 7, 8, 9 та 12. До заліку йшли три кращі результати, показані кожним пілотом протягом чемпіонату. Очки в особистому заліку нараховувались окремо першим пілотам (водіям) та другим пілотам (штурманам) за перші десять позицій на кожному етапі згідно наступної таблиці:
Місце в заліку | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Кількість очок | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Кількісних обмежень щодо мінімального кворуму пілотів в окремому заліку в чемпіонаті 1997 року не було, тому за підсумками сезону всі заліки було визнано такими, що відбулися, а їхні переможці отримали офіційне звання чемпіонів України з ралі. Для того, щоби окремий заліковий клас відбувся на кожному змаганні, в ньому мало бути заявлено щонайменше п’ять екіпажів.
Командний залік
В чемпіонаті України з ралі 1997 року знов, як і в попередньому, існували три окремі заліки – серед територіальних клубів, клубних команд та фірмових команд. До складу команди територіального клубу могло входити щонайбільше 5 екіпажів, до складу клубної або фірмової команди – щонайбільше 3 екіпажі.
В підсумкову турнірну таблицю йшли очки, набрані командами на всіх етапах чемпіонату. Командні очки на кожному етапі складались з очок, набраних двома кращими представниками команди у відповідних класах.
Коефіцієнти
Третій етап чемпіонату України 1997 року, Ралі Чумацький Шлях, вперше в історії отримав підвищуючий коефіцієнт 1,5, на який множились всі набрані учасниками залікові бали. В підсумку, це позначилось на результатах всього чемпіонату – так, срібний призер абсолютного заліку випередив бронзового призера на 0,5 бали, чого не сталося б без застосування коефіцієнту.
Календар змагань та переможці етапів
Попередній календар чемпіонату України з ралі 1997 року складався з шести етапів – крім Херсону, Одеси та Львова змагання також мали приймати в себе Київ (квітень) та Кременчук (вересень). Згодом дати київського етапу перенесли на осінь, але зрештою його, як і кременчуцький етап, було скасовано.
Дата | Змагання | Залік | Переможці | ||
---|---|---|---|---|---|
Пілот | Штурман | Автомобіль | |||
19-20.07 | Ралі Скіф | Абсолют | Василь Ростоцький | Mitsubishi Galant VR-4 | |
Клас 7 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 8 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 12 | Василь Ростоцький | Mitsubishi Galant VR-4 | |||
08-10.08 | Абсолют | Сергій Ковальов | ВАЗ-2108 | ||
Клас 7 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 8 | Сергій Ковальов | ВАЗ-2108 | |||
Клас 9 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 12 | Василь Ростоцький | Mitsubishi Galant VR-4 | |||
17-19.10 | Ралі Чумацький Шлях | Абсолют | Валерій Разумовський | Віктор Шаповалов | ВАЗ-2108 |
Клас 7 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 8 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 9 | Валерій Разумовський | Віктор Шаповалов | ВАЗ-2108 | ||
Клас 12 | Toyota Celica | ||||
07-09.11 | Абсолют | Василь Ростоцький | Mitsubishi Lancer Evo IV | ||
Клас 8 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 9 | ВАЗ-2108 | ||||
Клас 12 | Василь Ростоцький | Mitsubishi Lancer Evo IV |
Призери чемпіонату
Абсолютний залік
Місце | Пілот | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Василь Ростоцький | Львів | 20 | 15 | 0 | 20 | 55 | 55 |
2 | Одеса | 8 | 10 | 22,5 | 10 | 50,5 | 42,5 | |
3 | Київ | 12 | 8 | 18 | 12 | 50 | 42 |
Клас 7
Автомобілі з робочим обсягом двигуна до 1300 см. куб.
Місце | Пілот | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Київ | 20 | 20 | 30 | 0 | 70 | 50 | |
2 | Одеса | 10 | 15 | 0 | 0 | 25 | 25 | |
3 | Київ | 0 | 0 | 22,5 | 0 | 22,5 | 22,5 |
Клас 8
Автомобілі з робочим обсягом двигуна до 1600 см. куб.
Місце | Пілот | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Одеса | 20 | 15 | 30 | 12 | 77 | 65 | |
2 | Кривий Ріг | 0 | 12 | 22,5 | 6 | 40,5 | 40,5 | |
3 | Одеса | 0 | 20 | 0 | 20 | 40 | 40 |
Клас 9
Автомобілі з робочим обсягом двигуна до 2000 см. куб.
Місце | Пілот | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Київ | 0 | 20 | 22,5 | 20 | 62,5 | 42,5 | |
2 | Одеса | 0 | 15 | 18 | 0 | 33 | 33 | |
3 | Валерій Разумовський | Дніпродзержинськ | 0 | 0 | 30 | 0 | 30 | 30 |
Клас 12
Автомобілі з робочим обсягом двигуна до 3500 см. куб.
Місце | Пілот | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Василь Ростоцький | Львів | 20 | 20 | 0 | 20 | 60 | 60 |
2 | Херсон | 0 | 0 | 30 | 10 | 40 | 40 | |
3 | Юрій Карпенко | Херсон | 15 | 15 | 0 | 0 | 30 | 30 |
Територіальні автоклуби
Місце | Клуб | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Київ | 47 | 52 | 64,5 | 47 | 210,5 | 210,5 | |
2 | Херсон | 36 | 45 | 78 | 34 | 193 | 193 | |
3 | Одеса | 18 | 30 | 52,5 | 16 | 116,5 | 116,5 |
Клубні команди
Місце | Команда | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Київ | 27 | 32 | 34,5 | 32 | 125,5 | 125,5 | |
2 | Одеса | 0 | 12 | 22,5 | 16 | 50,5 | 50,5 | |
3 | Одеса | 0 | 0 | 30 | 0 | 30 | 30 |
Фірмові команди
Місце | Команда | Місто | Набрані очки на етапах | Сума | Результат | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
1 | Одеса | 30 | 30 | 48 | 24 | 132 | 132 | |
2 | Кременчук | 20 | 20 | 22,5 | 35 | 97,5 | 97,5 | |
2 | Херсон | 0 | 10 | 48 | 18 | 76 | 76 |
Іноземні учасники
Ралі Чумацький Шлях в 1997 році вперше отримало міжнародний статус і увійшло до заліку Кубку Альянсу автомобільних федерацій країн Європи та Азії. Завдяки цьому на старт, крім українських спортсменів, вийшли також екіпажі з Литви (Репшіс/Вірантас) та Росії (Гончаров/Баранов та Папазов М./Папазов О.). Оскільки ці екіпажі виступали за ліцензіями власних автомобільних федерацій, до заліку чемпіонату України їхні результати не йшли.
Статистика
Кількість учасників
Залік | Перші пілоти | Другі пілоти |
---|---|---|
Абсолют | 34 | 37 |
Клас 7 | 10 | 11 |
Клас 8 | 13 | 14 |
Клас 9 | 9 | 9 |
Клас 12 | 14 | 14 |
Переможці спецділянок
Пілот | Виграні СД |
---|---|
Василь Ростоцький | 16 |
Валерій Разумовський | 10 |
8 | |
5 | |
Юрій Карпенко | 1 |
1 | |
1 | |
Олександр Салюк-старший | 1 |
1 | |
1 |
Цікаві факти
- Ралі Чумацький Шлях 1997 року стало першим і єдиним змаганням в історії українського ралі, яке виграв екіпаж, що за результатами першої спецділянки посідав останнє місце в абсолютному заліку. Це були Валерій Разумовський та Віктор Шаповалов на автомобілі ВАЗ-2108.
- Ралі Чумацький Шлях 1997 року стало першим змаганням в історії українського ралі, де всі призові місця в абсолюті посіли екіпажі, що виступали на автомобілях ВАЗ-2108. Згодом таке відбувалось ще двічі – на та 1999 року.
Примітки
- Результати Ралі Скіф 1997
- Результати Ралі Куяльник 1997
- Результати Ралі Чумацький Шлях 1997
- Результати Ралі Карпати 1997
- Історія кохання: Литва – Україна
- Монопривідні перемоги: частина перша
Джерела
- * Газета «Світ Авто», № 1-11, 1997.
Посилання
- Неофіційна статистика Чемпіонатів України з ралі
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chempionat Ukrayini z rali 1997 IV chempionat z avtomobilnogo rali za chasiv nezalezhnoyi Ukrayini Skladavsya z chotiroh etapiv yaki prohodili v Hersoni dva etapi Odesi ta Lvovi V chempionati vzyali uchast 34 pershih ta 37 drugih pilotiv yaki buli predstavnikami 5 regionalnih avtomobilnih klubiv Zaliki ta narahuvannya ochokOsobistij zalik Chempionat Ukrayini z rali 1997 roku rozigruvavsya v absolyutnomu zaliku ta v chotiroh zalikovih klasah 7 8 9 ta 12 Do zaliku jshli tri krashi rezultati pokazani kozhnim pilotom protyagom chempionatu Ochki v osobistomu zaliku narahovuvalis okremo pershim pilotam vodiyam ta drugim pilotam shturmanam za pershi desyat pozicij na kozhnomu etapi zgidno nastupnoyi tablici Misce v zaliku 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Kilkist ochok 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 Kilkisnih obmezhen shodo minimalnogo kvorumu pilotiv v okremomu zaliku v chempionati 1997 roku ne bulo tomu za pidsumkami sezonu vsi zaliki bulo viznano takimi sho vidbulisya a yihni peremozhci otrimali oficijne zvannya chempioniv Ukrayini z rali Dlya togo shobi okremij zalikovij klas vidbuvsya na kozhnomu zmaganni v nomu malo buti zayavleno shonajmenshe p yat ekipazhiv Komandnij zalik V chempionati Ukrayini z rali 1997 roku znov yak i v poperednomu isnuvali tri okremi zaliki sered teritorialnih klubiv klubnih komand ta firmovih komand Do skladu komandi teritorialnogo klubu moglo vhoditi shonajbilshe 5 ekipazhiv do skladu klubnoyi abo firmovoyi komandi shonajbilshe 3 ekipazhi V pidsumkovu turnirnu tablicyu jshli ochki nabrani komandami na vsih etapah chempionatu Komandni ochki na kozhnomu etapi skladalis z ochok nabranih dvoma krashimi predstavnikami komandi u vidpovidnih klasah Koeficiyenti Tretij etap chempionatu Ukrayini 1997 roku Rali Chumackij Shlyah vpershe v istoriyi otrimav pidvishuyuchij koeficiyent 1 5 na yakij mnozhilis vsi nabrani uchasnikami zalikovi bali V pidsumku ce poznachilos na rezultatah vsogo chempionatu tak sribnij prizer absolyutnogo zaliku viperediv bronzovogo prizera na 0 5 bali chogo ne stalosya b bez zastosuvannya koeficiyentu Kalendar zmagan ta peremozhci etapivPoperednij kalendar chempionatu Ukrayini z rali 1997 roku skladavsya z shesti etapiv krim Hersonu Odesi ta Lvova zmagannya takozh mali prijmati v sebe Kiyiv kviten ta Kremenchuk veresen Zgodom dati kiyivskogo etapu perenesli na osin ale zreshtoyu jogo yak i kremenchuckij etap bulo skasovano Data Zmagannya Zalik PeremozhciPilot Shturman Avtomobil19 20 07 Rali Skif Absolyut Vasil Rostockij Mitsubishi Galant VR 4Klas 7 VAZ 2108Klas 8 VAZ 2108Klas 12 Vasil Rostockij Mitsubishi Galant VR 408 10 08 Absolyut Sergij Kovalov VAZ 2108Klas 7 VAZ 2108Klas 8 Sergij Kovalov VAZ 2108Klas 9 VAZ 2108Klas 12 Vasil Rostockij Mitsubishi Galant VR 417 19 10 Rali Chumackij Shlyah Absolyut Valerij Razumovskij Viktor Shapovalov VAZ 2108Klas 7 VAZ 2108Klas 8 VAZ 2108Klas 9 Valerij Razumovskij Viktor Shapovalov VAZ 2108Klas 12 Toyota Celica07 09 11 Absolyut Vasil Rostockij Mitsubishi Lancer Evo IVKlas 8 VAZ 2108Klas 9 VAZ 2108Klas 12 Vasil Rostockij Mitsubishi Lancer Evo IVPrizeri chempionatuAbsolyutnij zalik Misce Pilot Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Vasil Rostockij Lviv 20 15 0 20 55 552 Odesa 8 10 22 5 10 50 5 42 53 Kiyiv 12 8 18 12 50 42Klas 7 Avtomobili z robochim obsyagom dviguna do 1300 sm kub Misce Pilot Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Kiyiv 20 20 30 0 70 502 Odesa 10 15 0 0 25 253 Kiyiv 0 0 22 5 0 22 5 22 5Klas 8 Avtomobili z robochim obsyagom dviguna do 1600 sm kub Misce Pilot Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Odesa 20 15 30 12 77 652 Krivij Rig 0 12 22 5 6 40 5 40 53 Odesa 0 20 0 20 40 40Klas 9 Avtomobili z robochim obsyagom dviguna do 2000 sm kub Misce Pilot Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Kiyiv 0 20 22 5 20 62 5 42 52 Odesa 0 15 18 0 33 333 Valerij Razumovskij Dniprodzerzhinsk 0 0 30 0 30 30Klas 12 Avtomobili z robochim obsyagom dviguna do 3500 sm kub Misce Pilot Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Vasil Rostockij Lviv 20 20 0 20 60 602 Herson 0 0 30 10 40 403 Yurij Karpenko Herson 15 15 0 0 30 30Teritorialni avtoklubi Misce Klub Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Kiyiv 47 52 64 5 47 210 5 210 52 Herson 36 45 78 34 193 1933 Odesa 18 30 52 5 16 116 5 116 5Klubni komandi Misce Komanda Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Kiyiv 27 32 34 5 32 125 5 125 52 Odesa 0 12 22 5 16 50 5 50 53 Odesa 0 0 30 0 30 30Firmovi komandi Misce Komanda Misto Nabrani ochki na etapah Suma Rezultat1 2 3 41 Odesa 30 30 48 24 132 1322 Kremenchuk 20 20 22 5 35 97 5 97 52 Herson 0 10 48 18 76 76Inozemni uchasnikiRali Chumackij Shlyah v 1997 roci vpershe otrimalo mizhnarodnij status i uvijshlo do zaliku Kubku Alyansu avtomobilnih federacij krayin Yevropi ta Aziyi Zavdyaki comu na start krim ukrayinskih sportsmeniv vijshli takozh ekipazhi z Litvi Repshis Virantas ta Rosiyi Goncharov Baranov ta Papazov M Papazov O Oskilki ci ekipazhi vistupali za licenziyami vlasnih avtomobilnih federacij do zaliku chempionatu Ukrayini yihni rezultati ne jshli StatistikaKilkist uchasnikiv Zalik Pershi piloti Drugi pilotiAbsolyut 34 37Klas 7 10 11Klas 8 13 14Klas 9 9 9Klas 12 14 14Peremozhci specdilyanok Pilot Vigrani SDVasil Rostockij 16Valerij Razumovskij 1085Yurij Karpenko 111Oleksandr Salyuk starshij 111Cikavi faktiRali Chumackij Shlyah 1997 roku stalo pershim i yedinim zmagannyam v istoriyi ukrayinskogo rali yake vigrav ekipazh sho za rezultatami pershoyi specdilyanki posidav ostannye misce v absolyutnomu zaliku Ce buli Valerij Razumovskij ta Viktor Shapovalov na avtomobili VAZ 2108 Rali Chumackij Shlyah 1997 roku stalo pershim zmagannyam v istoriyi ukrayinskogo rali de vsi prizovi miscya v absolyuti posili ekipazhi sho vistupali na avtomobilyah VAZ 2108 Zgodom take vidbuvalos she dvichi na ta 1999 roku PrimitkiRezultati Rali Skif 1997 Rezultati Rali Kuyalnik 1997 Rezultati Rali Chumackij Shlyah 1997 Rezultati Rali Karpati 1997 Istoriya kohannya Litva Ukrayina Monoprividni peremogi chastina pershaDzherela Gazeta Svit Avto 1 11 1997 PosilannyaNeoficijna statistika Chempionativ Ukrayini z rali