Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Дружба ручна бензомоторна пилка серійне виробництво якої вперше було організовано в СРСР Бенопила Дружба 4 Бензопилка ма

Дружба (бензопилка)

Дружба (бензопилка)

«Дружба» — ручна бензомоторна пилка, серійне виробництво якої вперше було організовано в СРСР.

image
Бенопила «Дружба-4»

Бензопилка масово вироблялась з 1955 р. до кінця 1990-х років. Разом з більш потужною бензопилкою , ці бензопилки тривалий час були незмінним інструментом подібного типу в СРСР.

Загальні відомості

Перші бензопилки з'явились в Німеччині в середині 1920-х років, це були громіздкі, але ефективні апарати, розраховані на експлуатацію двома робітниками.

image
Бензопилка «Дружба» першого випуску, 1955 рік

У 1950 році лідер виробництва бензопилок німецька фірма Stihl презентувала на ринку першу в світі [], компактну ручну пилку «Benzinmotorsäge Typ BL», якою міг працювати один робітник. Пилку було оснащено компактним бензиновим двигуном з автоматичним зчепленням відцентрового типу та ланцюговим ріжучим апаратом.

У 1953 році в дослідно-конструкторському бюро авіаційних двигунів Запорізького заводу № 478 (сьогодні конструкторське бюро «Прогрес») було розроблено бензопилку «Дружба», оснащену одноциліндровим двотактним двигуном примусового повітряного охолодження МП-1 робочим об'ємом 94 куб. см. потужністю 4 к.с. Загальна компоновка агрегату та конструкція була подібною до пилки «Stihl Typ BL». У 1955 році на машинобудівному заводі ЗіД в Пермі було розпочато масове виробництво бензопилки «Дружба». З 1974 року на Бійському приладному заводі «Сибприбормаш» окремо виробляли двигуни для цих пилок. Згодом пилка маркувалась як «Дружба-4», де «4» означало потужність двигуна 4 к.с.

«Дружба-4» була призначена для побутового і промислового використання, і хоча певна кількість виробів і постачалась в роздрібну торгівлю, бензопилка завжди була у великому дефіциті. Разом з бензопилкою «Урал МП-5» та «Тайга-245», що з'явилася в кінці 80-х років, «Дружба-4» складали, власне, весь парк радянських бензопилок. Протягом всього періоду виробництва конструкція пилка неодноразово модернізувалась: була змінена конструкція рами з кермом велосипедного типу, що стало підсилене та амортизоване; систему змащення ріжучого ланцюга самопливом з мастилоємкості в стійці керма було замінено на примусову з плунжерним насосом та окремим маслобаком в корпусі редуктора; паливний бак став знімним, карбюратор був замінений на більш досконалий з вбудованим паливним насосом з вакуумним приводом та більш точною дозуючою системою, контактне магнето замінено на електронну систему запалювання; ріжучий апарат переведений з ланцюга ПС-15 на ланцюг типу ЦПУ-10.26; окремі елементи корпуса стали більш технологічними тощо. Модернізовані версії мали назви «Дружба-4А», «Дружба-4А-Электрон», «Дружба-4М». В 1993 році під назвою «Дружба-Алтай» також було налагоджено серійне виробництво бензопилки на Бійському заводі «Сибприбормаш», який вже давно випускав двигуни до неї. На відміну від пермської «Дружби», у якої була трубчаста сталева стійка, ця «Дружба» була з литою силуміновою стійкою рами і запам'яталася користувачам численними виробничими дефектами.

Двигун бензопилки, як силовий привод, використовувався у виробництві мотопомп, електрогенераторів та іншої допоміжної техніки.

Конструкція

image
Бензопилка «Дружба-4», серійний номер 4615.

Пилка була оснащена бензиновим одноциліндровим двотактним двигуном повітряного охолодження МП-1 робочим об'ємом 94 куб. см. потужністю 4 к.с. Для стабільної роботи в різних просторових положеннях його було оснащено карбюратором мембранного типу. Двигун та редуктор ріжучого апарата, на якому закріплена напрямна шина з ріжучим ланцюгом, виконано було в окремих агрегатах, що розширювало експлуатаційні можливості та спрощувало обслуговування і ремонт механізмів. Крутний момент від двигуна на ведену ланцюгову зірочку передавався через автоматичну відцентрову муфту зчеплення безкулачкового типу та редуктор. Отже, ріжучий ланцюг і маслонасос для його змащення приводилися в рух лише зі збільшенням оборотів двигуна. Крім того, муфта зменшувала ударні навантаження на двигун від ланцюга під час роботи. Цьому також сприяла наявність амортизатора зірочки напрямної шини. Для запуску двигуна використовувався з'ємний ручний тросиковий стартер.

Переналаштування бензопилки для валки стовбурів або для кряжування колод досягалося поворотом редуктора з напрямною шиною щодо поздовжньої осі двигуна на кут 60-90°. Для більш зручного транспортування та зберігання агрегату напрямна шина з послабленим ланцюгом переводилася та закріплювалася у вертикальному положенні.

Як пальне використовувалась суміш бензину А-76, А-72 з моторною оливою в пропорції 15:1. На моделі «Дружба-4А» корпус редуктора був доопрацьований і розширений: було виділено окрему порожнечу, як ємність для ланцюгової оливи, і вмонтовано маслонасос плунжерного типу. На корпусі редуктора з'явилася трикутна пластикова кришка-заглушка, замість якого можна було встановити привод гідравлічного клина для валки дерев. Вага пилки близько складала близько 12,5 кг.

Технічна характеристика бензопилки «Дружба-4»

image
Конструкція бензопилки «Дружба»: 1-з'ємний стартер; 2-рама; 3-двигун; 4-хомут рами; 5-муфта зчеплення; 6-корпус редуктора; 7-провідна шестерня редукторної пари, 8-ведена шестерня редукторної пари; 9-втулка; 10-ріжучий ланцюг на направляючій шині
Звук роботи бензопилки «Дружба»
  • Маса (без стартера, шини та ланцюга) — не більше 12,7 кг
  • Ємність паливного бака — 1,5 л
  • Тип двигуна внутрішнього згоряння — одноциліндровий, двотактний, карбюраторний, повітряного охолодження
  • Робочий об'єм циліндра — 94 см³
  • Діаметр циліндра — 48 мм
  • Хід поршня — 52 мм
  • Ступінь стиснення — 5,52
  • Потужність на зірочці ланцюга при оборотах колінвалу 5000-5400 об/хв — 2,6 … 3,3 к.с.
  • Карбюратор — мембранного типу КМП-100А (згодом — КМП-100АР з додатковим регулювальним гвинтом холостого ходу)
  • Подача палива з бака до карбюратора — самопливом
  • Охолодження циліндра — повітряне, примусове відцентровим вентилятором
  • Запалювання — від контактного магнето маховичного типу
  • Зчеплення — автоматичне, відцентрове, безкулачкове (два чавунні кільця)
  • Запуск двигуна — з'ємним тросовим стартером
  • Керування оборотами двигуна — дросельною заслінкою через ручний важіль, розташований на правій рукоятці рами.
  • Робоча довжина напрямної шини — 440 мм
  • Привод ріжучого ланцюга — зірочкою через редуктор 1:1,846
  • Швидкість руху ріжучого ланцюга при оборотах максимальної потужності — 8 м/с
  • Зупинка двигуна — кнопка збагачення суміші на карбюраторі
  • Габаритні розміри пилки — довжина 850 мм, ширина 460 мм, висота 500 мм

Див. також

Примітки

  1. Manfred Fleischer, «Die Geschichte der Motorsäge: Vom Faustkeil zur Einmannsäge. Eine Technik- und Wirtschaftsgeschichte», Forstfachverlag; Auflage: 2 (1. Juni 2004), ISBN-10: 3980512118
  2. . Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 25 листопада 2019.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  3. . Архів оригіналу за 17 грудня 2019. Процитовано 25 листопада 2019.
  4. . zid.perm.ru. Архів оригіналу за 25 листопада 2019. Процитовано 25 листопада 2019.
  5. . spmbiysk.ru. Архів оригіналу за 21 листопада 2019. Процитовано 25 листопада 2019.
  6. Інструкція мотопомпи ЗиД ЦБН-2
  7. Згідно "Інструкція та посібник користувача бензопилки «Дружба-4»

Джерела

  • Manfred Fleischer, «Die Geschichte der Motorsäge: Vom Faustkeil zur Einmannsäge. Eine Technik- und Wirtschaftsgeschichte», Forstfachverlag; Auflage: 2 (1. Juni 2004), ISBN-10: 3980512118
  • Промышленный сектор в истории ГП «Ивченко-Прогресс» [ 17 грудня 2019 у Wayback Machine.]
  • Інструкція та посібник користувача бензопилки «Дружба-4»
  • Історична колекція мотопилок різних виробників [ 18 лютого 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
  • Бензопилка «Дружба» в роботі, відео
  • Історія бензопилок [ 21 вересня 2020 у Wayback Machine.] (нім.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Druzhba ruchna benzomotorna pilka serijne virobnictvo yakoyi vpershe bulo organizovano v SRSR Benopila Druzhba 4 Benzopilka masovo viroblyalas z 1955 r do kincya 1990 h rokiv Razom z bilsh potuzhnoyu benzopilkoyu ci benzopilki trivalij chas buli nezminnim instrumentom podibnogo tipu v SRSR Zagalni vidomostiPershi benzopilki z yavilis v Nimechchini v seredini 1920 h rokiv ce buli gromizdki ale efektivni aparati rozrahovani na ekspluataciyu dvoma robitnikami Benzopilka Druzhba pershogo vipusku 1955 rik U 1950 roci lider virobnictva benzopilok nimecka firma Stihl prezentuvala na rinku pershu v sviti dzherelo kompaktnu ruchnu pilku Benzinmotorsage Typ BL yakoyu mig pracyuvati odin robitnik Pilku bulo osnasheno kompaktnim benzinovim dvigunom z avtomatichnim zcheplennyam vidcentrovogo tipu ta lancyugovim rizhuchim aparatom U 1953 roci v doslidno konstruktorskomu byuro aviacijnih dviguniv Zaporizkogo zavodu 478 sogodni konstruktorske byuro Progres bulo rozrobleno benzopilku Druzhba osnashenu odnocilindrovim dvotaktnim dvigunom primusovogo povitryanogo oholodzhennya MP 1 robochim ob yemom 94 kub sm potuzhnistyu 4 k s Zagalna komponovka agregatu ta konstrukciya bula podibnoyu do pilki Stihl Typ BL U 1955 roci na mashinobudivnomu zavodi ZiD v Permi bulo rozpochato masove virobnictvo benzopilki Druzhba Z 1974 roku na Bijskomu priladnomu zavodi Sibpribormash okremo viroblyali dviguni dlya cih pilok Zgodom pilka markuvalas yak Druzhba 4 de 4 oznachalo potuzhnist dviguna 4 k s Druzhba 4 bula priznachena dlya pobutovogo i promislovogo vikoristannya i hocha pevna kilkist virobiv i postachalas v rozdribnu torgivlyu benzopilka zavzhdi bula u velikomu deficiti Razom z benzopilkoyu Ural MP 5 ta Tajga 245 sho z yavilasya v kinci 80 h rokiv Druzhba 4 skladali vlasne ves park radyanskih benzopilok Protyagom vsogo periodu virobnictva konstrukciya pilka neodnorazovo modernizuvalas bula zminena konstrukciya rami z kermom velosipednogo tipu sho stalo pidsilene ta amortizovane sistemu zmashennya rizhuchogo lancyuga samoplivom z mastiloyemkosti v stijci kerma bulo zamineno na primusovu z plunzhernim nasosom ta okremim maslobakom v korpusi reduktora palivnij bak stav znimnim karbyurator buv zaminenij na bilsh doskonalij z vbudovanim palivnim nasosom z vakuumnim privodom ta bilsh tochnoyu dozuyuchoyu sistemoyu kontaktne magneto zamineno na elektronnu sistemu zapalyuvannya rizhuchij aparat perevedenij z lancyuga PS 15 na lancyug tipu CPU 10 26 okremi elementi korpusa stali bilsh tehnologichnimi tosho Modernizovani versiyi mali nazvi Druzhba 4A Druzhba 4A Elektron Druzhba 4M V 1993 roci pid nazvoyu Druzhba Altaj takozh bulo nalagodzheno serijne virobnictvo benzopilki na Bijskomu zavodi Sibpribormash yakij vzhe davno vipuskav dviguni do neyi Na vidminu vid permskoyi Druzhbi u yakoyi bula trubchasta staleva stijka cya Druzhba bula z litoyu siluminovoyu stijkoyu rami i zapam yatalasya koristuvacham chislennimi virobnichimi defektami Dvigun benzopilki yak silovij privod vikoristovuvavsya u virobnictvi motopomp elektrogeneratoriv ta inshoyi dopomizhnoyi tehniki KonstrukciyaBenzopilka Druzhba 4 serijnij nomer 4615 Pilka bula osnashena benzinovim odnocilindrovim dvotaktnim dvigunom povitryanogo oholodzhennya MP 1 robochim ob yemom 94 kub sm potuzhnistyu 4 k s Dlya stabilnoyi roboti v riznih prostorovih polozhennyah jogo bulo osnasheno karbyuratorom membrannogo tipu Dvigun ta reduktor rizhuchogo aparata na yakomu zakriplena napryamna shina z rizhuchim lancyugom vikonano bulo v okremih agregatah sho rozshiryuvalo ekspluatacijni mozhlivosti ta sproshuvalo obslugovuvannya i remont mehanizmiv Krutnij moment vid dviguna na vedenu lancyugovu zirochku peredavavsya cherez avtomatichnu vidcentrovu muftu zcheplennya bezkulachkovogo tipu ta reduktor Otzhe rizhuchij lancyug i maslonasos dlya jogo zmashennya privodilisya v ruh lishe zi zbilshennyam oborotiv dviguna Krim togo mufta zmenshuvala udarni navantazhennya na dvigun vid lancyuga pid chas roboti Comu takozh spriyala nayavnist amortizatora zirochki napryamnoyi shini Dlya zapusku dviguna vikoristovuvavsya z yemnij ruchnij trosikovij starter Perenalashtuvannya benzopilki dlya valki stovburiv abo dlya kryazhuvannya kolod dosyagalosya povorotom reduktora z napryamnoyu shinoyu shodo pozdovzhnoyi osi dviguna na kut 60 90 Dlya bilsh zruchnogo transportuvannya ta zberigannya agregatu napryamna shina z poslablenim lancyugom perevodilasya ta zakriplyuvalasya u vertikalnomu polozhenni Yak palne vikoristovuvalas sumish benzinu A 76 A 72 z motornoyu olivoyu v proporciyi 15 1 Na modeli Druzhba 4A korpus reduktora buv doopracovanij i rozshirenij bulo vidileno okremu porozhnechu yak yemnist dlya lancyugovoyi olivi i vmontovano maslonasos plunzhernogo tipu Na korpusi reduktora z yavilasya trikutna plastikova krishka zaglushka zamist yakogo mozhna bulo vstanoviti privod gidravlichnogo klina dlya valki derev Vaga pilki blizko skladala blizko 12 5 kg Tehnichna harakteristika benzopilki Druzhba 4 Konstrukciya benzopilki Druzhba 1 z yemnij starter 2 rama 3 dvigun 4 homut rami 5 mufta zcheplennya 6 korpus reduktora 7 providna shesternya reduktornoyi pari 8 vedena shesternya reduktornoyi pari 9 vtulka 10 rizhuchij lancyug na napravlyayuchij shini source source source Zvuk roboti benzopilki Druzhba Masa bez startera shini ta lancyuga ne bilshe 12 7 kg Yemnist palivnogo baka 1 5 l Tip dviguna vnutrishnogo zgoryannya odnocilindrovij dvotaktnij karbyuratornij povitryanogo oholodzhennya Robochij ob yem cilindra 94 sm Diametr cilindra 48 mm Hid porshnya 52 mm Stupin stisnennya 5 52 Potuzhnist na zirochci lancyuga pri oborotah kolinvalu 5000 5400 ob hv 2 6 3 3 k s Karbyurator membrannogo tipu KMP 100A zgodom KMP 100AR z dodatkovim regulyuvalnim gvintom holostogo hodu Podacha paliva z baka do karbyuratora samoplivom Oholodzhennya cilindra povitryane primusove vidcentrovim ventilyatorom Zapalyuvannya vid kontaktnogo magneto mahovichnogo tipu Zcheplennya avtomatichne vidcentrove bezkulachkove dva chavunni kilcya Zapusk dviguna z yemnim trosovim starterom Keruvannya oborotami dviguna droselnoyu zaslinkoyu cherez ruchnij vazhil roztashovanij na pravij rukoyatci rami Robocha dovzhina napryamnoyi shini 440 mm Privod rizhuchogo lancyuga zirochkoyu cherez reduktor 1 1 846 Shvidkist ruhu rizhuchogo lancyuga pri oborotah maksimalnoyi potuzhnosti 8 m s Zupinka dviguna knopka zbagachennya sumishi na karbyuratori Gabaritni rozmiri pilki dovzhina 850 mm shirina 460 mm visota 500 mmDiv takozhBenzopilka Andreas ShtilPrimitkiManfred Fleischer Die Geschichte der Motorsage Vom Faustkeil zur Einmannsage Eine Technik und Wirtschaftsgeschichte Forstfachverlag Auflage 2 1 Juni 2004 ISBN 10 3980512118 Arhiv originalu za 14 bereznya 2022 Procitovano 25 listopada 2019 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 17 grudnya 2019 Procitovano 25 listopada 2019 zid perm ru Arhiv originalu za 25 listopada 2019 Procitovano 25 listopada 2019 spmbiysk ru Arhiv originalu za 21 listopada 2019 Procitovano 25 listopada 2019 Instrukciya motopompi ZiD CBN 2 Zgidno Instrukciya ta posibnik koristuvacha benzopilki Druzhba 4 DzherelaManfred Fleischer Die Geschichte der Motorsage Vom Faustkeil zur Einmannsage Eine Technik und Wirtschaftsgeschichte Forstfachverlag Auflage 2 1 Juni 2004 ISBN 10 3980512118 Promyshlennyj sektor v istorii GP Ivchenko Progress 17 grudnya 2019 u Wayback Machine Instrukciya ta posibnik koristuvacha benzopilki Druzhba 4 Istorichna kolekciya motopilok riznih virobnikiv 18 lyutogo 2015 u Wayback Machine nim Benzopilka Druzhba v roboti video Istoriya benzopilok 21 veresnya 2020 u Wayback Machine nim

Дата публікації:
Топ