Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії англ Interstate 5 in California головний маршрут із півночі на південь міждержав

Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії

Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії

Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії (англ. Interstate 5 in California) — головний маршрут із півночі на південь міждержавної системи автомобільних магістралей у Сполучених Штатах, що тягнеться від мексиканського кордону на перетині Сан-Ісідро до канадського кордону біля міста Блейн, штат Вашингтон. Від Сан-Ісідро відрізок I-5 у Каліфорнії проходить на північ по всій довжині штату та перетинає Орегон на південь від агломерації Медфорд-Ешленд. Це найважливіший і найбільш використовуваний з двох основних маршрутів з півночі на південь на тихоокеанському узбережжі, іншим є , який переважно є прибережним. I-5 у розмовній мові відомий як «5» для жителів Південної Каліфорнії та «5» для жителів Північної Каліфорнії через різновиди в каліфорнійській англійській мові. Шосе з'єднується з на півдні.

Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії
Interstate 5 in California
image
image

Міжштатна автомагістраль 5 на південь біля Деррік-авеню
Загальні дані
Країнаimage США
МережаInterstate Highway System і d
НомерI-5
ШтатКаліфорнія
існуєз 1 липня 1964–дотепер
обслуговується[en]
Відкрито1 липня 1964
Довжина1,282.28 км
початокДержкордон між США і Мексикою
Сан-Дієго
кінецьОрегон
Ешленд
Дорожнє покриттяасфальтобетон
З'єднанняСан-Дієго, Оріндж, Лос-Анджелес, Керн, Кінгс, Фресно, Мерсед, Станіслаус, Сан-Хоакін, Сакраменто, Йоло, Колуса, Гленн, Техама, Шаста, Сискью
МістаСан-Дієго, Сан-Клементе, Санта-Ана, Лос-Анджелес, Санта-Кларіта, Бейкерсфілд, Стоктон, Сакраменто, Гренада, Орегон
OpenStreetMap ↑396482 ·R (Сан-Дієго, Орандж, Лос-Анджелес, Керн, Кінгс, Фресно, Мерсед, Станіслаус, Сан-Хоакін, Сакраменто, Йоло, Колуса, Ґленн, Техама, Шаста, Сискью)
image
image Міжштатна автомагістраль 5 у Каліфорнії у Вікісховищі

Це шосе з’єднує великі каліфорнійські міста Сан-Дієго, Санта-Ана, Лос-Анджелес, Стоктон, Сакраменто та Реддінг. Район затоки Сан-Франциско знаходиться приблизно за 80 миль (130 км) на захід від шосе.

I-5 має кілька названих частин: Монтгомері, Сан-Дієго, Санта-Ана, Голден-Стейт і Вест-Сайд.

Опис маршруту

I-5 є частиною і є частиною , мережі автомагістралей, які вважає важливими для економіки, оборони та мобільності країни. Відрізок I-5 від (SR 89) до є частиною мальовничої дороги , загальноамериканської дороги. I-5 також має право бути включеною до , однак, це мальовниче шосе, визначене Департаментом транспорту Каліфорнії (Caltrans) лише від до I-580.

Історія

Історичне ділянка

image
I-5 на південь у Сан-Дієго до Мексики, вересень 2012 року

Частина цього шосе від Лос-Анджелеса до Сан-Дієго також була підписана як US 101 до кінця 1964 року. Частина цього шосе від Вудленда до Ред-Блафф приблизно відповідає старій US 99W.

У Каліфорнії колишня західна гілка міждержавної автомагістралі 5 (північний кінець відгалуження до району затоки), що з’єднує I-80 від Вакавіля до поблизу Данігана, раніше відома як I-5W, була перейменована в . Міждержавна автомагістраль 580, що проходить між I-5 і I-80, також колись позначалася як 5W те, що зараз називається I-5 (ділянка, що проходить через Сакраменто), спочатку мало назву I-5E.

Район Лос-Анджелеса

image
I-5 на розв'язці Newhall Pass, де зустрічається з I-210 і SR 14 на півночі Лос-Анджелеса

Автострада Голден-Стейт була запропонована Комісією з шосе Каліфорнії в 1953 році. Ця пропозиція викликала сильну критику з боку жителів східного Лос-Анджелеса, оскільки вона розрізала та ліквідувала великі житлові та комерційні райони Бойл-Хайтс і Холленбек-Гайтс. Ця пропозиція також, здавалося, вказує на ігнорування етнічних мексиканських американців у столичному Лос-Анджелесі. «Комітет Бойла-Холленбека проти автомагістралі Голден Стейт» був створений з метою блокування або зміни маршруту автостради. У той час член міської ради Лос-Анджелеса Едвард Р. Ройбал очолював цей комітет. Незважаючи на цей спротив, будівництво автомагістралі йшло.

Хребетний маршрут

Маршрут Рідж — це ділянка шосе між Кастаїком і Грейпвайном через перевал Теджон. Шосе виникло на початку 1910-х років, коли був потрібен маршрут, який би з’єднав Лос-Анджелес із Центральною долиною. Деякі вважали, що єдиним варіантом був шлях через пустелю Мохаве і гори Техачапі, але був відкритий новий маршрут через перевал Теджон. Цей маршрут став відомий як Ridge Route і майже постійно планувався, будувався та вдосконалювався з 1914 по 1970 рік.

Першу дорогу було завершено в 1915 році. Це була повільна, звивиста двосмугова дорога через гори з обмеженням швидкості в деяких місцях 15 миль/год (24 км/год). Однак необхідність удосконалення була усвідомлена незабаром після його завершення. Дорогу заасфальтували після Першої світової війни, відкрили кілька глухих поворотів («денне освітлення»). Навіть після цих удосконалень у 1920-х роках стало зрозуміло, що потрібен новий маршрут, щоб не відставати від зростаючого попиту.

Район Сакраменто

Міждержавна автомагістраль 5 у центрі Сакраменто прямує до річки Сакраменто. Це призвело до виконання складних інженерних робіт, щоб зберегти секцію сухою через її розташування нижче рівня грунтових вод. На місцевому рівні Caltrans називає цю частину автостради «Човновою ділянкою». Через рекордну кількість опадів у 1980 році човнову секцію було затоплено водою на 15 футів (4,6 м). Caltrans розпочав будівництво цієї ділянки в 1960-1970-х роках. Автомагістраль була спроектована під рівнем, щоб її не могли побачити офіси та магазини в центрі Сакраменто. Для цього місце було розкопано, а воду, що просочується, відкачано. Для захисту автостради від річки Сакраменто використовується складна дренажна система, водяний насос і підпірна стінка. Однак протягом багатьох років система повільно засмічувалася накопиченням піску та мулу. Капітальний ремонт човнової секції розпочався 30 травня 2008 року. Будівництво мало тривати 40 днів, що вимагало повного перекриття в північному та південному напрямках за графіком.

Примітки

  1. Interstate 10. California Highways. Процитовано 29 листопада 2011.
  2. Rhodes, W.T. (January–February 1951). Montgomery Freeway. California Highways: 34—35.

  6. Volcanic Legacy Scenic Byway web site. Процитовано 13 травня 2019.
  8. Chavez, Ernesto (2002). Mi raza primero! [My people first!]. University of California Press. с. 25—26. ISBN .
  9. Avila, Erik (2006). Popular Culture in the Age of White Flight. University of California Press. с. 208—212. ISBN .
  10. Livingston, Jill (1998). That Ribbon of Highway II. Klamath River, CA: Living Gold Press. с. 47—67.
  11. (PDF). City of Sacramento, California. Архів оригіналу (PDF) за 13 січня 2013. Процитовано 25 січня 2013.
  12. . Transportation Management Plan. Federal Highway Administration. Архів оригіналу за 17 жовтня 2011. Процитовано 25 січня 2013.
image Це незавершена стаття про автомобільні дороги.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mizhshtatna avtomagistral 5 u Kaliforniyi angl Interstate 5 in California golovnij marshrut iz pivnochi na pivden mizhderzhavnoyi sistemi avtomobilnih magistralej u Spoluchenih Shtatah sho tyagnetsya vid meksikanskogo kordonu na peretini San Isidro do kanadskogo kordonu bilya mista Blejn shtat Vashington Vid San Isidro vidrizok I 5 u Kaliforniyi prohodit na pivnich po vsij dovzhini shtatu ta peretinaye Oregon na pivden vid aglomeraciyi Medford Eshlend Ce najvazhlivishij i najbilsh vikoristovuvanij z dvoh osnovnih marshrutiv z pivnochi na pivden na tihookeanskomu uzberezhzhi inshim ye yakij perevazhno ye priberezhnim I 5 u rozmovnij movi vidomij yak 5 dlya zhiteliv Pivdennoyi Kaliforniyi ta 5 dlya zhiteliv Pivnichnoyi Kaliforniyi cherez riznovidi v kalifornijskij anglijskij movi Shose z yednuyetsya z na pivdni Mizhshtatna avtomagistral 5 u Kaliforniyi Interstate 5 in CaliforniaMizhshtatna avtomagistral 5 na pivden bilya Derrik avenyuZagalni daniKrayina SShAMerezhaInterstate Highway System i dNomerI 5ShtatKaliforniyaisnuyez 1 lipnya 1964 doteperobslugovuyetsya en Vidkrito1 lipnya 1964Dovzhina1 282 28 kmpochatokDerzhkordon mizh SShA i Meksikoyu San DiyegokinecOregon EshlendDorozhnye pokrittyaasfaltobetonZ yednannyaSan Diyego Orindzh Los Andzheles Kern Kings Fresno Mersed Stanislaus San Hoakin Sakramento Jolo Kolusa Glenn Tehama Shasta SiskyuMistaSan Diyego San Klemente Santa Ana Los Andzheles Santa Klarita Bejkersfild Stokton Sakramento Grenada OregonOpenStreetMap 396482 R San Diyego Orandzh Los Andzheles Kern Kings Fresno Mersed Stanislaus San Hoakin Sakramento Jolo Kolusa Glenn Tehama Shasta Siskyu Mizhshtatna avtomagistral 5 u Kaliforniyi u Vikishovishi Ce shose z yednuye veliki kalifornijski mista San Diyego Santa Ana Los Andzheles Stokton Sakramento ta Redding Rajon zatoki San Francisko znahoditsya priblizno za 80 mil 130 km na zahid vid shose I 5 maye kilka nazvanih chastin Montgomeri San Diyego Santa Ana Golden Stejt i Vest Sajd Opis marshrutuI 5 ye chastinoyu i ye chastinoyu merezhi avtomagistralej yaki vvazhaye vazhlivimi dlya ekonomiki oboroni ta mobilnosti krayini Vidrizok I 5 vid SR 89 do ye chastinoyu malovnichoyi dorogi zagalnoamerikanskoyi dorogi I 5 takozh maye pravo buti vklyuchenoyu do odnak ce malovniche shose viznachene Departamentom transportu Kaliforniyi Caltrans lishe vid do I 580 IstoriyaIstorichne dilyanka I 5 na pivden u San Diyego do Meksiki veresen 2012 roku Chastina cogo shose vid Los Andzhelesa do San Diyego takozh bula pidpisana yak US 101 do kincya 1964 roku Chastina cogo shose vid Vudlenda do Red Blaff priblizno vidpovidaye starij US 99W U Kaliforniyi kolishnya zahidna gilka mizhderzhavnoyi avtomagistrali 5 pivnichnij kinec vidgaluzhennya do rajonu zatoki sho z yednuye I 80 vid Vakavilya do poblizu Danigana ranishe vidoma yak I 5W bula perejmenovana v Mizhderzhavna avtomagistral 580 sho prohodit mizh I 5 i I 80 takozh kolis poznachalasya yak 5W te sho zaraz nazivayetsya I 5 dilyanka sho prohodit cherez Sakramento spochatku malo nazvu I 5E Rajon Los Andzhelesa I 5 na rozv yazci Newhall Pass de zustrichayetsya z I 210 i SR 14 na pivnochi Los Andzhelesa Avtostrada Golden Stejt bula zaproponovana Komisiyeyu z shose Kaliforniyi v 1953 roci Cya propoziciya viklikala silnu kritiku z boku zhiteliv shidnogo Los Andzhelesa oskilki vona rozrizala ta likviduvala veliki zhitlovi ta komercijni rajoni Bojl Hajts i Hollenbek Gajts Cya propoziciya takozh zdavalosya vkazuye na ignoruvannya etnichnih meksikanskih amerikanciv u stolichnomu Los Andzhelesi Komitet Bojla Hollenbeka proti avtomagistrali Golden Stejt buv stvorenij z metoyu blokuvannya abo zmini marshrutu avtostradi U toj chas chlen miskoyi radi Los Andzhelesa Edvard R Rojbal ocholyuvav cej komitet Nezvazhayuchi na cej sprotiv budivnictvo avtomagistrali jshlo Hrebetnij marshrut Marshrut Ridzh ce dilyanka shose mizh Kastayikom i Grejpvajnom cherez pereval Tedzhon Shose viniklo na pochatku 1910 h rokiv koli buv potriben marshrut yakij bi z yednav Los Andzheles iz Centralnoyu dolinoyu Deyaki vvazhali sho yedinim variantom buv shlyah cherez pustelyu Mohave i gori Tehachapi ale buv vidkritij novij marshrut cherez pereval Tedzhon Cej marshrut stav vidomij yak Ridge Route i majzhe postijno planuvavsya buduvavsya ta vdoskonalyuvavsya z 1914 po 1970 rik Pershu dorogu bulo zaversheno v 1915 roci Ce bula povilna zvivista dvosmugova doroga cherez gori z obmezhennyam shvidkosti v deyakih miscyah 15 mil god 24 km god Odnak neobhidnist udoskonalennya bula usvidomlena nezabarom pislya jogo zavershennya Dorogu zaasfaltuvali pislya Pershoyi svitovoyi vijni vidkrili kilka gluhih povorotiv denne osvitlennya Navit pislya cih udoskonalen u 1920 h rokah stalo zrozumilo sho potriben novij marshrut shob ne vidstavati vid zrostayuchogo popitu Rajon Sakramento Mizhderzhavna avtomagistral 5 u centri Sakramento pryamuye do richki Sakramento Ce prizvelo do vikonannya skladnih inzhenernih robit shob zberegti sekciyu suhoyu cherez yiyi roztashuvannya nizhche rivnya gruntovih vod Na miscevomu rivni Caltrans nazivaye cyu chastinu avtostradi Chovnovoyu dilyankoyu Cherez rekordnu kilkist opadiv u 1980 roci chovnovu sekciyu bulo zatopleno vodoyu na 15 futiv 4 6 m Caltrans rozpochav budivnictvo ciyeyi dilyanki v 1960 1970 h rokah Avtomagistral bula sproektovana pid rivnem shob yiyi ne mogli pobachiti ofisi ta magazini v centri Sakramento Dlya cogo misce bulo rozkopano a vodu sho prosochuyetsya vidkachano Dlya zahistu avtostradi vid richki Sakramento vikoristovuyetsya skladna drenazhna sistema vodyanij nasos i pidpirna stinka Odnak protyagom bagatoh rokiv sistema povilno zasmichuvalasya nakopichennyam pisku ta mulu Kapitalnij remont chovnovoyi sekciyi rozpochavsya 30 travnya 2008 roku Budivnictvo malo trivati 40 dniv sho vimagalo povnogo perekrittya v pivnichnomu ta pivdennomu napryamkah za grafikom PrimitkiInterstate 10 California Highways Procitovano 29 listopada 2011 Rhodes W T January February 1951 Montgomery Freeway California Highways 34 35 Volcanic Legacy Scenic Byway web site Procitovano 13 travnya 2019 Chavez Ernesto 2002 Mi raza primero My people first University of California Press s 25 26 ISBN 0 520 23018 3 Avila Erik 2006 Popular Culture in the Age of White Flight University of California Press s 208 212 ISBN 0 520 24811 2 Livingston Jill 1998 That Ribbon of Highway II Klamath River CA Living Gold Press s 47 67 PDF City of Sacramento California Arhiv originalu PDF za 13 sichnya 2013 Procitovano 25 sichnya 2013 Transportation Management Plan Federal Highway Administration Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2011 Procitovano 25 sichnya 2013 Ce nezavershena stattya pro avtomobilni dorogi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ