Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Навантажувальний пункт (рос. погрузочный пункт, англ. loading point, loading station; нім. Ladepunkt m) —
- Місце, де ведеться навантаження гірничої маси до транспортних посудин (вибій, склад та ін.), включаючи відповідне устаткування.
- Вузол стику двох видів транспорту, де здійснюється навантаження гірничої маси у вагонетки (вагони).
- Самохідний, причіпний або стаціонарний пристрої, що усереднюють, акумулюють, навантажують, переміщують та укладають на транспортні засоби, штабелі або відвали сипкі, грудкові чи поштучні вантажі.
- У логістиці — це місце навантаження будь-якого вантажу. Як правило, ним стає склад.
Класифікація
Навантажувальні пункти вугільних підприємств класифікують за:
- терміном використання — переносні (до 5 діб), напівстаціонарні (до 1,5 року) та стаціонарні (понад 1,5 року);
- засобами транспорту на експлуатаційному штреку — конвеєрні, рейкові;
- кількістю рейкових колій у виробці — одноколійні та двоколійні;
- наявністю підготовчого вибою — з вибоєм та без вибою;
- наявністю акумулюючої ємності — з ємністю та без ємності.
Технологічні операції
На навантажувальному пункті здійснюють обмін завантажених та порожніх вагонеток, переміщення вагонеток під час їхнього навантаження, укладання вугілля у вагонетки та перекривання міжвагонного простору під час завантаження поїздів, випуск вугілля з бункерів, магазинуючих уступів. Обмін навантажених поїздів на порожні, як правило, здійснюють електровозами або за допомогою маневрових лебідок, канатних штовхачів. Пересування вагонеток під час їхнього завантаження здійснюється штовхачами. На напівстаціонарних навантажувальних пунктах випуск вугілля з бункера повинно здійснюватися за допомогою живильників. На цих навантажувальних пунктах використовуються автоматизовані комплекси механізмів, що спроможні в автоматичному режимі здійснювати процес завантаження та обміну вагонеток під пунктом навантаження після встановлення першої вагонетки поїзда під завантаження.
Характеристики
Продуктивність автоматизованих навантажувальних пунктів становить 200 — 500 т/год. На перевантажувальних пунктах здебільшого використовуються хитні живильники стаціонарного (КТ та ЛКП) типу, що встановлюються на рамі, та підвісні (КЛ). Знаходять засто-сування гідравлічні живильники (ПГ-500 та ПГ-200) продуктивністю до 500 т/год. Обслуговування пункту здійснює один оператор. В Україні інститутом Центродіпрошахт розроблені типові проекти Н.п. для сполучення гірничих виробок.
Див. також
Література
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2007. — Т. 2 : Л — Р. — 670 с. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Navantazhuvalnij punkt ros pogruzochnyj punkt angl loading point loading station nim Ladepunkt m Misce de vedetsya navantazhennya girnichoyi masi do transportnih posudin vibij sklad ta in vklyuchayuchi vidpovidne ustatkuvannya Vuzol stiku dvoh vidiv transportu de zdijsnyuyetsya navantazhennya girnichoyi masi u vagonetki vagoni Samohidnij prichipnij abo stacionarnij pristroyi sho userednyuyut akumulyuyut navantazhuyut peremishuyut ta ukladayut na transportni zasobi shtabeli abo vidvali sipki grudkovi chi poshtuchni vantazhi U logistici ce misce navantazhennya bud yakogo vantazhu Yak pravilo nim staye sklad KlasifikaciyaNavantazhuvalni punkti vugilnih pidpriyemstv klasifikuyut za terminom vikoristannya perenosni do 5 dib napivstacionarni do 1 5 roku ta stacionarni ponad 1 5 roku zasobami transportu na ekspluatacijnomu shtreku konveyerni rejkovi kilkistyu rejkovih kolij u virobci odnokolijni ta dvokolijni nayavnistyu pidgotovchogo viboyu z viboyem ta bez viboyu nayavnistyu akumulyuyuchoyi yemnosti z yemnistyu ta bez yemnosti Tehnologichni operaciyiNa navantazhuvalnomu punkti zdijsnyuyut obmin zavantazhenih ta porozhnih vagonetok peremishennya vagonetok pid chas yihnogo navantazhennya ukladannya vugillya u vagonetki ta perekrivannya mizhvagonnogo prostoru pid chas zavantazhennya poyizdiv vipusk vugillya z bunkeriv magazinuyuchih ustupiv Obmin navantazhenih poyizdiv na porozhni yak pravilo zdijsnyuyut elektrovozami abo za dopomogoyu manevrovih lebidok kanatnih shtovhachiv Peresuvannya vagonetok pid chas yihnogo zavantazhennya zdijsnyuyetsya shtovhachami Na napivstacionarnih navantazhuvalnih punktah vipusk vugillya z bunkera povinno zdijsnyuvatisya za dopomogoyu zhivilnikiv Na cih navantazhuvalnih punktah vikoristovuyutsya avtomatizovani kompleksi mehanizmiv sho spromozhni v avtomatichnomu rezhimi zdijsnyuvati proces zavantazhennya ta obminu vagonetok pid punktom navantazhennya pislya vstanovlennya pershoyi vagonetki poyizda pid zavantazhennya HarakteristikiProduktivnist avtomatizovanih navantazhuvalnih punktiv stanovit 200 500 t god Na perevantazhuvalnih punktah zdebilshogo vikoristovuyutsya hitni zhivilniki stacionarnogo KT ta LKP tipu sho vstanovlyuyutsya na rami ta pidvisni KL Znahodyat zasto suvannya gidravlichni zhivilniki PG 500 ta PG 200 produktivnistyu do 500 t god Obslugovuvannya punktu zdijsnyuye odin operator V Ukrayini institutom Centrodiproshaht rozrobleni tipovi proekti N p dlya spoluchennya girnichih virobok Div takozhnavantazhennya torfovi mashini i kompleksi navantazhuvalna mashina Shahtnij navantazhuvalno dozuvalnij pristrij Shahtni navantazhuvalno transportni mashini Kar yernij navantazhuvachLiteraturaMala girnicha enciklopediya u 3 t za red V S Bileckogo D Donbas 2007 T 2 L R 670 s ISBN 57740 0828 2