Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Військовий авіаційний завод № 1 (пол. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A., WZL-1) — компанія, що базується в Люблінку в Лодзі, що спеціалізується на ремонті та модернізації гелікоптерів.
| пол. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. | |
|---|---|
| Тип | Акціонерне товариство |
| Спеціалізація | оборонне виробництво |
| Засновано | 1945 |
| Штаб-квартира | |
| Ключові особи | Президент Marcin Nocuń |
| wzl1.mil.pl | |
Історія
WZL було створено в 1945 році як військова частина № 1519 і з того часу зазнала кілька реорганізацій, пов’язаних зі зміною назви та характеру діяльності. Історія заводу бере свій початок з 1945 року, коли 131-у незалежну авіаційну майстерню перенесли до Лодзі на площу Леонардо (нині Майдан Незалежності). У 1952 році, після зміни назви на Авіаційна ремонтна майстерня No 1, усе обладнання було остаточно переведено до аеропорту Люблінка. Діяльність WZL Nr 1 у Лодзі зосереджена на капітальному ремонті, а також на технічному обслуговуванні та модернізації вертольотів Мі-2, Мі-8, Мі-14, Мі-17, Мі-24 та Каман SH-2G. Заводи співпрацюють із західними компаніями, завдяки чому модернізація військової техніки дозволяє адаптувати гелікоптери до стандартів НАТО. Це пов’язано із встановленням нових авіаційних радіостанцій, розробкою сучасних навігаційних систем та засобів пасивного та балістичного захисту.
1 січня 2008 року актом комерціалізації державне підприємство було перетворено на акціонерне товариство, що працює під назвою Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 Spółka Akcyjna.
У 2015 році в них працює 400 осіб. В основному займаються ремонтом вертольотів сімейства Мі та літаків ТС-11 Іскра, авіадвигунів TW3-117 та SO-3, а також модернізації та обслуговування гелікоптерів (Мі-2, Мі-8, Мі-14, Мі-17, Мі-24) і літаки. Вони також ремонтують гелікоптери, які брали участь у бойових діях в Афганістані та Іраку, беруть участь у переговорах з польськими та іноземними компаніями, зацікавленими в придбанні нових технологій та виробництва, пов’язаних з новою вертолітною платформою. Вони працюють над будівництвом нового, повністю польського безпілотного гелікоптера. Нещодавно вони уклали угоди з такими гігантами у виробництві гелікоптерів, як Sikorsky International Operations (Мілец), AgustaWestland (Свіднік) і Eurocopter (Turbomeca) (Франція).
У квітні 2015 року Wojskowe Zakłady Lotnicze уклала контракт з Eurocopter, однак тендер на багатоцільові гелікоптери для Війська Польського було скасовано. У Лодзі мали побудувати конвеєр для гелікоптера Eurocopter EC725 Caracal.
Примітки
- GRID Release 2017-05-22 — 2017-05-22 — 2017. — doi:10.6084/M9.FIGSHARE.5032286
Бібліографія
- Historia Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. 19 вересня 2015.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vijskovij aviacijnij zavod 1 pol Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 S A WZL 1 kompaniya sho bazuyetsya v Lyublinku v Lodzi sho specializuyetsya na remonti ta modernizaciyi gelikopteriv Wojskowe Zaklady Lotniczepol Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 S A TipAkcionerne tovaristvoSpecializaciyaoboronne virobnictvoZasnovano1945Shtab kvartiraul Stanislawa Dubois 119 93 465 Lodz Lodzinske voyevodstvo PolshaKlyuchovi osobiPrezident Marcin Nocunwzl1 mil plIstoriyaWZL bulo stvoreno v 1945 roci yak vijskova chastina 1519 i z togo chasu zaznala kilka reorganizacij pov yazanih zi zminoyu nazvi ta harakteru diyalnosti Istoriya zavodu bere svij pochatok z 1945 roku koli 131 u nezalezhnu aviacijnu majsternyu perenesli do Lodzi na ploshu Leonardo nini Majdan Nezalezhnosti U 1952 roci pislya zmini nazvi na Aviacijna remontna majsternya No 1 use obladnannya bulo ostatochno perevedeno do aeroportu Lyublinka Diyalnist WZL Nr 1 u Lodzi zoseredzhena na kapitalnomu remonti a takozh na tehnichnomu obslugovuvanni ta modernizaciyi vertolotiv Mi 2 Mi 8 Mi 14 Mi 17 Mi 24 ta Kaman SH 2G Zavodi spivpracyuyut iz zahidnimi kompaniyami zavdyaki chomu modernizaciya vijskovoyi tehniki dozvolyaye adaptuvati gelikopteri do standartiv NATO Ce pov yazano iz vstanovlennyam novih aviacijnih radiostancij rozrobkoyu suchasnih navigacijnih sistem ta zasobiv pasivnogo ta balistichnogo zahistu 1 sichnya 2008 roku aktom komercializaciyi derzhavne pidpriyemstvo bulo peretvoreno na akcionerne tovaristvo sho pracyuye pid nazvoyu Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 Spolka Akcyjna U 2015 roci v nih pracyuye 400 osib V osnovnomu zajmayutsya remontom vertolotiv simejstva Mi ta litakiv TS 11 Iskra aviadviguniv TW3 117 ta SO 3 a takozh modernizaciyi ta obslugovuvannya gelikopteriv Mi 2 Mi 8 Mi 14 Mi 17 Mi 24 i litaki Voni takozh remontuyut gelikopteri yaki brali uchast u bojovih diyah v Afganistani ta Iraku berut uchast u peregovorah z polskimi ta inozemnimi kompaniyami zacikavlenimi v pridbanni novih tehnologij ta virobnictva pov yazanih z novoyu vertolitnoyu platformoyu Voni pracyuyut nad budivnictvom novogo povnistyu polskogo bezpilotnogo gelikoptera Neshodavno voni uklali ugodi z takimi gigantami u virobnictvi gelikopteriv yak Sikorsky International Operations Milec AgustaWestland Svidnik i Eurocopter Turbomeca Franciya U kvitni 2015 roku Wojskowe Zaklady Lotnicze uklala kontrakt z Eurocopter odnak tender na bagatocilovi gelikopteri dlya Vijska Polskogo bulo skasovano U Lodzi mali pobuduvati konveyer dlya gelikoptera Eurocopter EC725 Caracal PrimitkiGRID Release 2017 05 22 2017 05 22 2017 doi 10 6084 M9 FIGSHARE 5032286 d Track Q30141628BibliografiyaHistoria Wojskowych Zakladow Lotniczych Nr 1 S A Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 S A 19 veresnya 2015