Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Костромський тролейбус (рос. Костромской троллейбус) — закрита тролейбусна система, що діяла з 10 січня 1974 по 30 червня 2023 року в обласному центрі — місті Кострома, Росії. Експлуатуючою організацією тролейбусної мережі було МУП «Тролейбусне управління».
| Костромський тролейбус рос. Костромской троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Тролейбусна система | |
| Країна |  Росія |
| Місто | Кострома |
| Дата відкриття | 10 січня 1974 |
| Дата закриття | 1 липня 2023 |
| Кількість маршрутів | 6 (2023) |
| Кількість депо | 1 |
| Кількість тролейбусів | ▼ 25 (станом на 30.06.2023) |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | ЗіУ-682, ЗіУ-682Г-016.05, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) |
| Оператор | МУП «Тролейбусне управління» (рос. «Троллейбусное управление») |
| Сайт компанії | kostromagortrans.ru |
 Костромський тролейбус у Вікісховищі | |
Історія
Перший випробувальний рух тролейбусів у Костромі — малим кільцем було здійснено 4 листопада 1973 року від тролейбусного парку, далі проспектом Миру до перехрестя з вулицею Князєва, розворот навколо бульвару та у зворотному напрямку від вулиці Князєва до тролейбусного парку.
Офіційний запуск костромської тролейбусної мережі відбувся 10 січня 1974 року — з відкриттям одразу двох маршрутів (№ 1 та 2). Основоположником-будівничим і першим її директором був Олександр Миколайович Козлов. Будівництво велося за сприянням голови міської ради Віталія Федотовича Широкова, який обіймав цю посаду у 1960—1970-х роках. На його честь названа площа біля залізничного вокзалу станції .
Через півроку після запуску перших тролейбусів були введені в експлуатацію ще три маршрути (№ 3, 4 та 5), з відкриттям тролейбусного руху мостом через річку Волгу.
У 1985 році енергогосподарство костромського тролейбусного управління перемістилося з території депо до центральної частини міста.
У 1990-х роках здійснювалося проєктування і будівництво тролейбусної лінії від рогу вулиць Радянської та Титова, надалі — Кінешемським шосе, вулицями Індустріальною, Житловою, Профспілковою до селища Меліораторів. Були встановлені опори по всій трасі маршруту, частково побудована підстанція та лінію обладнано елементами підвісу контактної мережі. Однак згодом ці будівельні роботи були призупинені та не відновлені.
У вересні 2020 року було прийнято домовленість про безоплатну передачу 30 московських тролейбусів ТролЗа-5275.05 «Оптіма». Станом на липень 2021 року три з цих тролейбусів вийшли на лінію. Згодом було оголошено, що місто відмовиться від тролейбусів навесні 2023 року. Причинами, за словами влади, став малий пасажиропотік, зношеність контактної мережі та високі витрати на утримання.
Костромичі написали листа до слідчого комітету з метою отримання підтримки. Проте 30 червня 2023 року тролейбус ЗіУ-682Г-016.02 (№ 38) виконав останній рейс за маршрутом № 2 й зайшов у депо о 23:20. 1 липня 2023 року тролейбусний рух в місті Кострома закритий.
Маршрути
| Перелік тролейбусних маршрутів в місті Кострома | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| № | Кінцевий пункт, А | Кінцевий пункт, Б | Дата відкриття | Дата закриття | Примітка |
| 1 | Залізничний вокзал | Фабрика «Прапор Праці» | 10.01.1974 | ? | |
| 1 | Мікрорайон «Паново» | Селище Жовтневе | 01.07.2023 | На період ремонту мосту через річку Волга припинявся рух з 01.07.2017 | |
| 1к | Мікрорайон «Паново» | Мікрорайон «Чорноріччя» | ? | 27.10.2014 | |
| 2 | Тролейбусне депо | Площа Широкова () | 10.01.1974 | 01.07.2023 | Був найбільш рентабельним маршрутом. Інтервали руху коливалися від 7-8 хвилин (по буднях в «години пік») до 30-35 хвилин (у вечірній час) |
| 3 | Фабрика «Прапор Праці» | Селище Жовтневе | 1974 | 01.07.2023 | Інтервали руху тролейбусів цього маршруту значно змінювалися в залежності від часу доби і дня тижня: від 12 хвилин (будні в «години пік») до 75 хвилин (вранці і у вечірній час). Примітно, що навіть вдень інтервали між деякими рейсами складали близько 40 хвилин. Всі рейси в парк здійснювалися від селища Жовтневого та прямували вул. П'ятницькою, Князєва та проспектом Миру |
| 4 | Завод «Робочий металіст» | Фабрика «Прапор Праці» | 1974 | 01.10.2016 | |
| 5 | Селище Жовтневе | Завод «Робочий металіст» | 1974, 2009 | 01.10.2016 | |
| 6 | Тролейбусне депо | Фабрика «Прапор Праці» | 01.07.2023 | На маршруті постійно працював лише один тролейбус | |
| 7 | Тролейбусне депо | Селище Жовтневе | 1975 | 01.07.2023 | Як і маршрут № 3 мав велику амплітуду коливання інтервалів — від 9 хв. (в денний час) до 1 год. 20 хв. (рано вранці і після 18:00 у вихідні дні, коли на лінії залишається лише один тролейбус |
| 8 | Тролейбусне депо | Вулиця Стопані | 1990 | 1991 | Кільцевий. Прямував через вул. Пушкіна — вул. Леніна — вул. П'ятницьку — просп. Текстильщиків — вул. Радянську — вул. Подліпаєва — вул. Магістральну — вул. Заволзьку — вул. Беленогова — вул. Голубкова — вул. Стопані — вул. Єрмакова — вул. Магістральну — вул. Подліпаєва — вул. Радянську — просп. Текстильщиків — вул. П'ятницьку — вул. Леніна — вул. Пушкіна |
| 9 | Тролейбусне депо | Мікрорайон «Паново» | 2007 | 01.07.2023 | На період ремонту мосту через річку Волга припинявся рух з 01.07.2017 |
| 11 | Тролейбусне депо | Тролейбусне депо | 01.06.2016 | 18.07.2016 | Кільцевий (нічний) з 20:00 до 02:00. Прямував через просп. Миру — вул. Радянську — сел. Жовтневе — мікрорайон «Паново» — фабрику «Прапор Праці» |
| 12 | Тролейбусне депо | Тролейбусне депо | 01.06.2016 | 18.07.2016 | Кільцевий (нічний) з 20:00 до 02:00. Прямував через фабрику «Прапор Праці» — мікрорайон «Паново» — сел. Жовтневе — вул. Радянську — просп. Миру |
Рухомий склад
Основу тролейбусного парку в Костромі складали найпоширеніші в російських містах тролейбуси ЗіУ-682 (модифікація ЗіУ-9). Старіші машини мали бортові номери від 149 до 199. Найновіші — від 01 до 15. Крім цього, були дві машини ВМЗ-5298 (бортові № 16 і 17).
У серпні 2007 року та січні 2008 року придбано два нових тролейбуси моделі ЗіУ-682Г-016.02, які працювали під бортовим № 18 і 19 відповідно.
У 2009 році придбано чотири нові тролейбуси ВМЗ-5298 (бортові № 20—23) та 6 тролейбусів ЗіУ-682Г-016.02 (бортові № 24—29).
Станом на 1 жовтня 2018 року на балансі підприємства перебувало 26 тролейбусів, а перед закриттям тролейбусної системи, 30 червня 2023 року на балансі підприємства перебувало 25 машин, з яких лише 15 тролейбусів експлуатувались на маршрутах міста.
Галерея
-
![image]()
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) (№ 16) -
![image]()
ЗіУ-682Г-016 (018) (№ 31) -
![image]()
ЗіУ-682В-012 [В0А] (№ 182)
Примітки
- Останній тролейбус ЗіУ-682Г-016.02 (№ 38) заходить у депо. Міський електротранспорт.
- Костромський тролейбус | Статистика рухомого складу. Міський електротранспорт.
Джерела і посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Костромський тролейбус |
- Костромський тролейбус. Міський електротранспорт.
- Управління міського пасажирського транспорту міста Костроми Адміністрації міста Костроми [ 4 жовтня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
- Костромський тролейбус, спільний вебпроект kostroll.narod.ru з МУП м. Костроми «Тролейбусне управління» [ 16 грудня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
- Костромський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» [ 30 грудня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
- Костромський тролейбус [ 26 лютого 2012 у Wayback Machine.] на сайті «Тролейбусні міста Росії» [ 10 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- 1999 год. КОСТРОМА. «Как по Костроме пошли троллейбусы». Из ТВ цикла «События местного масштаба» на сайті kostroll.narod.ru. Костромський тролейбус, спільний вебпроєкт з МУП м. Костроми «Тролейбусне управління» // КГТРК+ПТРС, 1999-2001 год. Журналист: Лариса Федоровна Сбитнева (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kostromskij trolejbus ros Kostromskoj trollejbus zakrita trolejbusna sistema sho diyala z 10 sichnya 1974 po 30 chervnya 2023 roku v oblasnomu centri misti Kostroma Rosiyi Ekspluatuyuchoyu organizaciyeyu trolejbusnoyi merezhi bulo MUP Trolejbusne upravlinnya Kostromskij trolejbus ros Kostromskoj trollejbusTrolejbusna sistemaKrayina RosiyaMistoKostromaData vidkrittya10 sichnya 1974Data zakrittya1 lipnya 2023Kilkist marshrutiv6 2023 Kilkist depo1Kilkist trolejbusiv 25 stanom na 30 06 2023 Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiZiU 682 ZiU 682G 016 05 VMZ 5298 00 VMZ 375 OperatorMUP Trolejbusne upravlinnya ros Trollejbusnoe upravlenie Sajt kompaniyikostromagortrans ru Kostromskij trolejbus u VikishovishiIstoriyaPershij viprobuvalnij ruh trolejbusiv u Kostromi malim kilcem bulo zdijsneno 4 listopada 1973 roku vid trolejbusnogo parku dali prospektom Miru do perehrestya z vuliceyu Knyazyeva rozvorot navkolo bulvaru ta u zvorotnomu napryamku vid vulici Knyazyeva do trolejbusnogo parku Oficijnij zapusk kostromskoyi trolejbusnoyi merezhi vidbuvsya 10 sichnya 1974 roku z vidkrittyam odrazu dvoh marshrutiv 1 ta 2 Osnovopolozhnikom budivnichim i pershim yiyi direktorom buv Oleksandr Mikolajovich Kozlov Budivnictvo velosya za spriyannyam golovi miskoyi radi Vitaliya Fedotovicha Shirokova yakij obijmav cyu posadu u 1960 1970 h rokah Na jogo chest nazvana plosha bilya zaliznichnogo vokzalu stanciyi Cherez pivroku pislya zapusku pershih trolejbusiv buli vvedeni v ekspluataciyu she tri marshruti 3 4 ta 5 z vidkrittyam trolejbusnogo ruhu mostom cherez richku Volgu U 1985 roci energogospodarstvo kostromskogo trolejbusnogo upravlinnya peremistilosya z teritoriyi depo do centralnoyi chastini mista U 1990 h rokah zdijsnyuvalosya proyektuvannya i budivnictvo trolejbusnoyi liniyi vid rogu vulic Radyanskoyi ta Titova nadali Kineshemskim shose vulicyami Industrialnoyu Zhitlovoyu Profspilkovoyu do selisha Melioratoriv Buli vstanovleni opori po vsij trasi marshrutu chastkovo pobudovana pidstanciya ta liniyu obladnano elementami pidvisu kontaktnoyi merezhi Odnak zgodom ci budivelni roboti buli prizupineni ta ne vidnovleni U veresni 2020 roku bulo prijnyato domovlenist pro bezoplatnu peredachu 30 moskovskih trolejbusiv TrolZa 5275 05 Optima Stanom na lipen 2021 roku tri z cih trolejbusiv vijshli na liniyu Zgodom bulo ogolosheno sho misto vidmovitsya vid trolejbusiv navesni 2023 roku Prichinami za slovami vladi stav malij pasazhiropotik znoshenist kontaktnoyi merezhi ta visoki vitrati na utrimannya Kostromichi napisali lista do slidchogo komitetu z metoyu otrimannya pidtrimki Prote 30 chervnya 2023 roku trolejbus ZiU 682G 016 02 38 vikonav ostannij rejs za marshrutom 2 j zajshov u depo o 23 20 1 lipnya 2023 roku trolejbusnij ruh v misti Kostroma zakritij Marshruti Marshruti sho diyali do 30 06 2023 Ranishe skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv v misti Kostroma Kincevij punkt A Kincevij punkt B Data vidkrittya Data zakrittya Primitka1 Zaliznichnij vokzal Fabrika Prapor Praci 10 01 1974 1 Mikrorajon Panovo Selishe Zhovtneve 01 07 2023 Na period remontu mostu cherez richku Volga pripinyavsya ruh z 01 07 20171k Mikrorajon Panovo Mikrorajon Chornorichchya 27 10 20142 Trolejbusne depo Plosha Shirokova 10 01 1974 01 07 2023 Buv najbilsh rentabelnim marshrutom Intervali ruhu kolivalisya vid 7 8 hvilin po budnyah v godini pik do 30 35 hvilin u vechirnij chas 3 Fabrika Prapor Praci Selishe Zhovtneve 1974 01 07 2023 Intervali ruhu trolejbusiv cogo marshrutu znachno zminyuvalisya v zalezhnosti vid chasu dobi i dnya tizhnya vid 12 hvilin budni v godini pik do 75 hvilin vranci i u vechirnij chas Primitno sho navit vden intervali mizh deyakimi rejsami skladali blizko 40 hvilin Vsi rejsi v park zdijsnyuvalisya vid selisha Zhovtnevogo ta pryamuvali vul P yatnickoyu Knyazyeva ta prospektom Miru4 Zavod Robochij metalist Fabrika Prapor Praci 1974 01 10 20165 Selishe Zhovtneve Zavod Robochij metalist 1974 2009 01 10 20166 Trolejbusne depo Fabrika Prapor Praci 01 07 2023 Na marshruti postijno pracyuvav lishe odin trolejbus7 Trolejbusne depo Selishe Zhovtneve 1975 01 07 2023 Yak i marshrut 3 mav veliku amplitudu kolivannya intervaliv vid 9 hv v dennij chas do 1 god 20 hv rano vranci i pislya 18 00 u vihidni dni koli na liniyi zalishayetsya lishe odin trolejbus8 Trolejbusne depo Vulicya Stopani 1990 1991 Kilcevij Pryamuvav cherez vul Pushkina vul Lenina vul P yatnicku prosp Tekstilshikiv vul Radyansku vul Podlipayeva vul Magistralnu vul Zavolzku vul Belenogova vul Golubkova vul Stopani vul Yermakova vul Magistralnu vul Podlipayeva vul Radyansku prosp Tekstilshikiv vul P yatnicku vul Lenina vul Pushkina9 Trolejbusne depo Mikrorajon Panovo 2007 01 07 2023 Na period remontu mostu cherez richku Volga pripinyavsya ruh z 01 07 201711 Trolejbusne depo Trolejbusne depo 01 06 2016 18 07 2016 Kilcevij nichnij z 20 00 do 02 00 Pryamuvav cherez prosp Miru vul Radyansku sel Zhovtneve mikrorajon Panovo fabriku Prapor Praci 12 Trolejbusne depo Trolejbusne depo 01 06 2016 18 07 2016 Kilcevij nichnij z 20 00 do 02 00 Pryamuvav cherez fabriku Prapor Praci mikrorajon Panovo sel Zhovtneve vul Radyansku prosp MiruRuhomij skladOsnovu trolejbusnogo parku v Kostromi skladali najposhirenishi v rosijskih mistah trolejbusi ZiU 682 modifikaciya ZiU 9 Starishi mashini mali bortovi nomeri vid 149 do 199 Najnovishi vid 01 do 15 Krim cogo buli dvi mashini VMZ 5298 bortovi 16 i 17 U serpni 2007 roku ta sichni 2008 roku pridbano dva novih trolejbusi modeli ZiU 682G 016 02 yaki pracyuvali pid bortovim 18 i 19 vidpovidno U 2009 roci pridbano chotiri novi trolejbusi VMZ 5298 bortovi 20 23 ta 6 trolejbusiv ZiU 682G 016 02 bortovi 24 29 Stanom na 1 zhovtnya 2018 roku na balansi pidpriyemstva perebuvalo 26 trolejbusiv a pered zakrittyam trolejbusnoyi sistemi 30 chervnya 2023 roku na balansi pidpriyemstva perebuvalo 25 mashin z yakih lishe 15 trolejbusiv ekspluatuvalis na marshrutah mista GalereyaVMZ 5298 00 VMZ 375 16 ZiU 682G 016 018 31 ZiU 682V 012 V0A 182 PrimitkiOstannij trolejbus ZiU 682G 016 02 38 zahodit u depo Miskij elektrotransport Kostromskij trolejbus Statistika ruhomogo skladu Miskij elektrotransport Dzherela i posilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kostromskij trolejbusKostromskij trolejbus Miskij elektrotransport Upravlinnya miskogo pasazhirskogo transportu mista Kostromi Administraciyi mista Kostromi 4 zhovtnya 2010 u Wayback Machine ros Kostromskij trolejbus spilnij vebproekt kostroll narod ru z MUP m Kostromi Trolejbusne upravlinnya 16 grudnya 2010 u Wayback Machine ros Kostromskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport 30 grudnya 2010 u Wayback Machine ros Kostromskij trolejbus 26 lyutogo 2012 u Wayback Machine na sajti Trolejbusni mista Rosiyi 10 sichnya 2012 u Wayback Machine ros 1999 god KOSTROMA Kak po Kostrome poshli trollejbusy Iz TV cikla Sobytiya mestnogo masshtaba na sajti kostroll narod ru Kostromskij trolejbus spilnij vebproyekt z MUP m Kostromi Trolejbusne upravlinnya KGTRK PTRS 1999 2001 god Zhurnalist Larisa Fedorovna Sbitneva ros