Координати: 40°22′25″ пн. ш. 49°57′14″ сх. д. / 40.37361° пн. ш. 49.95389° сх. д.
«Азі Асланов» (азерб. Həzi Aslanov) — станція Бакинського метрополітену, розташована за станцією «Ахмедли» і є кінцевою.
Азі Асланов | |
---|---|
![]() | |
Загальні дані | |
Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 10 грудня 2002 року |
Архітектор(и) | Расім Алієв, Акіф Абдуллаєв |
Інженер(и)-конструктор(и) | Алі Джафаров |
Виходи до | вул. Фаталі Хана Хойского, Ататюрка проспект |
Станція введена в експлуатацію 10 грудня 2002 року в складі ділянки «Ахмедли» — «Азі Асланов». Отримала свою назву на честь радянського воєначальника, (Азі Ахад-огли Асланова).
Станція знаходиться на самій околиці міста в районі селища Ахмедли, недалеко від Зихського шосе; в цьому районі станом на 2008 рік ведеться активне житлове будівництво. Має два виходи, які ведуть у підземні переходи.
Історія
Будівництво станції «Азі Асланов» почалося в середині 1980-х років. На початку 1990-х років, у зв'язку з розпадом СРСР і в результаті сформованої в республіці ситуації, утворився застій у будівництві комплексу. У 1993 році було дано відповідні доручення про визначення джерел фінансування для продовження будівництва Бакинського метрополітену і про проведення переговорів з метою придбання інвестицій. Однак ці переговори так ні до чого і не привели, і роботи з будівництва станції були припинені майже на 10 років. На початку 2001 року Європейський союз виділив на будівництво 4,5 млн євро, і інтенсивні роботи відновилися. Фінансування ж будівництва тунелів (5,5 млрд манатів) повністю лягло на плечі держави. Основна частина виділених коштів пішла на закупівлю вельми дорогого устаткування і лише менше половини — на саме будівництво.
Вестибюлі
Станція має два виходи: вихід вперед (південний або східний) до вулиці Худу Мамедова — 2 ескалатори на підйом (праворуч), сходи на вхід, другий вихід (в сторону "Ахмедли"), до вулиці Муххамеда Хаді, — 3 ескалатори. Обидва виходи ведуть в підземні переходи.
Оздоблення
Характерна особливість станції — квадратні колони, тоді як на більшості інших аналогічних станцій, колони — багатогранні, що наближаються до круглим. Такий собі національний стиль, можливо, асоціативно пов'язаний зі стилістикою перської архітектури, яка і вплинула на створення у колон саме круглих форм, а-ля мінарет.
Посилання
- Станція на сайті «Світ метро» [ 10 листопада 2012 у Wayback Machine.]
![]() | Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет