Хіно-Мару № 5 (Hino Maru No.5) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Індонезії, в архіпелазі Бісмарка, на Соломонових та Маршаллових островах.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Хіно-Мару № 5 (Hino Maru No.5) |
Власник: |
|
Будівник: | Mitsubishi Kobe Shipyard |
Будівельний номер: | 621 |
Закладений: | 21 січня 1940 |
Спуск на воду: | 24 липня 1940 |
Завершений: | 30 жовтня 1940 |
Доля: | 10 жовтня 1943 потоплене біля острова Бугенвіль |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 2725 GRT |
Довжина: | 93,8 м |
Ширина: | 13,7 м |
Осадка: | 7,6 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення |
Швидкість: | 14 вузлів |
Передвоєнна історія
Хіно-Мару № 5 спорудили у 1940 році на верфі Mitsubishi Kobe Shipyard в Кобе на замовлення компанії Hinomaru Kisen.
16 листопада 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії. До 16 грудня 1941 воно пройшло необхідну модернізацію на верфі Osaka Zosensho в Осаці.
Операції у Індонезії
29 грудня 1941-го Хіно-Мару № 5 вийшло з Сасебо, прямувало через Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) та 16 січня 1942-го прибуло до Менадо на північно-східному завершенні острова Сулавесі. Невдовзі воно відвідало Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао), звідки вирушило у другій половині дня 27 січня 1942-го та 29 січня прибуло до островів Бангка біля все того ж північно-східного завершення Сулавесі. Того ж дня воно та ще 10 транспортів, які мали на борту 1-й батальйон морської піхоти ВМБ Куре та 228-й піхотний полк, вирушили на південь у складі сил вторгнення на Амбон (Молуккські острови). У ніч проти 31 січня здійснили висадку десанту, котрий до 3 лютого повністю оволодів островом.
Протягом весни 1942-го Хіно-Мару № 5 переважно діяло в Нідерландській Ост-Індії, де побувало в Купанзі (острів Тимор), Макасарі (південно-західне узбережжя Сулавесі), Кендарі (південно-східний півострів Сулавесі), Менадо, Сурабаї. Також судно заходило до Ділі (окупована португальська частина Тимору) і Давао.
Рейси до архіпелагу Бісмарка та на Соломонові острови
У середині липня 1942-го Хіно-Мару № 5 повернулось до Японії, пройшло певний ремонт у Куре, а 28 серпня вирушило в рейс до архіпелагу Бісмарка. 9 вересня воно досягло Рабаулу на острові Нова Британія — головної передової бази японців у архіпелазі, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 11—13 вересня Хіно-Мару № 5 перейшло на якірну стоянку Шортленд — прикриту групою невеликих островів Шортленд акваторію біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки на схід Соломонових островів (на той час уже більш як місяць тривала битва за Гуадалканал). 16—17 вересня судно здійснило зворотний рейс до Рабаулу. 29 вересня Хіно-Мару № 5 полишило Рабаул, 5—7 жовтня провело на острові Сайпан (Маріанські острови), а 14 жовтня прибуло до Японії.
29 жовтня 1942-го судно вийшло з Йокосуки у другий рейс до архіпелагу Бісмарка. На початку листопада воно відвідало острови Тініан та Сайпан, а 13 листопада прибуло до Рабаулу.
5—12 грудня 1942-го Хіно-Мару № 5 здійснило перехід до Балікпапану (центр нафтовидобувної промисловості на східному узбережжі Борнео), 24—26 грудня відвідало Макассар, а 5 січня 1943-го вже повернулось до Рабаулу.
19—20 січня 1943-го судно перейшло до Кавієнгу (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка, розташована на північному завершенні острова Нова Ірландія), який полишило 25 січня та через дві доби досягло Буки (на однойменному острові біля північного завершення Бугенвілю). 9—10 лютого Хіно-Мару № 5 пройшло до Рабаулу, звідки вийшло 19 лютого та 21 лютого знову опинилось на стоянці Шортленд.
Рейс на Маршаллові острови
24 лютого Хіно-Мару № 5 полишило район Бугенвілю, а 2 березня прибуло до Тароа на атолі Малоелап (Маршаллові острови). 5—6 березня воно перейшло на атол Кваджелейн.
11—17 березня судно перейшло на Сайпан, при цьому перші дві доби воно прямувало в супроводі патрульного човна. Того ж березня Хіно-Мару № 5 побувало на Гуамі (ще один острів із Маріанського архіпелагу).
Нові рейси до архіпелагу Бісмарка та на Соломонові острови
Можливо, у квітні 1943-го Хіно-Мару № 5 відвідало Рабаул. У будь-якому разі, в середині травня воно опинилось на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), звідки 16—25 травня пройшло до Японії у складі конвою P-516.
8 липня 1943-го Хіно-Мару № 5 вийшло з порту Саєкі (острів Кюсю) разом з , який 16 липня прибув на Палау. На початку серпня судно перебувало вже у Рабаулі.
7—9 серпня 1943-го Хіно-Мару № 5 перейшло на якірну стоянку Шортленд. 30 серпня воно побувало у Буці, а наступної доби прибуло в Рабаул.
7 вересня 1943-го судно вчергове вирушило до Бугенвілю та 9 вересня прибуло до району Шортленд. 23 вересня воно вийшло звідси та 25 вересня досягнуло Кавієнгу, де прийняло вантаж амуніції.
Надалі Хіно-Мару № 5 перейшло до Рабаулу, звідки 9 жовтня 1943-го вийшло в рейс до стоянки Шортленд разом зі ще двома суднами під охороною мисливця за підводними човнами CH-38. 10 жовтня за три десятки кілометрів на захід від острова Бука стався наліт бомбардувальників B-24 «Ліберейтор», котрі досягли трьох бомбових влучань у Хіно-Мару № 5. На судні загорівся вантаж боєприпасів і воно затонуло.
Примітки
- Hino Maru No.5 (+1943.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 січня 2020. Процитовано 14 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hino Maru 5 Hino Maru No 5 transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Indoneziyi v arhipelazi Bismarka na Solomonovih ta Marshallovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Hino Maru 5 Hino Maru No 5 Vlasnik Hinomaru Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsubishi Kobe ShipyardBudivelnij nomer 621Zakladenij 21 sichnya 1940Spusk na vodu 24 lipnya 1940Zavershenij 30 zhovtnya 1940Dolya 10 zhovtnya 1943 potoplene bilya ostrova Bugenvil Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 2725 GRTDovzhina 93 8 mShirina 13 7 mOsadka 7 6 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennyaShvidkist 14 vuzliv 10 10 43Rajon potoplennya Hino Maru 5Peredvoyenna istoriyaHino Maru 5 sporudili u 1940 roci na verfi Mitsubishi Kobe Shipyard v Kobe na zamovlennya kompaniyi Hinomaru Kisen 16 listopada 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Do 16 grudnya 1941 vono projshlo neobhidnu modernizaciyu na verfi Osaka Zosensho v Osaci Operaciyi u Indoneziyi29 grudnya 1941 go Hino Maru 5 vijshlo z Sasebo pryamuvalo cherez Takao narazi Gaosyun na Tajvani ta 16 sichnya 1942 go pribulo do Menado na pivnichno shidnomu zavershenni ostrova Sulavesi Nevdovzi vono vidvidalo Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao zvidki virushilo u drugij polovini dnya 27 sichnya 1942 go ta 29 sichnya pribulo do ostroviv Bangka bilya vse togo zh pivnichno shidnogo zavershennya Sulavesi Togo zh dnya vono ta she 10 transportiv yaki mali na bortu 1 j bataljon morskoyi pihoti VMB Kure ta 228 j pihotnij polk virushili na pivden u skladi sil vtorgnennya na Ambon Molukkski ostrovi U nich proti 31 sichnya zdijsnili visadku desantu kotrij do 3 lyutogo povnistyu ovolodiv ostrovom Protyagom vesni 1942 go Hino Maru 5 perevazhno diyalo v Niderlandskij Ost Indiyi de pobuvalo v Kupanzi ostriv Timor Makasari pivdenno zahidne uzberezhzhya Sulavesi Kendari pivdenno shidnij pivostriv Sulavesi Menado Surabayi Takozh sudno zahodilo do Dili okupovana portugalska chastina Timoru i Davao Rejsi do arhipelagu Bismarka ta na Solomonovi ostroviU seredini lipnya 1942 go Hino Maru 5 povernulos do Yaponiyi projshlo pevnij remont u Kure a 28 serpnya virushilo v rejs do arhipelagu Bismarka 9 veresnya vono dosyaglo Rabaulu na ostrovi Nova Britaniya golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 11 13 veresnya Hino Maru 5 perejshlo na yakirnu stoyanku Shortlend prikritu grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyu bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki na shid Solomonovih ostroviv na toj chas uzhe bilsh yak misyac trivala bitva za Guadalkanal 16 17 veresnya sudno zdijsnilo zvorotnij rejs do Rabaulu 29 veresnya Hino Maru 5 polishilo Rabaul 5 7 zhovtnya provelo na ostrovi Sajpan Marianski ostrovi a 14 zhovtnya pribulo do Yaponiyi 29 zhovtnya 1942 go sudno vijshlo z Jokosuki u drugij rejs do arhipelagu Bismarka Na pochatku listopada vono vidvidalo ostrovi Tinian ta Sajpan a 13 listopada pribulo do Rabaulu 5 12 grudnya 1942 go Hino Maru 5 zdijsnilo perehid do Balikpapanu centr naftovidobuvnoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi Borneo 24 26 grudnya vidvidalo Makassar a 5 sichnya 1943 go vzhe povernulos do Rabaulu 19 20 sichnya 1943 go sudno perejshlo do Kaviyengu druga za znachennyam yaponska baza v arhipelazi Bismarka roztashovana na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya yakij polishilo 25 sichnya ta cherez dvi dobi dosyaglo Buki na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo zavershennya Bugenvilyu 9 10 lyutogo Hino Maru 5 projshlo do Rabaulu zvidki vijshlo 19 lyutogo ta 21 lyutogo znovu opinilos na stoyanci Shortlend Rejs na Marshallovi ostrovi24 lyutogo Hino Maru 5 polishilo rajon Bugenvilyu a 2 bereznya pribulo do Taroa na atoli Maloelap Marshallovi ostrovi 5 6 bereznya vono perejshlo na atol Kvadzhelejn 11 17 bereznya sudno perejshlo na Sajpan pri comu pershi dvi dobi vono pryamuvalo v suprovodi patrulnogo chovna Togo zh bereznya Hino Maru 5 pobuvalo na Guami she odin ostriv iz Marianskogo arhipelagu Novi rejsi do arhipelagu Bismarka ta na Solomonovi ostroviMozhlivo u kvitni 1943 go Hino Maru 5 vidvidalo Rabaul U bud yakomu razi v seredini travnya vono opinilos na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv zvidki 16 25 travnya projshlo do Yaponiyi u skladi konvoyu P 516 8 lipnya 1943 go Hino Maru 5 vijshlo z portu Sayeki ostriv Kyusyu razom z yakij 16 lipnya pribuv na Palau Na pochatku serpnya sudno perebuvalo vzhe u Rabauli 7 9 serpnya 1943 go Hino Maru 5 perejshlo na yakirnu stoyanku Shortlend 30 serpnya vono pobuvalo u Buci a nastupnoyi dobi pribulo v Rabaul 7 veresnya 1943 go sudno vchergove virushilo do Bugenvilyu ta 9 veresnya pribulo do rajonu Shortlend 23 veresnya vono vijshlo zvidsi ta 25 veresnya dosyagnulo Kaviyengu de prijnyalo vantazh amuniciyi Nadali Hino Maru 5 perejshlo do Rabaulu zvidki 9 zhovtnya 1943 go vijshlo v rejs do stoyanki Shortlend razom zi she dvoma sudnami pid ohoronoyu mislivcya za pidvodnimi chovnami CH 38 10 zhovtnya za tri desyatki kilometriv na zahid vid ostrova Buka stavsya nalit bombarduvalnikiv B 24 Liberejtor kotri dosyagli troh bombovih vluchan u Hino Maru 5 Na sudni zagorivsya vantazh boyepripasiv i vono zatonulo PrimitkiHino Maru No 5 1943 www combinedfleet com Arhiv originalu za 11 sichnya 2020 Procitovano 14 grudnya 2020