Парашут тренувальний льотчика ПТЛ 72 призначений для здійснення навчально тренувальних стрибків льотчиками парашутистами

Парашут тренувальний льотчика ПТЛ-72 призначений для здійснення навчально-тренувальних стрибків льотчиками, парашутистами-десантниками і початківцями парашутистами-спортсменами з військово-транспортних літаків і вертольотів. Застосовується в комплекті із запасними парашутами типу З-5 і З-6П. Управління при зниженні під куполом здійснюється за допомогою двох строп управління. Наявність в конструкції парашутної системи двох замків КЗУ забезпечує їй можливість миттєвого від'єднання основного парашута від підвісної системи як у повітрі, так і після приземлення. В даний час в основному використовується в аероклубах.

Тактико-технічні дані парашута

Парашут надійно працює на висотах від 300 до 3000 м на швидкостях від 160 до 350 км/год. Купол парашута круглої форми з кількома видовженими полотнищами і отворами має площу 70 м², забезпечує кероване стійке зниження з середньою вертикальною швидкістю 5 м/с при польотній масі парашутиста до 120 кг. Середня горизонтальна складова швидкості зниження — 3,6 м/с.

Час розвороту на 360° — до 10 сек.
Призначений ресурс — 700 застосувань.
Термін служби — 12 років.
Маса — не більше 15,5 кг (з приладом ППК-У-240А-Д або КАП-ЗП-240Б без переносної сумки).

Габаритні розміри укладеної парашутної системи, не більше: Довжина — 0,65 м,
Ширина — 0,375 м,
Висота — 0,22 м.

Принцип роботи

Парашут ПТЛ-72 складається із стабілізуючої системи і основного парашута, що послідовно вводяться в дію Стабілізуюча система призначена для зменшення динамічного навантаження при введенні парашута в дію, підвищення надійності дії парашута, забезпечення стабілізованого спуску протягом заданого часу і введення в дію основного парашута.
Основний парашут вводиться в дію стабілізуючою системою, що від'єднується, і призначений для зниження і приземлення парашутиста у заданому місці.

Робота парашута

При відділенні парашутиста від літака з камери, закріпленої за допомогою карабіна за подовжувач або трос, натягнутий всередині літака, витягується і вводиться в дію стабілізуюча система з площею купола 1,5 м². Купол стабілізуючої системи наповнюється при попаданні в потік, ланка натягується і висмикує гнучку шпильку з приладу ППК-У-240АД або КАП-ЗП-240Б, яка сполучена з петлею ланки стабілізуючої системи за допомогою фала довжиною 360 мм.
Після наповнення куполу відбувається зниження парашутиста під стабілізацією, при цьому ранець основного парашута залишається закритим. Припинення стабілізованого зниження і розкриття двоконусного замка здійснюється приладом або ручним способом. Після розкриття двоконусного замка стабілізуюча система расчековує ранець і витягує з нього чохол куполу з укладеним у нього куполом. У міру відходу стабілізуючої системи стропи парашута виходять з чарунок чохла, чохол сходить з куполу і відбувається наповнення основного куполу.
Стабілізуюча система з чохлом куполу, приєднані за допомогою з'єднувальної ланки до вершини куполу, знижуються разом з основним парашутом.

Управління парашутом ПТЛ-72

Парашут ПТЛ-72 забезпечує при зниженні горизонтальне переміщення вперед, гальмування, горизонтальне переміщення назад і розвороти в будь-який бік завдяки натягу парашутистом строп управління.

Див. також

Ресурси Інтернету

Парашут тренувальний льотчика ПТЛ-72 [ 16 вересня 2016 у Wayback Machine.]
Теоретична підготовка для одержання допуску на стрибки з парашутом ПТЛ-72

Виноски

[1] [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.] Стрибки з круглими парашутами в АСК «Аерокласика»
За даними офіційного сайту виробника
При здійсненні стрибків з літаків Ан-12, Ан-14 камера з укладеною в неї стабілізуючою системою за допомогою карабіна кріпиться безпосередньо за трос в літаку. При здійсненні стрибків з літака Ан-2 і вертольоту Ми-4 карабін камери зі стабілізуючою системою кріпиться за сережку подовжувача.

[1] [1] [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.] Стрибки з круглими парашутами в АСК «Аерокласика»

[2] За даними офіційного сайту виробника

[3] При здійсненні стрибків з літаків Ан-12, Ан-14 камера з укладеною в неї стабілізуючою системою за допомогою карабіна кріпиться безпосередньо за трос в літаку. При здійсненні стрибків з літака Ан-2 і вертольоту Ми-4 карабін камери зі стабілізуючою системою кріпиться за сережку подовжувача.