Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Асакадзе-Мару (Asakaze Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на Філіппінах, у Індонезії, в архіпелазі Бісмарка та на Маршаллових островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Асакадзе-Мару (Asakaze Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Osaka Iron Works |
| Будівельний номер: | 1373 |
| Закладений: | 24 грудня 1937 |
| Спуск на воду: | 10 вересня 1938 |
| Завершений: | 28 листопада 1938 |
| Доля: | 4 грудня 1943 потоплений на атолі Кваджелейн |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне (вугільщик) |
| Тоннаж: |
|
| Довжина: | 129,3 м |
| Ширина: | 17,4 м |
| Осадка: | 10,5 м |
| Двигуни: | 2 парові турбіни, 500 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 14,5 |
Передвоєнна історія
Асакадзе-Мару спорудили в 1940 році на верфі Osaka Iron Works у Інношимі на замовлення компанії Todai Kisen.
У 1940-му новим власником стала компанія Yamashita Kisen.
16 грудня 1940-го Асакадзе-Мару реквізували для потреб Імперського флоту Японії та класифікували як допоміжне судно для бункерування паливом (вугілля й нафта). До 16 січня 1941-го Асакадзе-Мару пройшло певну модернізацію все тій же на верфі Osaka Iron Works у Інношимі.
З травня по жовтень 1941-го судно виконало два рейси до японських підмандатних територій у Мікронезії, зокрема, забезпечуючи діяльність кораблів флоту на Маршаллових островах.
Операції на Філіппінах та в Індонезії
4 грудня 1941-го Аскадзе-Мару вирушило з Куре на південь і з 6 по 17 грудня перебувало на Амамі Осімі (північна група островів Рюкю). Саме тут збирались сили для висадки на східному узбережжі філіппінського острова Лусон у Ламон-Бей. 17 грудня 1941-го з Амаміошими вийшов конвой із 24 транспортів з військами і того ж дня рушило до Філіппін Асакадзе-Мару, яке ще на Кюсю прийняло запас вугілля та рідкого палива. 24 грудня сили вторгнення прибули до Ламон-Бей та успішно висадили десант. Асакадзе-Мару перебувало тут кілька діб, після чого 27—28 грудня пройшло до порту Давао на південному узбережжі острова Мінданао (був захоплений японським десантом ще 20 грудня).
4—8 січня 1942-го судно пройшло на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), після чого 10—16 січня перейшло до Менадо на північно-східному завершенні острова Целебес (тут японці висадились ще 11 січня). 21 січня Аскадзе-Мару полишило цей порт та через сім діб прибуло до Кіруну (наразі Цзілун на острові Тайвань).
Відомо, що в середині березня 1942-го Асакадзе-Мару знову побувало на Целебесі (цього разу в затоці Старинг-Бей на південному сході острова), а на початку квітня прибуло до Куре.
У середині травня 1942-го судно знову попрямувало до Індонезії та 24 числа прибуло до Макассару (південно-західне узбережжя все того ж Целебесу), де вивантажило вугілля.
Відомо, що в першій половині серпня 1942-го Асакадзе-Мару пройшло короткочасний ремонт на верфі Chosen Heavy Industries, наприкінці вересня побувало в Мако (важлива база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а на початку жовтня пройшло звідси до Осаки. Наступні два місяці Асакадзе здійснювало рейси в японських водах та відвідало порти Інношима, Муроран (острів Хоккайдо), Фушікі, Йокосука.
Рейс до Рабаулу
Важка битва за Гуадалканал, яка тривала з початку серпня, змушувала японське командування перекидати сюди підкріплення. 10 грудня 1942-го Асакадзе-Мару вийшло у складі конвою № 1 Го з Йокосуки, пройшло через Сайпан (Маріанські острови) і 22 грудня досягнуло Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
30 грудня судно полишило Рабаул та попрямувало до Японії, прибувши до Йокосуки 8 січня 1943-го.
Служба у першій половині 1943-го
У січні — першій половині липня 1943-го Асакадзе-Мару здійснило численні рейси у водах Японії, де відвідало порти Отару (острів Хоккайдо), Осака, Сасебо, Моджі, Ніїхама, Куре, Саєкі, Йокосука. При цьому в лютому воно також здійснило рейс до Індонезії на острів Амбон, у квітні побувало в Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), а в травні — червні пройшло з Саєкі до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) та назад у складі конвоїв K-511 та P-531 відповідно.
Другий рейс до Рабаулу
19 липня 1943-го Асакадзе-Мару вийшло з Йокосуки у складі конвою 3719, який 29 липня прибув на атол Трук (центральна частина Каролінських островів), де ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів. 6—10 серпня 1943-го судно у складі конвою № 1064 пройшло до Рабаулу, звідки 26 серпня — 2 вересня пройшло на Палау у складі конвою O-605. 12—24 вересня разом з конвоєм FU-206 Асакадзе-Мару повернулось до Японії та прибуло в Осаку.
Конвой 3009А
Протягом наступник кількох тижнів Асакадзе-Мар відвідало порти Моджі, Кобе, Нагоя, Йокосука, а 9 жовтня вийшло з останньої на Трук разом із конвоєм № 3009A. 12 жовтня неподалік від Тітідзіми (острови Огасавара) підводний човен торпедував флотський транспорт Мамія (Mamiya), який прямував у складі конвою. Судно утрималось на воді, при цьому 15 жовтня Асакадзе-Мару узяв його на буксир та 18 жовтня довів до Саєкі (острів Кюсю).
Рейс на Маршаллові острови
22—31 жовтня Асакадзе-Мару пройшло з Куре на Трук. 7 листопада воно вийшло звідси на Маршаллові острови у складі конвою № 5075, який 13 листопада прибув на атол Кваджелейн.
4 грудня 1943-го судно все ще перебувало на Кваджелейні, коли по ньому завдало удару американське авіаносне з'єднання. Були потоплені та пошкоджені цілий ряд кораблів та суден, при цьому Асакадзе-Мару затонуло зі втратою 19 членів екіпажу.
Наразі залишки судна знаходяться на глибині від 24 до 31 метра.
Примітки
- Asakaze Maru (+1943).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 7 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Asakadze Maru Asakaze Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Filippinah u Indoneziyi v arhipelazi Bismarka ta na Marshallovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Asakadze Maru Asakaze Maru Vlasnik Todai Kisen Yamashita Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Osaka Iron WorksBudivelnij nomer 1373Zakladenij 24 grudnya 1937Spusk na vodu 10 veresnya 1938Zavershenij 28 listopada 1938Dolya 4 grudnya 1943 potoplenij na atoli KvadzhelejnOsnovni harakteristikiTip vantazhne vugilshik Tonnazh 6517 GRT 3879 NTDovzhina 129 3 mShirina 17 4 mOsadka 10 5 mDviguni 2 parovi turbini 500 k s na gvinti Shvidkist 14 504 12 43Rajon potoplennya Asakadze MaruPeredvoyenna istoriyaAsakadze Maru sporudili v 1940 roci na verfi Osaka Iron Works u Innoshimi na zamovlennya kompaniyi Todai Kisen U 1940 mu novim vlasnikom stala kompaniya Yamashita Kisen 16 grudnya 1940 go Asakadze Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta klasifikuvali yak dopomizhne sudno dlya bunkeruvannya palivom vugillya j nafta Do 16 sichnya 1941 go Asakadze Maru projshlo pevnu modernizaciyu vse tij zhe na verfi Osaka Iron Works u Innoshimi Z travnya po zhovten 1941 go sudno vikonalo dva rejsi do yaponskih pidmandatnih teritorij u Mikroneziyi zokrema zabezpechuyuchi diyalnist korabliv flotu na Marshallovih ostrovah Operaciyi na Filippinah ta v Indoneziyi4 grudnya 1941 go Askadze Maru virushilo z Kure na pivden i z 6 po 17 grudnya perebuvalo na Amami Osimi pivnichna grupa ostroviv Ryukyu Same tut zbiralis sili dlya visadki na shidnomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Luson u Lamon Bej 17 grudnya 1941 go z Amamioshimi vijshov konvoj iz 24 transportiv z vijskami i togo zh dnya rushilo do Filippin Asakadze Maru yake she na Kyusyu prijnyalo zapas vugillya ta ridkogo paliva 24 grudnya sili vtorgnennya pribuli do Lamon Bej ta uspishno visadili desant Asakadze Maru perebuvalo tut kilka dib pislya chogo 27 28 grudnya projshlo do portu Davao na pivdennomu uzberezhzhi ostrova Mindanao buv zahoplenij yaponskim desantom she 20 grudnya 4 8 sichnya 1942 go sudno projshlo na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv pislya chogo 10 16 sichnya perejshlo do Menado na pivnichno shidnomu zavershenni ostrova Celebes tut yaponci visadilis she 11 sichnya 21 sichnya Askadze Maru polishilo cej port ta cherez sim dib pribulo do Kirunu narazi Czilun na ostrovi Tajvan Vidomo sho v seredini bereznya 1942 go Asakadze Maru znovu pobuvalo na Celebesi cogo razu v zatoci Staring Bej na pivdennomu shodi ostrova a na pochatku kvitnya pribulo do Kure U seredini travnya 1942 go sudno znovu popryamuvalo do Indoneziyi ta 24 chisla pribulo do Makassaru pivdenno zahidne uzberezhzhya vse togo zh Celebesu de vivantazhilo vugillya Vidomo sho v pershij polovini serpnya 1942 go Asakadze Maru projshlo korotkochasnij remont na verfi Chosen Heavy Industries naprikinci veresnya pobuvalo v Mako vazhliva baza yaponskogo VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a na pochatku zhovtnya projshlo zvidsi do Osaki Nastupni dva misyaci Asakadze zdijsnyuvalo rejsi v yaponskih vodah ta vidvidalo porti Innoshima Muroran ostriv Hokkajdo Fushiki Jokosuka Rejs do RabauluVazhka bitva za Guadalkanal yaka trivala z pochatku serpnya zmushuvala yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya 10 grudnya 1942 go Asakadze Maru vijshlo u skladi konvoyu 1 Go z Jokosuki projshlo cherez Sajpan Marianski ostrovi i 22 grudnya dosyagnulo Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 30 grudnya sudno polishilo Rabaul ta popryamuvalo do Yaponiyi pribuvshi do Jokosuki 8 sichnya 1943 go Sluzhba u pershij polovini 1943 goU sichni pershij polovini lipnya 1943 go Asakadze Maru zdijsnilo chislenni rejsi u vodah Yaponiyi de vidvidalo porti Otaru ostriv Hokkajdo Osaka Sasebo Modzhi Niyihama Kure Sayeki Jokosuka Pri comu v lyutomu vono takozh zdijsnilo rejs do Indoneziyi na ostriv Ambon u kvitni pobuvalo v Takao narazi Gaosyun na Tajvani a v travni chervni projshlo z Sayeki do Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv ta nazad u skladi konvoyiv K 511 ta P 531 vidpovidno Drugij rejs do Rabaulu19 lipnya 1943 go Asakadze Maru vijshlo z Jokosuki u skladi konvoyu 3719 yakij 29 lipnya pribuv na atol Truk centralna chastina Karolinskih ostroviv de she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v cilomu ryadi arhipelagiv 6 10 serpnya 1943 go sudno u skladi konvoyu 1064 projshlo do Rabaulu zvidki 26 serpnya 2 veresnya projshlo na Palau u skladi konvoyu O 605 12 24 veresnya razom z konvoyem FU 206 Asakadze Maru povernulos do Yaponiyi ta pribulo v Osaku Konvoj 3009AProtyagom nastupnik kilkoh tizhniv Asakadze Mar vidvidalo porti Modzhi Kobe Nagoya Jokosuka a 9 zhovtnya vijshlo z ostannoyi na Truk razom iz konvoyem 3009A 12 zhovtnya nepodalik vid Titidzimi ostrovi Ogasavara pidvodnij choven torpeduvav flotskij transport Mamiya Mamiya yakij pryamuvav u skladi konvoyu Sudno utrimalos na vodi pri comu 15 zhovtnya Asakadze Maru uzyav jogo na buksir ta 18 zhovtnya doviv do Sayeki ostriv Kyusyu Rejs na Marshallovi ostrovi22 31 zhovtnya Asakadze Maru projshlo z Kure na Truk 7 listopada vono vijshlo zvidsi na Marshallovi ostrovi u skladi konvoyu 5075 yakij 13 listopada pribuv na atol Kvadzhelejn 4 grudnya 1943 go sudno vse she perebuvalo na Kvadzhelejni koli po nomu zavdalo udaru amerikanske avianosne z yednannya Buli potopleni ta poshkodzheni cilij ryad korabliv ta suden pri comu Asakadze Maru zatonulo zi vtratoyu 19 chleniv ekipazhu Narazi zalishki sudna znahodyatsya na glibini vid 24 do 31 metra PrimitkiAsakaze Maru 1943 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 7 grudnya 2021