КрАЗ-5444

КрАЗ-5444 — сідловий тягач з колісною формулою 4х2, призначений для буксирування напівпричепів по дорогах загальної мережі. Спроектований у рамках програми створення сучасного магістрального тягача для міжнародних перевезень. Перші серійні екземпляри зібрані 10 листопада 1993 року. Модель випущена у кількості 319 од.

КрАЗ-5444
Виробник	КрАЗ
Батьківська компанія	АвтоКрАЗ
Роки виробництва	з 1993
Місце виробництва	Україна, Кременчук
Подібні	МАЗ-5432

КрАЗ-5444 комплектується дизельним V-подібним 8-ми циліндровим двигуном ЯМЗ-238Д відповідного міжнародному стандарту Євро-0 або ж ЯМЗ-238ДЕ2 відповідного стандарту Євро-2. Двигун має робочий об'єм 14,86 л, потужність 243 кВт (330 к.с.).

Зчеплення однодискове, сухе. Коробка передач 8-ступінчаста механічна. Задній міст одношвидкісний двоступінчастий з блокуванням міжколісного диференціалу.

Передня підвіска КрАЗ-5444, на двох гідравлічних амортизаторах, задня підвіска вантажівки ресорна, на двох напівеліптичних поздовжніх ресорах з підресорник.

Гальмівна система роздільна пневматична двох дротова. Робочі гальма з внутрішніми колодками барабанного типу. Гальмо стоянки з пневматичним приводом і використанням механізмів коліс. Допоміжне гальмо, встановлений в системі випуску газів — дросельного типу. Рульовий механізм — механічний оснащений гідравлічним підсилювачем.

КрАЗ-5444 не мав успіху на ринку через зайву вагу, підвищену витрату палива та невдалу компоновку для роботи у місті та на магістралях.

Примітки

1. КрАЗ активно работает над автомобилем для международных перевозок.: Авто новини від AUTO-Consulting -. autoconsulting.ua. Процитовано 26 травня 2023.
2. Дяченко, Віктор (11 листопада 2021). Почему двухосный КрАЗ-5444 стал неудачным проектом Кременчугского автозавода. Кременчук оперативний (укр.). Процитовано 26 травня 2023.
3. Як КрАЗ входив у новий клас. Автоцентр.ua. 10 листопада 2021. Процитовано 26 травня 2023.

Джерела