М 101Т Гжель близькомагістральний пасажирський літак що розроблявся в ОКБ Мясищева з 1989 року по 2002 рік Перший політ

М-101Т «Гжель»
	М-101Т «Гжель»
Тип	цивільний літак
Розробник
Виробник
Перший політ	31 березня 1995
Виготовлено	26
	М-101Т у Вікісховищі

М-101Т «Гжель» — близькомагістральний пасажирський літак, що розроблявся в ОКБ Мясищева з 1989 року по 2002 рік. Перший політ в 1995 році. Випускався на Нижегородському авіабудівному заводі «Сокіл». Виробництво припинено, випущено 26 літаків, з них 4 прототипи і 22 серійних. Один із прототипів розбився 12 вересня 2001 року за нез'ясованих причин, пілот загинув.

Літак був призначений для бізнес-авіації і використання в якості .

Технічні характеристики

«Авіатаксі» M-101T (оператор (**Dexter Air Taxi**))

Основні характеристики

Екіпаж: 1 або 2 чоловіка
Пасажиромісткість: 4-6 чоловік
Довжина: 10,152 м
Висота: 3,397 м
Розмах крила: 13 м

Площа крила: 17,06 м²
Маса порожнього: 2,19 т
Максимальна злітна маса: 3270 кг
Корисне навантаження: 540 кг
Силова установка: 1 × 760 к.с. ( 567 кВт)

Льотні характеристики

Крейсерська швидкість: 340 км/год
Практична дальність: 1100 км
Швидкопідйомність: 25 минут — 7600 м
Довжина розгону: 590 м
Довжина пробігу: 470 м

Події

12 вересня 2001 року на аеродромі Льотно-дослідницького інституту ім. М. М. Громова в Жуковському при виконанні чергового польоту за програмою сертифікаційних випробувань у літака зруйнувалося кермо висоти, і він став некерованим. Пілот Олег Щепетков встиг вистрибнути, а пілот Олександр Бесчастнов, відводячи падаючий літак від будинків, загинув; звання Героя Російської Федерації присвоєно 9 липня 2002 року посмертно.

Примітки

«Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005 год.

Посилання

Мясищев-101Т «Гжель» на сайте «Уголок неба» [ 16 грудня 2012 у Wayback Machine.]
Реестр самолётов М-101 [ 8 травня 2017 у Wayback Machine.]

[1] «Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005 год.