«Альвік» (швед. Alvik) — станція Зеленої лінії Стокгольмського метрополітену, обслуговується потягами маршрутів Т17, Т18, Т19. Станція була введена в експлуатацію 26 жовтня 1952 року, коли була відкрита черга Гетор'єт – Веллінгбю. Розташована між станціями Стура-моссен і Кристинеберг — за 8 км від станції Слюссен. Пасажирообіг станції в будень —20 100 осіб (2019)
Альвік | |
Транспортна мережа | Стокгольмський метрополітен |
---|---|
Дата створення / заснування | 26 жовтня 1952 |
Названо на честь | d |
Країна | Швеція |
Адміністративна одиниця | комуна Стокгольм |
Місце розташування | d |
Власник | Storstockholms Lokaltrafik |
Дата офіційного відкриття | 1952 |
Сусідня станція | Крістінеберг, Стура моссен, Крістінеберг, Крістінеберг і Стура моссен |
Обслуговується маршрутом | d, d і d |
Залізнична лінія | Зелена лінія (Стокгольмський метрополітен) |
Станція пересадки | d |
Стан використання | використовується[d] |
Альвік у Вікісховищі |
Координати: 59°20′00″ пн. ш. 17°58′55″ сх. д. / 59.3334300000277750087° пн. ш. 17.98205000002777965° сх. д.
Історія
Станція Альвік розташована на лінії штрассенбану Nockebybanan, що сполучала центр Стокгольма з Нокебю і була відкрита поетапно в 1914 — 1929 рр. Лінія штрассенбану була прокладена окремою смугою вулицями. В 1934 році старий міст Транебергсбрун на схід від Альвіка був замінений новим мостом із виокремленими трамвайними коліями. В 1944 році було відкрито трамвайну лінію [sv] від Ісландстор'єт до Альвіка, причому трамваї курсували до центру міста тими ж коліями, що й Nockebybanan. «Ängbybanan» був спроектований і побудований за стандартами метрополітену, і без переїздів.
26 жовтня 1952 року відкрито першу північну чергу метро між Гетор'єт і Веллінгбю, включаючи станцію Альвік. Ця лінія використовувала як трасу «Ängbybanan» на захід від Альвіка, так і колишні трамвайні колії через Транебергсбрун на схід. «Nockebybanan» залишався трамваєм, але переобладнання колій через Транебергсбрун означало, що його траса була усічена в Альвіку і відрізана від решти стокгольмської трамвайної мережі, тому станція Альвік була спроектована для забезпечення кросплатформова пересадка між трамваями «Nockebybanan» і поїздами метро.
В 2000 році була відкрита пересадка на «Tvärbanan». Восени 2013 року через тунель до Ульвсунди було відкрито розширення до [en].
Конструкція
Станція Альвік має колії на двох рівнях, обидва надземні. Вищий рівень має дві острівні платформи, спрямовані зі сходу на захід і обслуговують чотири колії. Зовнішня пара колій є наскрізними коліями, якими користуються поїзди метро, тоді як внутрішня пара колій використовується для обслуговування трамваїв Nockebybanan, забезпечуючи тим самим міжплатформову розв’язку між «Nockebybanan» і метро. Нижній рівень, який знаходиться на рівні вулиці, має пару берегових платформ, спрямованих з півночі на південь і лише на захід від платформ вищого рівня, якими їздять трамваї Tvärbanan.
Колійний розвиток
У західній частині станції складний набір піднятих колій забезпечує відокремлення поїздів метро і трамваїв на обох лініях. Метро та «Nockebybanan» також сполучені спільними коліями (електрифікованими як третьою рейкою, так і повітряними лініями) із сусіднім трамвайним депо [sv]. Потяги метро, що закінчують трафік в Альвіку, використовують реверсивні колії в депо для перемикання між платформами метро у західному і східному напрямку. Вигнутий тунель також сполучає депо з нижніми коліями «Tvärbanan», таким чином дає можливість обміну між двома трамвайними лініями.
Розташування: на межі між районами [en] і [en], що є частиною району Бромма на заході міста Стокгольм.
Операції
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Стура-моссен до Гессельбю-странд | Лінія T17 | Кристинеберг до Скарпнек | ||
Кінцева | Лінія T18 | Кристинеберг до Фарста-странд | ||
Стура-моссен до Гессельбю-странд | Лінія T19 | Кристинеберг до Гагсетра |
Примітки
- Alfredsson, Björn; Berndt, Roland; Harlén, Hans (2007). Stockholm Under. Brombergs Bokförlag. sid. 58.
- Fakta om SL och regionen 2019 (PDF) (Swedish) . Storstockholms Lokaltrafik. с. 51. (PDF) оригіналу за 27 грудня 2020. Процитовано 28 березня 2021.
- Jacobson, Per (1998). En spårväg till Bromma [A tramway to Bromma] (швед.). Oslo: Baneforlaget. ISBN .
- . Google maps. Архів оригіналу за 10 березня 2022. Процитовано 10 березня 2022.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Альвік (станція метро)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет